[讨论]我们想要什么样的房车

酷毕 · 发表于 2010-5-4 15:54:00|来自：

我们想要什么样的房车

我在这里斗胆用了“我们”这个词，其实应该是“我”。但我想一定会有与我一样想法的朋友，我就擅自代表一下吧。

房车的历史要早于汽车，是从印地安人的大蓬车开始的。有了汽车就更加方便了---那时，汽车改装很容易，车厢本来就是木头板钉的，改了也不用上公告。。。现在我们还能找到许多，各种各样的老式汽车的房车的照片。。

最早，是有一些喜欢到处流动（流浪？）的人，开着这种简单的房车。

后来，有些人买房子的钱还不够，又经常改变工作地点，也将房车当成住宅。例如在葛尤的电影里看到的那样，这是一部分年轻人的生活方式。更多的人是在周末，开着这样的房车离开城市去度假，多是拖挂式。

再后来，有些人，尤其是那些退休的老人，卖了房子买房车，那可是A型大房车，可以在房车后面拖一个SUV（放在小拖车上）。一走就是几个月。。那是移动的家。

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酷毕 · 发表于 2010-5-4 15:55:00|来自：

现在，“房车中国”了，房车来了。。。

房车是慢慢来的。在十几年前，就有我们知道的朋友，例如“流浪无疆”，开始了这样的生活。。

我们这些朋友与美国那些房车用户有什么不同呢？

一、我们的房车历史少。先有汽车，后有房车。而且汽车一出来就是铁的，不好改，也不让改。所以许多朋友就想让房车外形象普通车，不能太房车了。

二、我们的公路不如美国宽阔，路上收费也多。停车场地也很困难------玩不了大车。

三、中国人的流动性比美国差，不兴经常跳槽，要从一而终。

四、营地建设刚刚开始，还不能形成网络。

这些因素，影响了我们对房车的追求。但我们还是有追求的，只是有着我们的特点。

酷毕 · 发表于 2010-5-4 15:57:00|来自：

我们要什么样的房车？

因人而异。

一、喜欢户外的朋友，周末要出去活动。有的是在野外聚餐，有的是有摄影、钓鱼、骑马、爬山等爱好。

二、喜欢野外穿越的朋友，例如走西藏，去内蒙，新疆戈壁，海边沙滩，高山峡谷。。。

三、退休老头，开车走全国，路不太难，有店住店。。。

以上是按用车目的分类。还要分用车“强度”，是走的多还是住得多，一年走几次。是几个人一起走。希望大家帮我分析一下，看看买房车都是做什么用。

酷毕 · 发表于 2010-5-4 15:59:00|来自：

目前我们能选择的房车

由于自己的偏好，在这里就先说自走式房车。将那拖挂式留给别的朋友来说。

许多朋友说自己动手DIY，那也是个办法，但车型也差不多。。

1、 A型

A型车身宽大，内部豪华。只觉得那东西要有人侍候，只靠我们自己，开着这车出去，就没时间玩----变成专职司机了。不敢喜欢A 型车，因本人没有那实力。

没实力所以境界达不到，就不敢多说了。

2、 B型

B型车的外观较低调，与普通的中巴差不多。我想这次网友们在长城改的两辆YWK，应该算B型房车。现在还没有最后的结果，我觉得这种车很有前途。

在国内，B型车很少，日本较多。但我看那多是商旅车，不算房车。今年的北京车展上，来了两款B型房车----一个是国富的格瑞斯，一个是中天的全顺。国富的才21万，但内部功能差一些。没有洗浴和厕所，但有一个“储藏间”，可放一个移动马桶，洗手盆也小。那中天的全顺，好一些。厕所、灶台都有，但要41万。。。进口奔驰就更不用说了。

3、C型车，这种车比较成熟。例如中天的季风，驼马，这次展会上国富也有一款。长城的双排皮卡，也是C 型车。这种车里面比B型宽敞多了。但外观很房车，有点笨。可能长城的还显得小一点，价钱也最便宜。

这次北京车展上，问了价，YWK底盘的C型房车在47―53万之间吧，长城没参展，但以前的报价是十几万到二十几万。许多朋友看好这种车。

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