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【征集】关于房车驾驶证准驾级别以及上路、上牌等方面的建议。

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发表于 2016-12-21 15:50:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  【征集】关于房车驾驶证准驾级别以及上路、上牌等方面的建议

   尊敬的房车家族车友:

    大家好!

    在即将过去的2016年,承蒙各位朋友的鼎力支持,房车家族才有今天的成绩。在新年即将到来之际,我谨代表中国房车家族向一直以来支持和关注我们的朋友致以诚挚的祝福和衷心的感谢!我深知:正是因为您的帮助和支持,房车家族才能走得更快更远。

    近期我们和/公/安/部|道路交通安全研究中心就房车的道路交通安全法律法规问题进行了沟通,重点是驾照要求和上路规范等内容,借辞旧迎新的好时光,现面向各位车友征集相关的建议或意见,我会将各位的回帖整理成册并向有关部门呈递。

    主要包括以下内容:

1、  在房车使用过程中,遇到的道路交通安全法律法规的难处;
2、  对于现有的驾照、交通法等有什么建议意见;
3、  国外关于房车的驾照以及交通法规的相关资料,如欧美日韩等国家和地区。
4、  其他关于房车驾驶、上路等方面的希望、建议和诉求。

    关键词上牌,上高速,高速收费,房车驾照 等等

    请各位尽可能详细地表述您的建议或意见。如有国外的法律法规或驾照的详细资料,请将原文(如有中文对照版本更佳)完整附在回帖之中。

   希望各位能够提出好的意见,让我们日后自驾房车出行得到更多的便利!续东在这里再次感谢大家!

  
    2016-12-21

评分

1

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发表于 2016-12-21 16:32:54 | 显示全部楼层
C本只准驾驶6米的自行式旅居车不合理!应该放宽到8米!
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 楼主| 发表于 2016-12-21 16:46:44 | 显示全部楼层
帝都 发表于 2016-12-21 16:32
C本只准驾驶6米的自行式旅居车不合理!应该放宽到8米!

您的建议需要更完善一些,为什么放宽到8米,说出理由。
     
发表于 2016-12-21 16:52:47 | 显示全部楼层
C1驾照可以牵引长度小于8米的挂车!既然可以驾驶牵引车到8米!那自行旅居车比牵引车更容易驾驶,那还卡着6米还有什么意义?
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 楼主| 发表于 2016-12-21 16:57:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 王续东 于 2016-12-21 17:01 编辑

例如:
给公 安 部 门和下属交管局的建议

1、车辆驾照定义及使用

  随着国际旅游交往的增加,每年都有大量国际自驾旅居房车驶入我国,我国现行的车辆准驾范围与国外相比较存在一定的差异,为与国际接轨,建议补充及修改完善驾驶员准驾车型。

建议放宽驾驶员准驾车型

准驾车型
代号
准驾的车辆
准驾车型
大型旅居车
B1
车长大于等于7.5m或者乘坐人数小于9人,重量大于5吨的旅居车
C1、C2、C3、C4、M
小型旅居车
C1
车长小于7.5米,乘坐人数小于7人,重量小于5吨的旅居车
C2、C3、C4
小型自动挡旅居车
C2
车长小于7.5米,乘坐人数小于7人,重量小于5吨的旅居车
大型旅居挂车
B1
挂车总长大于8米,总重不超过10吨
C1、C2、C3、C4、M
小型旅居挂车
C1
挂车总长小于8米,总重不超过4吨
C2、C3、C4

  允许大型旅居车和小型旅居车牵引挂车。方便外车携带一些装备例如:摩托车、ATV、摩托艇等玩具。

  2、设计使用专用于旅居车的车牌照

  建议给房车的拖挂车上牌照,允许上路行驶。为了日后便于区分和统计管理的需要,建议为旅居车设立专门的棕色底白字车牌,此牌享受节假日高速路免费通行的政策。

  3、关于旅居房车上路行驶的相关规定

  近年来,自驾旅居房车出游逐步成为旅游业发展的新业态,但旅居车特别是旅居挂车面临着正常通行受限、受阻等问题。2015年4月8日,**交通管理局下发了《关于规范旅居挂车通行管理工作的通知》,要求各地公安机关交通管理部门准确理解“全挂拖斗车”与“旅居挂车”的定义概念,切实保障旅居挂车的通行权利。虽然通知已下发至各级公安交管部门,但还需要大力加强宣传贯彻和落实,现在还有很多地区的执法部门没有切实贯彻通知精神,阻碍了旅居挂车的合理合法上路。建议**要求各地方交通管理部门,宣传贯彻通知精神,必要时与主要媒体相结合,使通知落实到岗位上的执法者。
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发表于 2016-12-21 17:11:00 | 显示全部楼层
建议基层交警,协警,都应该认真学习旅居车的法律法规,建议在不改变外观性能的情况下,适度的给予自改旅居车更多的合法上路的空间!不能死搬硬套!
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发表于 2016-12-21 17:39:42 来自手机 | 显示全部楼层
王总你好,我认为,我们应该参照国际惯例上大多数国家的方法去争取,我国早就加入WTO了,有很多地方不接轨,指的探讨和修改。
     
发表于 2016-12-21 18:10:26 | 显示全部楼层
文采不好,但是我支持管理的建议
来自苹果客户端来自苹果客户端
发表于 2016-12-21 19:04:28 来自手机 | 显示全部楼层
弱弱问一句,是不是拖挂车无论大小,包括工具车,必须A2驾照才能驾驶。这规定科学吗
     
发表于 2016-12-21 21:24:39 | 显示全部楼层
要改进旅居车准驾管理制度,这是国务院总理的指示,接着就是十一部委联合发文[关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见]等文件的出台,确实给房车露营产业带来利好。但要真正落实到各地基层来设施还需要一段时间,还有一些政策法规和技术问题需要解决,特别是针对旅居房车从产品公告申报生产到注册登记捡验要有统一标准,这是很关健的问题。因为按目前现有法规房车上牌注册登记方面矛盾比姣突出,各地车管部门捡车时版本不一样,比如C型房车总长小于6米,如选装自行车架和梯子后说你超长了,侧面选装阳蓬说总宽超了,车顶加装空调和行李栏说你高度不符,面漆颜色上加拉花要在合格上注明,属于小型客车的房车要象货车那样贴上反光条,对于房车上有燃气设备带有气瓶的要象危险品运输车那样要求有警示标志,等等......。全凭外捡人员个人理解,如不符不予通过,所以这些都要有个规范和统一标准。
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