当火车被改装成房车后！（设计图）
<p>很大胆的创意！不过改装后最令人担心的还是安全性，宽度没有变，突然把车加那么高，行驶起来会有一种头重脚轻飘飘然的感觉！</p><p>转自“凯迪社区”</p>
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<p align="center"><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/></p> 好设计，顶了，是我国设计的吗？ 很优秀的创意，顶！ 正中的闷罐车！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ <p align="center"><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/></p> <p align="center"><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/></p> <p align="center"><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/></p> <p><font color="#333333" size="4">原文：</font></p>
<p><font color="#333333" size="4"> ▲在一节现有的25型铁路客车车厢中，在不增加车厢高度和宽度，也不用改变车厢底盘的情况下，能够布置三层共60至66个封闭的单人卧铺包舱。<br/> ▲每个单人卧舱内除了有床铺之外，还有设有一个带扶手的可调节靠背倾斜度的靠背椅，在靠背椅的前面还有一个折叠台桌。<br/> ▲每个单人卧舱内的床铺后上方设有一个平板电视，在台桌上方设有一个可以上网的电脑显示器。台桌刚好适合放置键盘和鼠标。<br/> ▲每个单人卧舱都有挂帘或者舱门，可以形成良好的私密空间。<br/> ▲每个包舱内的空间相互交错咬合，巧妙地相互借用空间，从而使每个包舱内都能够为乘客提供坐直身子的高度空间。<br/> ▲住在上层包舱的乘客可以借助方便的梯蹬和站立平台进出包舱，与现有的普通卧铺的上铺相比，上下难度得到了很大的改善。<br/> ▲每个包舱内的乘客都可以利用可翻折床板的双向倚靠功能来选择靠坐姿势的朝向。这个特征对于一些对座椅朝向敏感的旅客尤其有利。<br/> ▲每个乘客都能以非常舒适的坐姿或者仰靠姿势在宽敞的视角范围内直接欣赏窗外景色。<br/></font></p> heh .估计不会有销路 不现实...........