从个人经历浅谈:国产房车绕不开的关键点

和风细雨tzk · 发表于 2018-2-26 18:44:30|来自：江苏

抛开行业法规不谈，国产房车应注重这五个关键点:一是房车的安全性设计;二是房车的外形设计;三是房车内部布局的合理性与协调性的设计;四是房车底盘的选择;五是房车制造的工艺控制或现场技术工艺处理。

安全性设计是房车第一要务，就是要综合考虑电、燃气、水的选择和配置，要考虑结构的设计和工艺实现的可能，以及实际应用有效。如用电方面，是以12/24VDC用电设备为主，还是以230VAC交流用电设备为主?是选择柴油+电为主能源、还是选择燃气+电为主能源、或是其他混合能源模式?是否可以配上其他环保能源模式?选定的能源形式是否有明确的车辆法规约定?一旦其中一种模式选定，房车设计、制造就要围绕这种模式展开。并且在房车使用说明书中，要详细描述如何使用房车上的各种设备，清楚标明那些设备是可以在动态条件下使用，那些是不可以在动态条件下使用。这些都应该统筹兼顾，毕竟使用房车的并不都是房车和技术专家!动态的应用环境，复杂的应力条件下，一切皆有可能!另外，材料的食品安全性及环保的安全性也是需要严格遵守的。

外形设计上，国产房车的外形设计似乎迈开的步伐不够，还需要下大力气，更要突出自己的亮点与特色。忌讳直接抄袭国外房车的外形设计，应该打造自己独有的房车设计，有自己外形设计专利。一个想把房车作为一个长线发展项目的公司，就更应该在这方面下大功夫，逐步形成自己独立的品牌。

内部布局与协调性设计，要注重内部空间划分、布局、车内色彩搭配、采光等方面。虽然房车空间有限，但经过合理的划分、配置，其间可以变得舒适、惬意、方便。成功的内部设计，不仅考虑到了房车是一个移动起居空间，是一种美的生活载体。同时，也兼顾到融入户外生活，拥抱大自然的快感!

房车底盘选择，对房车的发展至关重要，当前国产底盘是房车发展的瓶颈之一。在充分考虑到中国的实际路面状态下，中国汽车厂、底盘厂应该注重研究适合A、B、C各型房车制造的不同类型的底盘。同时，房车制造厂应清楚自己选择的底盘实际技术状态，进行切实可行的房车制造，并传递真实的技术信息给终端客户，避免安全隐患。

房车制造工艺控制直接关系到设计能否变为现实，是否能达到预期的设计效果。在配件、设备、恰当的辅助材料到位的情况下，还需要技师与设计人员的通力合作，需要生产线上的每一个人精心的雕琢，对每个细节的处理绝不含糊。房车不管多豪华，也不管多简约，工艺都是不能有任何马虎的。看上去一样大小的房车，外形也差不多，但是价格相差很多，这一定是配置、材料、工艺，最终落实到品质的差异。关于这一点，在国外的房车上体现明显，看上去差不多的房车，价格会相差巨大!