顺旅房车 发表于 2012-3-15 15:46:59

第六代上海顺旅房车底盘性能介绍

        第六代顺旅房车采用DuratoraTDCi高雅共轨柴油发动机作为动力驱动源，该发动机的特点如下：
        外形稳重而不缺乏时尚。福特新世代全顺的外观融合了很多时尚和轿车的元素，大气的前脸、时尚的外形，就像是高大而威猛的狮子。线条硬朗的大型进气格栅，使进气更顺畅，为高效发动机的散热提供了有利条件；复合式同色保险杠，美观实用，有效分散撞击力道；两组大灯采用高位角设计，且各有一条线向两边上扬，提升了沉稳大气的感觉。一条菱线从前保险杠上沿进气格栅升至机盖，顺着A柱到车顶，往后拉至车尾，形成两条极具动感的线条。在轻客中首先采用的平贴式车窗设计，美观的同时又降低了行车中的噪音；隐藏式流线型A柱与车窗一体式设计，大大的降低视线盲区，提高行车的安全系数。制造工艺，技术水平以及装备与国际接轨。由于采用CAN-BUS车载智能网络系统，使得新世代全顺相对老全顺在技术水平上得到了很大提升。3H型的车体结构, 形成高刚性车体，0.9mm厚度的镀锌钢板强度是普通钢板的两倍，这在国内轻客车上新世代全顺是首家使用。另外，主动和被动安全装备，在福特新世代全顺上也非常丰富。8.0版本ABS系统能够支持ESP电子稳定系统，维持车辆精确的转向功能和闪避危险的性能。四轮碟刹散热快，抗水效果好，制动更稳健。全车座椅支架采用坚固的钢管结构设计,并用多点螺栓固定于车底板,耐冲击力强。全车系座椅配备了安全带，为每一位乘客提供了安全保障。前排座椅安全带采用预紧式设计，防止紧急刹车时将人员勒伤。标配了驾驶座安全气囊，而副驾驶座也可选装安全气囊。
        高效的空调制冷制热效果是新世代全顺另一大亮点。其制冷能力达到10000大卡、制热能力到达9000大卡；由于使用双电子风扇，即使在市区堵车或爬坡时也能使空调发挥最大的制冷效果。福特TDCI高压共轨柴油发动机动力充足，低速爬坡高速超车游刃有余 。新世代全顺配备的是福特原厂2.4升DURATORQ TDCI高压共轨柴油发动机，升功率达到43kW/L，这个数值甚至超出了某些豪华轿车的水平，这为其170 km/h的最高安全时速提供了充分的保障。低速爬坡时，只要稍给油门新世代全顺就可以从容不迫地冲上斜坡。国道上，高速超越货车车队同样是柔韧有余。看来2.4升就可产生140匹马力的技术参数绝对不是徒有虚名。为了配合这一大扭矩大功率发动机，新世代全顺特别采用了一款6速变速器。驾驶过程中，感觉这款变速器换档非常平顺，让人印象深刻的是低档起步时能给予不错的动力。由于装配了原装进口福特转向系统，方向盘操作起来很轻便。来自福克斯的四辐式方向盘助力适中，再配合液压式离合器，操作起来的力度和小轿车并无太大区别。由于采用了只有轿车、MPV才使用麦弗逊式前悬挂，这使得新世代全顺的行驶稳定性和舒适性都大大提高，而后悬挂采用少片式变截面钢板弹簧，这样的设计使得车辆能根据承载重量的不同而选择一片作动或二片同时作动，从而达到轻车舒适重车耐载。 总体来说，福特新世代全顺延续了全顺系列“可靠、高效、耐用”的传统，全新的外型，轿车化的内饰，以及新技术新装备的武装，更使其具备打拼市场的先天条件。

酷毕 发表于 2012-3-16 07:46:25

能上点图吗？

顺旅房车 发表于 2012-3-16 10:36:09

酷毕 发表于 2012-3-16 07:46 static/image/common/back.gif
能上点图吗？

那就上点顺旅的房车照片给过过瘾吧

路上行者 发表于 2012-3-20 16:58:15

顺旅房车 发表于 2012-3-16 10:36 static/image/common/back.gif
那就上点顺旅的房车照片给过过瘾吧

顺旅房车我很喜欢，但只是价格太高了，如果这款车在25万元以下么，我估计会有很大市场。

秋叶 发表于 2012-3-20 18:18:06

如果能降到20--25万，那就是真的好。

宇宙行 发表于 2012-3-27 12:23:43

好漂亮，对我来说还是个梦想。

刘姥爷 发表于 2012-4-15 10:15:03

没有批量的产品是不能维系的

G219 发表于 2014-12-17 18:35:00

{:5_144:}

sun815 发表于 2015-10-23 01:28:43

长见识了
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