2010崇礼T3河谷挑战赛特色与初勘
崇礼县境内为冀西北山地,属阴山山脉东段的到大马山群山支系和燕山余脉交界地带,多为东北--西南及东--西走向,海拔从814米延伸到2174米,坡度多在5度至35度之间。
2010越野e族崇礼英雄会 金秋十月重燃战火
秋季,天高气爽,层林尽染,五彩缤纷。
今年崇礼英雄会T3挑战赛赛道的勘路工作已全面启动,在充分考虑赛事安全的前提下,将选择多种不同地形、不同难度、不同风格的赛道,并将设置风景优美的行驶路段,希望赛手们在紧张比赛的同时也能欣赏到优美风光,感受更多乐趣。
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在此为大家介绍一下今年T3河谷挑战赛的一些特点:
一、赛制特点:
经典:
延续T3独特风格,每支赛队由三辆不限排量及改装的越野车组成。 以竞技为主、竞速为辅,发扬团队协作精神。 赛队三辆赛车必须共同回到终点方算完赛,以最后一辆赛车的到达时间为准计算成绩。
改变:
本届T3河谷挑战赛将增设俱乐部(专业)组别和俱乐部杯奖项。 俱乐部(专业)组将严格参照中汽联规定的改装要求进行车检。 俱乐部/专业组赛队与其他赛队共同参赛,总计成绩,分设奖项。
赛道:
在充分考虑赛事安全的前提下,避免因车速过快带来的隐患,赛道将分为多个特殊赛段,各赛段间由行驶路段连接,控制比赛节奏。
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赛道总计长度约150公里,其中特殊赛段长度不低于60公里,每个特殊赛段/行驶路段的起点和终点均设置裁判进行分段计时,各段用时合计为总成绩。
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在部分特殊赛段增加观察哨,用视频方式记录赛事过程,监督赛事中的违规现象。
二、赛道类型:
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硬河道:S状硬质干枯河床赛道,自然形成的坑洼与鹅卵石遍布。
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软河道:以淤积泥沙的河床为主,间有松软的沼泽地带。
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宽阔山路:穿行延绵曲折不断的宽阔山路,风光惬意优美。
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卵石河滩:赛道中鹅卵石密布,充分考验赛手选路能力。
三、行驶路段:
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行驶路段以河床为主、风景优美的山谷及崎岖蜿蜒的山道为辅。
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行驶路段实施限时规则,如早于规定行驶时间内到达将被罚时。
四、赛事特色:
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特殊赛段及行驶路段大多风光优美,有利于赛手们在激烈比赛后舒缓心情。
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特殊赛段结合行驶路段的设置,能够使赛手有充分时间调整状态,更好的控制比赛节奏。
五、改装建议:
轮胎:建议使用AT以上级别轮胎,MT轮胎尤佳。 减震:建议使用散热性能好的减震器。 护甲:如路线选择及车速控制得当,赛道并不会对底盘造成严重损伤。但仍建议大家为赛车加装护板,尽可能的避免车损发生。 以上是对今年英雄会T3河谷挑战赛的简介,希望能为大家了解赛事情况带来一些帮助。随着勘路工作的进一步展开,勘路组将陆续为大家带来更多关于赛道的详情。同时也真诚欢迎兄弟姐妹们提出建议和要求!
现场
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风光,是这样的:
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