[原创]《带着家旅游》中国第一部房车生活游记 作家的房车旅行生活

杨祖兴

作家的房车旅游浪漫经历
中国第一部房车生活记实

                                                                  

  

带  着  家  旅  游               
                              

  杨 祖 兴 著

                     

中国戏剧戏出版社

                                                                     相逢就是缘
                                                                            与网友共享春光秋色               
                                                                     潇洒走天下  
                                                                            和车友交流浪漫经历   

杨祖兴

                                                                    做颗行星走天下（代序）

      我是个极普通的人，人生目标也很简单：有房住，不去追求别墅大厦；有饭吃，不去追求花天酒地；对于名利，我看得很淡；对于金钱，我决不会无休止地去聚积。
      我们这代人经历的事情实在太多了，虽然一出生就看到了红旗，但小时候吃过糠挖过草根。初中正要毕业，读高中上大学的梦还没来得及做，就被“红色风暴”刮出了教室，上街破“四旧”斗“牛鬼蛇神”写大字报。瞎闹腾了几年，政治风向转了，上山下乡“接受贫下中农再教育”。我的运气还算不错，同代人正在广阔天地里“滚泥巴”的时候，我穿上了军装。当了十年兵，提了干，从此脱离了农村。后来转业到国营单位捧铁饭碗，毕竟这铁饭碗来得不容易，很让同代人羡慕。但我的工作和事业就是坐在办公室里喝茶、看报、开会，不必劳心劳力，每月八号都会领到这么多工资。大家无所事事，就把多余的精力放在勾心斗角上，追梦的本性也渐渐“修炼”没了。如果用一句不十分恰当的话来说，我的宝贵生命就是转圈子：早上从家门口转出去，晚上从外面转回来。要说人和人有所不同，那就是各人的圈子大小、远近或圆滑程度有所不同而已。
      不能否认，社会上不少人就羡慕和追求这样井然有序的工作，大多数人也都习惯于这种安安稳稳的生活，这也是一种人生存在的社会价值。不过，我常常不知不觉地表露出某种不习惯，甚至有点“另类”，总想着出去走走，看看外面世界，让生命多些风采。当时我国还很穷，大家都忙着解决温饱问题，很少有人专门外出旅游，甚至报纸电台都不提“旅游”这个词。没人旅游就自己旅游，为什么做人非要随大流？我开始就利用节假日，带了老婆孩子在台州范围内转，早出晚归。接着春节也不在家过了，全家一起到外面“疯”去，一年“打一枪换个地方”。我和妻子都是工薪族，两人的工资除了应付家庭的日常开支和培养儿子读书外，余下的钱全用在旅游上了。
      刚刚翻过二十世纪的最后一张日历，我所在的企业进行了彻底的“脱胎换骨”，厂门口的国营招牌一下子变成了劈柴，我们都含着泪水走出了工厂大门。绝路也许是一种机遇，我重新设计了自己的天地，提前拥有了真正的自我。半年后，我到一家中外合资企业当了四年的“白领”。钱是好挣，却增加了不少白发。2005年上半年，我“金盆洗手”与赚钱的生涯彻底“拜拜”。宝贵的时间属于自己了，我要找一种自由自在的我想过的生活。人嘛，既然来到这个世界，总不能窝窝囊囊的回去。
      晚年是人生的最后一站，最要紧的是把握好过一天少一天的最后一段光阴。如果为钱，或者为子女的房子、车子去发挥“余热”，那是大可不必。人生是单程旅行，没有回头路可走，没有后悔药可吃。光阴像长江流水，把握不好就会空流而去。当然，我所说的把握住光阴就是平衡心态，是明智，是提高“活”的质量，是心灵上的充实。不能光看着涨价、腐败、偷盗、**等社会问题整天生气，也不能整日搓麻将、喝茶聊天打发空虚无聊。我们与生俱来都善于“背”东西，老了，有些东西该放下的就要舍得放下，不能“背”得太累，让自己最后轻轻松松地闪一下光。
      怎么闪光？由于各人的观念、学识、经历、爱好和家庭状况不同，让晚年时光灿烂的方式也有所不同。那么，我该如何设计一种永远保持好心态的晚年生活呢？无疑是外出旅游。也许向往外面精彩世界是人的一种共同特性，儿时，不少人都曾做过周游世界的梦。长大后，大多数人为谋生或事业奔波，外出旅游成了可有可无的业余生活调味品。我不，我的心底里总涌动着“不安分”的潜流，总希望过一种自己想过的生活，总希望做自己想做的事情。但是，那种跟旅行社走，或三五知已相约出去，几十年来跑得不少了。要玩就玩别人没玩过的，那就是把“家”安在车轮上，走到哪玩到那住到那，不是玩几天就回家，而是把旅游当作一种生活，做一回无拘无束的活“神仙”。让情感自由飞翔，让生命与太阳并肩同行。
      话说回来，带着“家”走，首先得有车，还会开车。可我除了决心和勇气外，没有车子，也不会开车，怎么办？我这个人主意一定，就会想方设法去努力。首先去汽校报名学驾驶，过了三个月，驾驶证拿到了。接下来的问题是买车，买什么样的车子呢？如果买经济型轿车，交通工具有了，住宿还是解决不了。我的理想是：把“家”安在车轮上，能走能住，花钱要少。能够满足这种要求的车子称为房车，我曾在欧洲各国见过。当时我不知道国内市场有没有？即使有，肯定不便宜，凭我的经济实力也是买不起的。经过反复比较和考虑，2005年9月，我花了3•85万元买了一辆长安SC6371A小型客车，然后改造成了能走能住的简易“房车”。它虽然没有真正的房车那样舒适豪华，也算得上一个安在车轮上的“家”了。
      “房车”有了，是不是像自己设想的那样实用呢？能不能高高兴兴出去愉愉快快返回呢？我不知道，当时我也没有看到这样的先例。对了，出去试一下不就知道了？说走就走， 2005年10月，我第一次驾着自己改装的“房车”在浙江的中西部转悠了一圈，历时9天，积累了不少带着“家”旅游的经验。不久，又到上海和江苏转了22天，沿途还对所有的费用进行了登记，比跟旅行社出去要省五分之二左右，夫妻俩靠退休工资完全负担得起。更主要的是自由方便，去哪里？什么时候出去？什么时候返回？完全凭自己的心情。只要心里高兴，尽管放心去玩，不必惦念着找旅馆赶班车，玩到天黑也不要紧，干脆找个合适的地方“安家”住下。带着能走能住的“家”不仅心里踏实，还能把“点”游变成“线”游，增加了驾车乐趣，全方位提高了旅游的质量，同时也提升了生活的质量。
      开拓了一条灿烂的生活之路， 就让人生的小船最后漂漂亮亮的冲一次浪吧。自从2005年9月有了“房车”以后，我和妻子成了名副其实的“行星”，4年多来走南闯北50000多公里，像小鸟一样自由自在四海为家。
      这本《带着家旅游》是继我的《人生如旅》一书之后的又一本旅途经历和见闻。有所不同的是，《人生如旅》写的是我三十多年的漫长游历，而《带着家旅游》写的是我2008年和2009年“房车”旅游生活的沿途经历和见闻。这二年驾着“房车”走了不少地方，经历了不少事情，为了叙述方便，我仅仅选择了有代表性的2008年春季的祖国大西南之旅、2009年春季的北方之旅和2009年秋季的浙江、安徽和湖北之旅，这三次驾着“房车”远游共涉足21个省（自治区、直辖市），历时109天，行程21000公里。
      旅游是一种文化，一种生活，使人生在行走中辉煌。
      我愿有更多的朋友和我一样开着房车上路。
  
  
                                                                                         杨祖兴
                                                                               2010年6月28日于台州市椒江

杨祖兴

                                                                        

驾着“房车”去 旅行

                                                                                                 ——椒江花甲老人杨祖兴的行走人生
                                                

陈向阳

      采访手记
       在去采访的路上，我们不止一次地在脑子里勾勒杨祖兴的形象。诗人、作家、狂热的旅游爱好者，出版过多部诗集和散文集；年过花甲，开着一辆由小面包车改造的“房车”携老伴潇洒走天涯。这是一个怎样的人？
      及至见了这位颇具传奇色彩的人物，朴实的穿着，憨厚而亲切的笑容，身强体壮、皮肤黝黑、个子高高的，给记者的印象不像个文人，倒像个庄稼汉。
      采访中，老杨没有任何的掩饰和空话，质朴的语言娓娓讲述出游的一个个故事。在他眼里，自驾“房车”出游，那种快乐是发自内心的，不带任何的功利目的，纯粹是出于个人的喜好。对于自己设计的这种生活，他感到很充实，很满足，也很开心。
      “读万卷书，不如行万里路。”老杨始终觉得，人生是可以自己去规划的。本来退休了，他也可以跟其他的老年人一样选择打麻将、打扑克来安度余生，但是老杨却有点另类，结合自己的身体、家境、爱好等实际条件，他选择了自驾“房车”游天下，让晚年的时光更加灿烂。老杨说，地球本身就是一部活生生的大百科全书，自驾游使他增长了知识，学到了书本上所没有的知识，更提高了生命的质量。
      开着“房车”，带着“家”出去旅游，老杨说他不是第一人，这在国外已成为一种时尚。他希望有更多的人，能像他一样，让自己的老年人生更精彩。
      老杨倡导了一种全新的生活理念。

      1．小面包车改装成“房车”
       2005年年初，杨祖兴突然的一个决定让所有人吃了一惊。他辞职了，并决定自驾“房车”周游全国。
      在亲朋好友的眼中，老杨多少有些“另类”。他从部队转业回地方后，曾经历了从一名军转干部到下岗职工，再到椒江的一家中外合资企业高管的转变，可是就在职业生涯的顶峰时刻，他突然宣布退出西装革履、觥筹交错的商界生活，褪去一身职务。
      杨祖兴说他要“另一种活法”。不是生活过得不够好，也不是赚的钱不够多，而是找不着那种“过自己想要过的生活”的初衷，所有的时间都给了“谋生”和所谓的“事业”。
      要玩就玩别人没玩过的。“周游全国走遍世界”是杨祖兴儿时就有的梦想。而实现这个梦想最好就是能带着自己的“家”走，把旅游当作一种生活。
      开着“房车”走，首先得有车，还要会开车。可杨祖兴没有车子，也不会开车。怎么办？学呀。55岁的杨祖兴当即去汽校报名，在期待和兴奋中拿到驾照后，老杨四处打听起买车的事来。买什么样的车子呢？他的理想是，把“家”安在车轮上，能走能住，尽量宽敞。他突然想起1996年单位公派去欧洲时曾看到的“房车”，车上的生活用品齐备，不仅有床还有小家电，吃饭睡觉都在车上解决了。在国外，开着“房车”去旅游已成为一种时尚，但是中国还不多见。可一打听，那房车少说也得要七八十万，太贵，买不起。于是他开始琢磨着，自己能否改造一款“房车”，然后再出游。
      说干就干。2005年9月，杨祖兴花了3.85万元购买了一辆长安小型客车。撤掉两排后座，自制了5个箱子并排平铺在车后，每个箱子都“各司其职”，装日用品、应急工具、衣物……再往箱子上铺层被褥，人往上一躺，嘿，这不刚好！为了防止夜间睡觉蚊虫叮咬，老杨还给车子装了纱窗，这样一改造，小面包就成了名副其实的“房车”了。
      当年秋天，老杨带着家人试驾了雁荡山、天台山和临海等地，从此一发不可收。

          2．改革开放前就爱旅游
       杨祖兴喜欢旅游。10年军旅，驻守长白山，他就有过多次徒步旅行的经历。
      上世纪七十年代的中国，“旅游”还是一个新鲜词，几乎没有人出去旅游。杨祖兴却在一部外国小说中接触到“蜜月旅行”这个词，心生好奇，于是抱着试试的心态和女友来了一次旅行结婚。杨祖兴的女友（后来的妻子）葛福珍是上海知青，插队在临海的杜桥，是位小学教师。结果他们用了10多天，从沈阳部队到大连再到上海，一路相依相偎，留下了串串幸福的足迹。回忆起来，老杨笑着说：“没想到在那个时代我们就时尚了一把。”
      改革开放以后，生活条件好了，旅游就成了杨祖兴一家生活当中不可缺少的一部分。1982年杨祖兴全家首次在天台山过了一个快乐的春节。此后逢春节出游，就成了老杨家的惯例，一直在外面过了十几个春节。平时，杨祖兴也会利用出差、学习的机会去旅游。在中外合资企业任经理时，老杨还借出差疗养的机会，到了德国、法国等西欧一些国家。
      2000年，老杨所在的国营企业改制后，单位没了。人家忙着“再就业”，可是老杨觉得时间属于自己了，他要找一种他想过的生活，于是就在大陈岛租了间空房子住下。白天爬山、钓鱼、看大海、听涛声，晚上就看看电视，看看书，除了窗外轻一声重一声的涛声，没有任何人打扰。在浩淼的大海边，他重新找回了自我。

       3．带着“家”旅游      
       驾着“房车”去旅行，杨祖兴就像一只蜗牛，他把家装在车子里，然后把自己和爱人装进去。外面就是精彩的世界，里面就是简陋的家。
      4年来，这一辆改装的“房车”载着老杨和老伴一起到过数不胜数的名山大川，光去年一年就曾北上江苏，南下福建，驱车湘赣，横跨两广，到祖国的西南部和中部转了一圈，行程近万公里。目前他已经自驾车走过除了台湾省、海南省、西藏、新疆之外中国的所有省份。
      老杨负责开车，妻子负责日常起居。刚开始他们把矿泉水、干粮、折叠桌、太阳伞甚至小煤油灶、锅碗瓢盆什么的都往车上堆。后来发觉其实不需要这么繁琐，于是老伴俩便轻装上阵，带上简单的换洗衣裤，还有笔记本电脑、照相机、摄像机等。
      白天驱车旅行，晚上就睡在“房车”里。停车的地点有时在景区里面，有时在小区里或者公路的饭店边。他一般不上高速公路，都走国道。走到哪玩到那住到那，风雨无阻，自由自在，无拘无束。
      转眼间，杨祖兴已走了四年。他的执着也影响了老伴和在国外工作的儿子。用老伴的话说：“福没少享，罪也没少受。”无数次有惊无险的经历让老杨夫妇现在回想起来还不免有些后怕，所幸每次都有惊无险。从广西到贵州的时候，他们开过“天下最差”的泥泞路，5公里路却开了一个多小时；也曾在3000多米海拔的高山上遭遇汽车爆胎，不得不顶着高原反应下车换胎；当他们刚从四川一路游山玩水回到家时，才知道刚途经的地方发生了震惊世界的“5.12”汶川大地震；“3.14”西藏拉萨骚乱时，老杨两口子全然不知情地怀着兴奋和期待前往西藏，幸而半路上被武警拦了下来……
      最难忘的一次非泉州清源山之游莫属，山路弯弯，车越往上走，弯越急，路越险。眼看快到山顶了，前面突然现出一个约莫30度左右的山坡。老杨的“房车”排量只有1.0，最大爬坡度只有26度，但骑虎难下，顾不了那么多了。胆大心细的他果断挂上1档，油门直踩到底，可是没想到动力不足，车子突然间熄火，幸好那“房车”已经摇摆着爬了上来。回头一看，全是悬崖峭壁，老杨不由得惊出了一身冷汗。
      喜欢深度旅游的老杨，每到一个地方，必要了解当地的人文历史、风土人情，同时吃吃特色小吃。他也经常重复地去同一个地方旅行，感受不同的心境。老杨有个癖好，他每到一处地方便收集一块石头，然后在上面写上地名和日期。全国各地的特色工艺品也收集了不少，现在家里还专门腾出一个橱窗用来摆设。
      行走或许对老杨来说成了一种习惯，他用自己独特的视角去体验生活在别处的美。他说可能的话，他打算换到不同的国家、城市、乡村，租间小屋去住，像当地人一样生活，将旅行变成实实在在的生活。

       4．陆续出版游记作品集
         自驾“房车”出游，大丰富了杨祖兴的晚年生活。
       刚开始，很多人对老杨的行为表示担心，特别是安全方面。但是，4年过去了，老杨说自己走南闯北那么多地方，还没有发生过什么事。
      说来奇怪，4年旅行下来，曾经困扰老杨多年的脊椎病居然变好了。老杨年轻时腰椎曾扭伤过，留下了后遗症。此后每年总会犯病，也曾去过上海等地看过，花了一些钱，却没见好转，奇怪的是自驾游后腰椎就没疼过了。
      跟过去旅行社出去相比，自驾“房车”出游很经济，费用要省五分之二左右。更主要的是这种旅游方式自由方便，时间可以自己支配，路线可以自己确定，景点可以自己挑选。如果迷上一个地方不想走，干脆住下，把“点”游变成了“线”游。
更大的收获是，对于喜欢写作的老杨而言，带了“房车”出游，还是一种潇洒浪漫的漂泊生活。出去旅游，每晚临睡前，老杨总要拿个小本子记上几笔旅行日记，将沿途见闻和那些新鲜真实的体验记下来。出游多了，积累的见闻和经历成了他取之不竭的写作素材。他把这些写出来，与旅游爱好者共享。今年2月，他已出版了18万字的游记作品集《人生如旅》，另一部游记作品集《带着家旅游》正在创作之中。一篇篇让人震撼、惊叹的文字，从中可以解读老杨与众不同的行走人生。
     “我喜欢在路上的感觉。旅游开拓了我老年生活的一条灿烂之路，说得诗意一点，就是让人生的小船最后漂漂亮亮地冲一次浪。人的一生就是那么几十年的时间，活着，为什么不让自己潇洒浪漫一点呢？”老杨的话充满了诗意和激情。“但愿有更多的朋友能和我一起上路。”


（陈向阳：《台州晚报》周刊部主任、记者，他采访的《驾着“房车”去旅行》的报道，刊登在《台州晚报》2009年8月7日的第7版上。收进本书时略作文字上的修改。)

杨祖兴

        自驾游很流行，但是，很少有人会把“家”在车轮上，车子到哪，“家”就在那。退休老人杨祖兴就是这么一个淳朴而又时尚的人。安在车轮上的“家”，在不断的行走中丰腴了他的生活和生命。
                                                                        

安在车轮上的“家”

                                                                                     ——退休老人杨祖兴的非主流生活

                                                   

王海红

      有房住，不去追求别墅大厦；有饭吃，不去追求花天酒地……
      今年60岁的杨祖兴“特想得开”，一直爱旅游的他，2005年内退后，不满足于“搓麻将、讲白搭”的传统退休生活，一心想让老年的生活能灿烂一些。

                                                      

朴素的愿望

       退休后的生活，要么在家看孙子，要么扎堆玩麻将……按杨祖兴的说法，这样的退休生活缺少乐趣，是“虚度光阴”。人的一生很短暂，退休了，更应该趁自己还走得动，到祖国的名山大川走一走，见识见识各地的风光，让有限的生命再“灿烂”一次。
      旅游，在一些人的眼中，可能是累人又费钱的事。但是，对于杨祖兴来说，旅游是增长知识、陶冶情操、让心灵自由飞翔的事。当然，旅游不是随便的事，必须具备时间、金钱、身体和决心等条件。
      杨祖兴和妻子葛福珍，两人都是工薪族，积攒下来的工资，除了应付家庭日常开销和培养儿子读书外，余下的钱全部用在了旅游上。2005年9月，拿到驾照的杨祖兴，迫不及待地买下了他期盼已久的车子 ——长安SC6371A小型客车。他告诉记者，决定买这款车，是在同类车型不同牌子的车子中，经过反复比较和考虑才做出的选择。买下车子，办好全部手续，共花费4.6万元，刚好在他的经济计划范围内。
      第一次有了属于自己的车，就像第一次有了自己的房子一样高兴。试驾没多久，杨祖兴就开始忙碌“房车之旅”的第一步——改装车子。卸掉车子后面二排的座椅，车箱内长约1.8米、宽约1.4米，刚好可以睡上两人。不过，卸掉的座椅基座高出“地板”20公分，使得车内凹凸不平，于是，杨祖兴找来木匠，按照车内结构，做了5个大小高低都不等的箱子，置于“地板”上，这样一来，只要在箱子上面铺上被褥，就可以当床使用了。
      虽然这辆改造“房车”比不上国外专业房车舒适、豪华，但也算是一应俱全，被褥下的5个箱子，刚好可以用来分类放置日常生活的必需品、修理工具、旅游用品等。就这样，一辆简易而实用的“房车”诞生了，杨祖兴和妻子的“房车之旅”也随之开始了。

                                       

执着的魅力

       从2005年9月购车至今，杨祖兴和妻子主要利用春秋两季，自驾“房车”出游行程达4.4万公里，他们的足迹遍布大半个中国。
      驾驶“房车”旅行时，杨祖兴遭遇过两次无法忘记的危险。他说，都说开车要胆大心细，但是，有时候胆子太大，未必是好事，虽然这两次危险我都幸运的躲过了，不过，想起来还是有些后怕。
      2007年3月11日，天下着蒙蒙细雨，正在福建游玩的杨祖兴和妻子，告别莆田，沿324国道向泉州进发。在离泉州十几公里处，见到了清源山的路标，随机改变方向，直奔清源山。福建的清源山是国家重点风景名胜，有“闽海蓬莱第一山”之誉。前往清源山山顶的公路弯急路陡，有的地方坡度很大，杨祖兴的“房车”爬得很“吃力”。但是，大胆的杨祖兴没有停下来，反而踩足了油门往山上走。没想到最后一个“急转弯”，由于坡度过大，车子爬着爬着突然熄火了。杨祖兴及时拉上手刹稳住车子，下来一看，还好，刚好爬完陡坡。不过，下车后所见的场景，着实让他胆战心惊。杨祖兴说，这个坡是最高最险的一段弯道，一般车子上不去，何况我这辆只有1.0排量的“房车”。路边就是深谷，幸好爬到坡顶熄了火，反应快及时稳住车子，要不然……真的不敢想。
      有了这样的经历，杨祖兴丝毫没有退缩。去年2月底，杨祖兴老两口又开着车出发了。3月10日，从广西开往贵州的途中，就在两省交界地段，有一条路况非常差的烂泥路，有不少车子进入此路段就会陷入泥浆被困。杨祖兴的车子还没进入该路段，就有路人前来劝说，让他拐弯从另一条路走。但是，车子折回再从另一条路走，要多100公里地，这让老杨犯难。
      不愿绕路远行的杨祖兴，再一次做了一个大胆的决定，他紧握方向盘，咬紧牙，睁大眼睛看着前方，进入这段长达5公里的烂泥路。杨祖兴告诉记者，这段路，他足足花了1个小时才走完，途中还见到不少被困的车辆。但是，他凭着自己毅力，一刻都没有松懈，顺利地通过了这段路。当车子驶出该路段后，围在路口观望的司机都惊呆了，竖起大拇指佩服他。
      杨祖兴近4年的“房车之旅”，有“阳光”也有“风雨”，途中也有过惊险经历。但是，不管是什么样的经历，在他看来，那都是丰富人生阅历的事，任何困难都不会阻止他继续前行，这是一种让人钦佩的精神，散发着执着的魅力。

                                                

夕阳的风采

       相对于传统的旅游，杨祖兴更赞成自驾自助游，因为这样的旅游，才能制订出更符合自己口味的旅游方案，并能在旅途中根据自身的情况作出相应的调整。
      杨祖兴每次出行时间，大多是一个月左右，旅行中，不仅要欣赏美丽的自然景观，还会到城市或小镇上感受当地的风土人情，品味当地居民制作的地道美食。尽管每次出行的时间都比较长，但花费却不多，以去年房车之旅为例，福建、湖南、广东、广西、云南等12个省市，历时49天，行程近10000公里，花费约11000元。
      不过，一年之中，这种长途旅游的日子“侵占”的时间并不多，杨祖兴更多的时间是在家中搞创作。他只有初中文化，却阅读了不少书籍，有着丰厚的知识涵养。上世纪80年代以来，在大多数人还不知道“旅游”这个词时，杨祖兴就利用节假日，带着家人在外度过了12个春节。在“旅游”已深入人心时，杨祖兴又开着“房车”，带着爱人，四海为“家”了。
      退休前，杨祖兴利用工作之余四处旅游，退休后，他又带着“家”出游。在外转悠的40多年里，生活中的点点滴滴，他都用笔记录下来，并于近几年整理成册，撰写出《人生如旅》，一本可以跟旅游爱好者交流的书。如今，年届花甲的他，没有想过要停止他和爱人的“房车之旅”，剩下的西藏、新疆、内蒙古三个自治区，他表示，一定会带着妻子去转一转。
      60岁年龄、50岁身体、40岁心态，这是杨祖兴生活和目标。他说，他的“房车之旅”是丰富的人生经历，这种生活方式，既能保持年轻的心态，生活也会更乐观。

(王海红：《今日椒江》编辑部记者，她采访的《安在车轮上的“家”》的报道，刊登在《今日椒江》2009年8 月的新闻周刊上，收进本书时略作文字上的修改。)

杨祖兴

                                                                          

关于带着家旅游答记者问

       问：请谈谈您的旅游情况
       答：我是一个旅游爱好者，从少就有漫游祖国的梦想，但长大后，一直忙于谋生和所谓的事业。
      到了上世纪七十年代，“旅游”还是个非常冷僻的名词。大多数人一年到头为温饱问题发愁奔忙，没有余钱、没有时间、更没有心思出去“玩”。这时，我就常常利用节假日，从喧嚣繁忙的现实世界中走出来，带上自己的爱人和小孩，或者相邀三五知已，到山青水秀的大自然中走一走。由于当时条件有限，基本上都是早出晚归，最多在外面住几个晚上。
      几年后，家乡附近的山山水水转遍了，就把眼光投向了省内外的名山大川和历史名城。但那时经济不富裕，只休息星期天，主要利用春节假期出去。从1982年开始，我们全家在外地过了十二个春节（详见我的《人生如旅》一书）。
      在我国掀起旅游热以后，我再也耐不住寂寞，只要有机会就出去，或跟旅行社、或三五知己相约、或全家一起、或独自一人，旅足遍及大江南北。
      2005年辞去工作以后，更是“癫狂”起来，开着“房车”，带着爱人，走到哪玩到那住到那，小鸟般自由自在，圆了儿时漫游祖国的梦。

          问：你为什么如此钟情旅游？
       答：我是站在人生和学习的平台上看待旅游的。
      站在人生的角度看旅游，旅游决不是可有可无的业余生活调味品，是自由生命的一种灵动表现，是多彩生活的一种鲜明写照，是体现人生价值的明智之举。对于知识来说，是个提升过程；对于身体来说，是个锻炼过程；对于精神来说，是个充实过程；对于人生来说，是个完善过程。
      我们都知道，渊博的知识是人生辉煌的宝贵资本和基础。但人生的许多哲理、知识、经验和能力，书本上是没有的，必须在“行万里路”的过程中学习和积累，或者说在“文化游历”的过程中不断充实。
      同时，在竞争日益激烈生活节奏日益加快的今天，我们往往感到身心十分疲惫，甚至心态扭曲。这种现象靠打针吃药不行，最好的办法是走进大自然，抖落些世俗尘埃，找回真正的自我，带回来温馨和宁静，让精、气、神坚挺起来。事实证明，钟情于大自然的人，一定会得到丰厚的报偿。

         问：带着“家”旅游是什么意思？[/size]     
      答：“我想有个家”，这句歌词唱出了所有人的心里想法。在现实社会中，绝大多数人的家都是固定的，只有极少数的家是移动的，如有的人生活在连家船上，吉普赛人住在大篷车上四海漂泊，蒙古族同胞带着帐篷逐草而居等等。
      对于一个旅者来说，家是歇息和遮风挡雨的温馨港湾。
      我的带着“家”旅游，就是把家安在车轮上，把固定的家变成移动的家，走到哪里住到那里玩到那里吃到那里。
      带着“家”旅游，是旅游事业发展到一定阶段的必然产物，是旅游质量全面提升的重要标志，真正体现了人类回归自然和自由的本性。
      能够实现带着家旅游，从目前看最实际的就是房车。

      问：什么是房车？
      答：房车又称移动的家、旅居车、宿营车等。它是安在车轮上的家，或者说是一辆能走能住的车。
      房车有二类：不带动力的叫拖挂式，带动力的叫自行式。

      问：房车是什么时候开始有的？
      答：房车最早诞生于美国，至今将近100年历史。
      上世纪二十年代，美国人把帐篷、床、炊事用具加到了轿车上，有的还将木结构的简易房子放在T型的底盘上，这就是最早的简易房车。这种集饮食、交通、住宿于一体的车辆十分讨人喜欢，立即引起了世人关注。十年后，人们除了在车内安装床和厨房，还增加了供电供水设备。到了1950年，国外开始大规模生产功能完备的各式房车。
      中国的房车起步较晚。2000年中国的中天高科特种车辆有限公司正式投产房车，中国的房车产业开始了零的突破。但十年来发展缓慢，房车主要用于探险、影视拍摄、野外工程等特殊用途，使用房车进行旅游的人很少。跟买房买车的热潮相比， “房车”还不是热门词汇。但是，随着生活水平和对旅游质量要求的提高，中国将会形成巨大的房车旅游市场。

      问：房车都有哪能些功能？
     答：经过半个多世纪的完善和发展，房车的功能越来越完备，有床、厨房、浴室、卫生间、小客厅，还有电脑、彩电、冰箱、空调甚至洗衣机，车顶上还可以放置橡皮艇和自行车之类的野外活动工具。可以这样说，家中能解决的生活问题，房车里照样都能解决。
      房车不光能满足旅者的生活需要，开着房车行走天下，用不着担心衣食住行问题，更主要的是能给旅者潇洒和开心，“房车生活”将成为一种全新的生活方式。

      问：您认为带着家旅游必须具备什么条件？
      答：带着家旅游不是说着玩的，必须具备金钱、时间、身体和勇气四个条件。
      没有充足的时间不行，没有一定的金钱不行，不具备身体条件不行，缺乏决心和勇气更加不行。但是，这些都是相对而言的，不能把它们看得过高。在现实当中，带着家旅游的许多障碍和困难都是自己想象出来的。
      有的人只是晕车晕船或者血压高一点而已，就说自己身体不行不适宜出去了。有的人只是等不到大块的闲时间而已，就说自己忙无法出去了，殊不知利用节假日和年休假时间照样可以玩转地球。还有的退休了，有时间了，身体和金钱也没有什么大问题，只是忙着搓麻将或者带孙子，也说自己忙出不去了。至于金钱问题，几十元几百元就可以出去一次，难道非得花费成千上万元才算旅游吗？说来说去，还是个观念和决心问题。主要的是看你想不想走，有没有决心去走的问题。
      我认为带着家旅游是周游祖国和世界的最好方式。但要实现这个梦想，最要紧的还是放得下。人世间有很多东西，我们都能拼尽全力“背”起来。不管有用没用，一旦要放下，却往往顾虑太多，这也舍不得，那也舍不得，这就是缺乏决心和勇气的根本原因。梦和现实往往只差一步，不能战胜自己，带着家旅游永远只是个梦。换句话说，有了决心和勇气，没有条件的可以创造条件，条件差的可以弥补完善。

      问：您是什么时候想到要改造一辆“房车”旅游的？
      答：我是在长期的旅游实践中逐步认识到的。
      2005年年初，我辞去工作提前休息了。时间属于自己了，该如何出去旅游呢？跟旅行社出去省心省力，一切都有人安排得好好的，但是不适应我无拘无束的性格，玩不爽，我和爱人倾向于自助游。自助游种类很多，徒步的、骑自行车的、乘坐各种交通工具的等等，这一切确能自由自在地享受旅游乐趣了。但对于我们来说，徒步和骑自行车不行，体力不支。长期乘坐车、船、飞机出游也不是办法，要吃要住要玩，经济上负担不起，也不方便，于是考虑到自驾游。自驾游的确自由方便，但有了车子后，新增了好几笔费用。
      我算了一笔帐，不论采用什么方式旅游，门票和饮食费都是不能省的。除去这两项，外出旅游主要开支是交通费和住宿费了。我经过了几个月时间的考虑，打算整一辆能走能住的车子，不光自由方便，如果新增的汽车保险费、油费、路费、停车费等和交通费相抵，住宿费不是省下来了吗？
      主意定了。但那时我还不知道中国有房车，也没看到过这方面的广告，更没听说过有人改装“房车”出去旅游。做人不要随大流，没人玩就自己玩。我这个人历来说干就干的，不会开车，马上去学驾驶。拿到了驾照后，就花3.85万元买了一辆长安SC6371A小型面包车，缴税、上牌、买保险，加上改造共计4.5万元左右，从此我就有了自己的“房车”。

      问：您是怎样把小型面包车改造为“房车”的？
      答：我的“房车”带了引号，因为它不是真正的房车，它是小型面包车改造的。怎么改造？说穿了非常简单。
      开始时卸掉后面二排座椅，车厢内的空间长约1.8米，宽1.4米，睡两个人没问题。问题是车厢的“地板”高低不平，生活用品没地方放。于是做一些大小高低不等箱子，一方面“床板”变得平整了，另一方面，这些箱子可以用来分类放置日常生活的必需品、修理工具等等东西。为了留有足够的空间，箱子不必做得太高，只要够放这些随车用品就行。
      开着“房车”在外面跑了一段时间后，有经验了。懒得做饭，炊事用具不带了，还有不少不常用的东西也不带了，箱子很空。于是重新进行改造，就是后面二排座椅不用卸掉，只是拆开座椅靠背的外套，增加填充物使之坚挺，然后放倒后面二排座椅的靠背。二排座椅之间有很大的间隙，这也不是大问题，还是做些大小高低不等的箱子使“床板”变得平整。
      接下来简单了，只要在箱子上面铺褥子、床单、被子，放上枕头，就是一张宽敞舒适的双人床。我的山寨版“房车”除了能走能睡外，没有正宗房车这么多功能，也没有正宗房车那样舒适豪华，但它省钱，不管怎么说也算一个简陋的“家”了。只要去努力，事情往往就这么简单。

      问：带着家出去旅游有什么好处？
       答：通过我5年来的实践，总结出以下几点好处。
        1、自由方便。“家”在车轮上，方向盘在自己手上，想去哪里就去那里，走到哪玩到那住到那，用不着找旅馆赶班车而心急火燎。时间可以自己支配，路线可以自己确定，景点可以自己挑选。去哪里？什么时候出去？什么时候返回？完全凭自己的心情，只对自己负责，适合人的自由心态。
        2、省钱。我对所有的费用进行了统计，发现比跟旅行社出去还省五分之二左右。相比之下，住宿和吃饭条件稍差一点。这样的费用，对于一般人来说，还是负担得起的。
        3、玩得踏实开心。跟旅行社出去约束太多，购物和游览时间安排常常让你头痛。自助游的，除了操心吃饭住宿，还要为赶交通工具而奔走。自驾游方便多了，但过夜还要提前赶回来找宾馆。带着“家”走，心里踏实，怎么开心怎么玩，玩累了找个地方安家休息，极大的提高了生活质量和旅游质量。
        4、把“点游”变成了“线游”。自驾车旅游，不仅增加了驾车的乐趣，沿途还可以尽情欣赏各地的山水风光，如果有兴趣，随时可以停车欣赏，可以全方位享受旅游乐趣。
      总之，房车旅游是一种全新的旅游方式，它全方位提高了旅游质量，适合于那些追求更多刺激、享受更多自由的人。

     

杨祖兴

          问：您一般都什么时候开着“房车”出去旅游？
       答：有了房车就能变成自由自在的候鸟，夏天去凉爽的地方避暑，天冷了到暖和的南方过冬。想去哪里就去那里，想什么时候出去就什么时候出去。
      我们一般在春、秋两季开着“房车”远距离旅游，这段时间气温适宜，自然风光秀丽。
      夏天较热，冬天较冷，住“房车”不舒适，我们一般去近距离如省内和邻省的一些地方，出去的时间都不长。

      问：带着“家”旅游，每次出去多长时间？
      答：带着“家”旅游，每次出去多长时间不一定，这要看自己的心态和客观实际情况。
如果是春秋两季的远距离旅游，往往在外面一转就是一、二个月，如2007年春季去南方，历时一个多月，行程4700多公 里；2008年春季去祖国大西南，途经12省市，历时49天，行程近万公里；2009年春季去祖国北方，途经8省市，历时38天，行程7760公里等等。
      如果是省内或邻省的近距离旅游，往往一次出去几天或一个星期左右。玩累了跑回来，在家里住一段时间又出去，每次出去多长时间不一定。

      问：开着改造的“房车”出去，吃饭问题能解决吗？
      答：能解决。我第一次出去带了煤油、煤油炉、锅碗刀铲等炊事用具，专门装在一只小箱里。还带了遮阳伞、折叠桌和折叠椅，停车后可以自己做饭。虽然自己做过几次饭，既方便又省钱，但玩累了就懒得动手买菜做饭了。
      以后就一直吃饭店，连炊事用具和折叠桌、椅也不带了。

      问：您的“房车”里有卫生间吗？晚上大小便怎么办？
      答：我的“房车”里没有卫生间，为了解决大小便问题，专门带了一只马桶，还给马桶定做了一只箱子。我自从开着“房车”旅游以来一直带着马桶，实际上五年来只用过三次，其它的都在住处附近的厕所解决了。

      问：开着的“房车”旅游，洗漱怎么解决？
      答：我们带了塑料桶和脸盆，塑料桶装满水就可以解决洗漱问题。塑料桶不必太大，到处都能加到水。

      问：“房车”旅游时间较长，洗衣服怎么解决？
     答：有二种办法。一是将换下来的衣服集中起来，住旅馆时洗，二是看到村边有可以洗衣服的河塘，妻子洗衣服，我钓鱼，衣服晒好后再走路。

      问：您的“房车”可以洗澡吗？
     答：不行，车厢内空间太小，没地方洗澡。但每天可以洗脚，睡前还可以在车内揩身子。
我们有二种办法解决洗澡：一是去浴室洗澡，二是过一段时间住一次旅馆，在旅馆内洗澡和洗衣服。

      问：开着改造的“房车”出去，喝水问题怎么解决？
      答：这个问题好解决，我带了不锈钢保温瓶。至于开水，用不着自己烧，饭店和服务区都免费提供。

      问：“房车”旅游文化生活怎么办？
      答：我们的“房车”还没有安装电视机和DVD，平常只是看看书、记记旅游笔记、听听收音机。

      问：您晚上一般将“房车”停在什么地方过夜？
      答：开着“房车”出去，选择“安家”的地点很要紧，它直接关系到安全和休息的好坏。但我国的房车露营地建设刚刚起步，我还没有碰到和住过。
      5年来，我坚持了“六停”、“四不停”的原则。
         六停：
      1.  派出所或机关单位的院子内(需事先征得同意）。
      2.  公园或景区边的停车场。
      3.  酒店或宾馆停车场。
      4.  允许车辆入内的风景区里面。
      5.  居民小区内.
      6.  市内比较安静的停车场。   
         四不停：
      1.  没有人家的荒郊野外。   
      2.  环境脏、乱、差的地方。
      3.  地势不平、危险、车辆进退不便的地方。
      4.  市内热闹的街边、强光灯下、娱乐场所前面等等。
      当然，每一个地方情况都不一样，要根据实际情况灵活选择。如果选的地方不好不要紧，可以“搬家”。“搬家”很简单，只要事先选好了地方，踩几下油门就行了。

      问：带着“家”出去旅游，安全吗？
      答：安全。
      刚开始，亲戚朋友都担心我的安全问题，有的甚至劝我安生点不要出去。说实话，刚开始我自己也有点吃不准。
      开着“房车”出去旅游，安全问题不外乎驾驶安全和住宿安全。我认为驾驶安全主要在自己，只要遵守交通规则，集中精力谨慎驾驶，事故不是不可以避免的。至于住宿的安全，往往是自己把问题想复杂了。五年来，我们差不多转遍了整个中国，晚上都睡得很踏实，从来没有碰到过有些人想象的那样敲诈、抢劫等等不三不四的事。
      但是，出门在外一定要低调平和，不要争强好胜，尽量和当地人融合勾通。

      问：目前驾着房车旅游的多吗？
      答：碰到的不多，但我相信用不了多久就会越来越多。人们一旦真正认识了房车，就会掀起房车旅游热。
      5年来我驾着“房车”出去旅游，每到一个地方，凡是看到我的“房车”的人都十分感兴趣，不光乐意帮助我，为我提供方便，还表示以后也和我一样出去。

      问：你以后还有什么打算？
      答：我这辈子没有过多的追求和爱好，没学会搓麻将打扑克等特别容易消磨时光的娱乐活动，也不习惯喝茶聊天，平生最大的乐趣是外出旅游和搞点创作。
      几十年来，我已经旅游了不少地方，但往往受各种条件的限制而无法尽兴。自从2005年9月购了“房车”后，已经在外面转悠了5 年。现在退休了，时间是自己的，也没有什么牵挂，手脚还麻利，我会过自己想过的自由自在的生活，继续这种多彩的“房车生活”。
      我们这代人经历的事情太多了，活得比较累，几十年的酸甜苦辣全了，最后应该让人生的小船漂漂亮亮地冲一次浪。因此，如果有条件和可能，我打算买一辆真正的房车。我将开着它四海为家，喜欢什么地方就把家安在什么地方，喜欢哪儿就就把房车开到那儿，一个地方住一段时间，感到腻烦了就换个地方，让生命永远在新鲜的环境里行走，让心灵永远充满激情。

杨祖兴

      2005年9月，因企业改制提前退休后，就用长安之星SC6371A小型客车改造为房车，从此和妻子一起开始了潇洒浪漫的房车旅行，至今行程6万多公里，足迹遍及共和国大地。
   实践使我认识到，房车旅游是现代旅游的标志，超越了传统，是旅游业发展到一定高度和深度的旅游，是完美的真正旅游，也是安度晚年的一种精彩生活方式。
   我愿更多的车友和我一起开着房车上路，过自己真正想过的生活，就把自己的房车旅游经历写成书，与网友交流。

[此贴子已经被作者于2011-10-25 10:14:22编辑过]

杨祖兴

让生命在行走中辉煌,我愿有更多的朋友和我一样驾着房车上路.

[此贴子已经被作者于2010-6-4 10:16:25编辑过]

杨祖兴

<p>&nbsp;随着旅游业的发展，房车旅游一定会红火。</p>

[此贴子已经被作者于2010-6-4 14:32:54编辑过]

苏措

等着拜读大作！