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宿营车

来墨尔本的中国人旅游都少不了去著名的大洋路（Great Ocean Road)。大洋路位于墨尔本以西，沿着澳洲大陆南端的海岸线而筑，蜿蜒 400 多公里，沿途到处是顶级沙滩、低温雨林、古朴小镇、牧场无垠，美景无数，更有堪称澳洲地理标志的 12 门徒岩(The 12 Apostles)，丰富的景观资源让这条路成为许多游者必拜的圣地。

 

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我与 LG 前后去过 5、6 次大洋路，不过前几次主要是陪朋友参观，以 12 门徒岩为目的地，由于时间所限，对其他景点只能浮皮潦草地一带而过，常感到遗憾。去年初春（中国该是秋季），在 LG 的策划和偶的积极配合下，我们租了辆房车，花了 5 天的时间，对大洋路进行了一次从容的详细的考察，这也是我们的第一次房车旅行，体会是 --- 非常的爽！

 

这种旅行方式最大的优点是方便灵活，既不用事先预定旅馆，也不用根据时间表赶路，什么时候想停立即可以安营扎寨；第二大优点是浪漫惬意，夜宿在半野外的房车公园，从天窗仰望星空，耳畔听着虫鸣入睡，感觉特别贴近大自然，类似露营，但条件优越很多，与住汽车旅馆体会更是截然不同。第三大优点，观赏美景时若天气不好，可以躲在车里，煮杯咖啡悠然欣赏，十分 FB 奢侈。最后一点，码不用担心在观赏中忽然想去‘方便’而没有设施那种尴尬和狼狈。

 

====〉〉〉第一日〈〈〈===

 

尽管要长途旅行了，仍然坚持睡了个大懒觉， 9 点半才从家出发.途径大 M 店吃了个‘麦早’。偶和 LG 对大 M 都不感冒，唯一就欣赏它的早餐。天气大好，蓝蓝的天上白云飘，白云下面我俩跑。租车的公司叫 BRIZ ， LG 一到停车场就找他预定的那辆车，尽管已经在网上反复研究了配置，看了多少图片，他还是迫不及待地从车窗里张望。

 

 

这部motor home是用‘奔驰’的底盘和机器改装的，驾驶楼顶上是个双人床，后部还有一张双人床，这辆车最多可住4人。原准备租更小的2人车，结果竟租不到。

 

房车有两种，一种是不带车头，用四驱车拖挂的，叫Caravan；一种是我们租的这种自带动力车头的，叫Motor Home.

介绍一下这款房车的结构：

 

车厢前后相通，前面为驾驶室，驾驶室顶上是小阁楼式的卧床。后边是个袖珍套房。左手是厨房，有冰箱、碗柜，洗碗池、煤气炉（带2个火眼，下面是烤炉（grill & oven）、，右手是类似飞机上那种卫浴舱，车后部是一圈U形沙发，中间有个可拆下来的餐桌，拿掉餐桌，利用沙发垫可以组合成另一个双人床。

 

下三图系广角照片因此有些变形

 

 

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车尾部

 

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卫浴：

 

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车厢四周宽敞的大窗使整个内部通透明亮。窗上有精致的双层窗帘，夜晚休息可以保证隐私。值得一提的是，车内两壁的到处都是储物柜，杂七杂八全部能装进去，拉钮是带安全锁的，一按就可以锁住柜门，即使行车晃动也不会有东西掉下来。

车上自带85升净水，小型煤气罐，电瓶足够支持车内电灯，冰箱和微波炉，电缆连接宿营地电源后，还可以使用冷暖空调。

 

Britz的员工热情介绍车辆性能、上下水管、煤气电线入口、便便清理等注意事项，又临时抱佛脚地做了一堆准备工作：澳洲人一贯不紧不慢，也不考虑俺们急于出行，切！车交给我们后，急忙把行李生活用品搬上车。我俩不仅带了大量衣物被褥，电饭煲（旅行经验证明，在国外很少会配备煮米饭的设备）、还几乎把家里冰箱和调料柜都带了来，汗！别拍，别拍！因为过去的旅行经验证明，我俩实在是吃不惯洋餐，这次决不肯亏待自己的嘴。到出发时看表，哇已经12点半了。

 

我和LG对开车前准备工作做了分工，我主内：负责开车前收藏所有零散物品，锁住所有的橱柜。而他主外：负责将电线啦水管啦都收回车外部的小仓里，煤气罐关闭等。

 

[此贴子已经被作者于2007-7-10 13:49:27编辑过]

宿营车

===〉〉〉第二天〈〈〈===

 

昨夜小雨，早晨略有点凉意。老公拎上装着洗浴用品的透明塑料包，肩上搭块毛巾去营地公共浴室洗澡，（有没有点早期大学生活的味道？）俺决定试用‘评估’车载的MINI浴室。根据方便、清洁程度和热水量综合评价，我给它4星半：很是不赖！

 

下厨做早餐，小烤炉烘上黄油面包，煤气火煮上ESPRESSO咖啡，电饭堡里还煮着大米粥，再配上八宝酱菜玫瑰腐乳，中西结合。恩，今天头一个早晨，兴致最好，带出来的家什都不想闲置不用，就弄出这米粥配面包，咸菜就咖啡的阵势。

 

11：30 从CARAVAN PARK出发。Apollo Bay小镇尽管风景如画，我们以前来过N次了，并不想恋栈。不久大洋路离开海岸，进入一望无际的原始低温雨林(Otaway Forests)。我们停在一处景点，叫作MAIT’S RAINFOREST BUSH WALKING，这条步行约40分钟的林中小径是约一个世纪前有位名叫梅茨的森林官员发现的，从一次世界大战时候起，他每天骑马穿过这条小路巡逻。后来雨林被开发为国家自然资源保护区及风景点，梅茨小径上修了风格朴素的木桥和栈道，既帮助游客越过溪流和陡坡，又和雨林的景色浑然一体。

在高耸蔽日的丛林里到处都是形态独特的古老衫树，矮的仿佛张着一把把大伞，高的树干笔直直插晴天，最高达到60多米。还有一种树叶很小的山毛榉，有林中巨人之称，也是化石级的树种。树干和石头上覆盖密密的绿苔藓，湿润的腐殖质土壤散发出清凉微甜的气息，特别提神，空灵的鸟语犹如天籁一般在头顶的极高处回旋，整个雨林里除了你自己和伴侣以外，没有别人存在，除了自己的呼吸和脚步声外，没有别的人声。这时天空飘起毛毛雨，落进雨林，被稠密的衫树叶层层过滤，化成滴滴晶莹的水珠沿着树叶坠落，有如丝线穿金珠，令我绝倒。

我们加快脚步回到房车，立刻烧了2杯热茶喝，享受！

 

继续前行，约一刻钟后经过另一景区，叫OTAWAY 灯塔。大洋路沿岸有很多灯塔，这是由于这一带海岸险峭，暗礁巨多，一个多世纪前的殖民船只经过这里遇恶劣天气经常触礁，政府遂建立灯塔更派人驻守，好象早期的邮政局局长一样，灯塔塔长（我编的职务）也是受俸的公务员，可以带家眷的，而一位位忠实的‘塔长’曾在此驻守了30年！！。这一处灯塔设立于1848年，现在已经无用，仅供参观，塔内有说明的图文和展品，还有解说员。从内部爬到灯塔顶上有了望台，可以观察海岸线以及被冲蚀的礁石。

 

 午餐是在灯塔停车场就地制作的，吞拿鱼番茄三明治，煎单，清炒豆苗和鲜橙汁。

 大洋路附近19世纪发生无数触礁倾覆事故，澳洲已经立法保护所有沉船遗址

回到路上，太阳出来了，沿途的风景又变成绿草如茵的牧场，连绵起伏在蓝天大海之间。这天堂美景中悠然自得的“天之娇子”们却是一群群母牛。只见它们东一只西一只，有的低头拱坡草，有的趴树下乘凉，有的危立在高坡之上，头顶青天俯瞰大海。我立刻明白了澳洲的牛奶为什么营养丰富：牛儿一边吃草，一边赏海景，产奶能不是上上质量么？我发傻，停车扒着栅栏拍了好多海景牧场的照片，回来郁闷地发现完全没拍出来当时那种感觉。

 17：50从容到达12门徒岩，正好观赏日落。天冷风大，岩石海涛依然是气势磅礴，算算这是第5次看这个景点了，并没有激起太多感慨。12礁是个热门景点，停车时候看见隔壁一辆房车和我们一模一样，连公司都是同一家。

 为了节余时间，除了看一看去年底新倒掉那块巨礁，以及拍摄日落，没再去其他部分。它们是：LOCH ARD ? 上个世纪一艘同名海船遇难，2名青年男女被潮水冲进一个壶形沙滩，奇迹生还；MUTTONBIRD ISLAND ? 数万只海鸟（不是海鸥）聚居的孤立大礁石岛，上一次我们也是落日赶到，亲眼目睹了众鸟归巢的壮观场面。

我们直接赶往今天的宿营地：坎贝尔港（Port Campbell）。到达时已经是灯火阑珊，找到唯一一个营地，2人1车收费22.5元。这个园子比昨晚那个要大不少，设施却比较简单，泥土道路，停车处没铺水泥地面而是块草坪，后面一大片无花果树丛，风里还有丁香的甜味。

 晚饭是中式的炒菜一凉二热，米饭。 LG打开笔记本电脑将两天来的照片从2台数码相机里拷贝出来，我们边看照片边吃饭。睡觉时两人‘换防’，到对方昨晚的床位去体验体验。

宿营车

===〉〉〉第三天〈〈〈===

每天的太阳都是新的---所以没什么可希奇的；早起的鸟儿有虫吃―虫儿晚些起也许不会丢了小命。

 
所以啊----俺俩今天又睡懒觉了！

 
起床后我也去营地浴室‘考察’了一番。浴室是一座朴实的砖房，里面又大又干净，热水非常足，为了给游客安全感，这里24小时亮灯，24小时有电台广播。室外一侧有个大池子，简单的工具供钓鱼的人洗鱼。后面有水泥平台和长水枪，有个鬼子在冲洗他的船。

 

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营地四处转了转，我们的车前是条小河，河对岸是个小包包一般的山丘，周围一片绿茵。昨夜有雨，停车地没有水泥封地，有点泥泞。昨夜来的那些车多半已经离开了（都起的比俺早），只有几个帐篷还没拆。其中一个双人小帐篷里头居然钻出两个西人大小伙子，都很帅气。估计是那个（GAY）滴，不然。。。咳，不关我事！

 
这一转不要紧，居然看见不远有一个烧烤棚，回来一说，俩‘吃货’立刻情绪高昂，决定早、午餐合并，来个BBQ-烧烤！前一天在路上买的牛排羊排还埋在冷藏箱（cooler）的冰堆里，正好也该消灭了。

 
烧烤台是电的，投币式，1块钱币14分钟。可能由于收费吧，前面使用者没有清洁，烤盘上面很多牙油腻的糊肉，黑黑的。偶投了钱让它热起来，切个柠檬在上面擦，这样去油效果好。烧烤工具我们带了些，发现车上也有。车上配备了塑料杯盘，行车不会弄碎也不乱响。租车前LG咨询过，否则我们可能都要自带了。调料和油自己得带。烤了肉端回车吃，配烤面包，还有咖啡喝。偶端着一大盘香气四溢的烤肉回车，引得那俩小伙子四处张望，垂涎不已。

 
吃饱喝足，我去公共设施洗碗，LG放掉车上污水，倒掉厕所污盒，扫地，补了水，收起电线水管，关闭煤气闸。。哈，这么多事情他居然做得井井有条，平常在家没看出来他那么会干活，一直以为他生活不能自理呢，这会儿终于暴露了。

 

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图，这个“黑匣子”，是车上的马桶！发给我们一种药水，事先撒点在里面，除臭效果奇佳。

 
中午正点离开营地。昨天的Otaway地区还有个空中观赏雨林的地方，我们没进去。继续沿大洋路前行，途经2个景点：Arch View Point （羊肉鸟岛MuttonBird Island就在附近）和 London Bridge，仍和12礁石属同类海蚀岩形成的自然景观，大陆上的岩石经过几万年的海浪冲刷，形成半岛，半岛再被海水掏空，一个形成拱门，一个成拱桥。

 

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图，伦敦桥现在已经和陆地分离了，94？年以前是相连的，见说明牌

 

 

营地所在的Port Campbell镇是这一带最大的聚居地，此外再没有居民。除了一条路况良好的公路，和景区附近的停车场，朴素大方的观景台以外，野旷无人，有些荒凉，幸亏太阳出来了，海水碧蓝，晴空如洗，野花娇媚，海滨天然的植被保护的极好，还有说明:Silvery是小绿叶的灌木丛，开满丁香味的小粉花，Cushion Bush是银色团簇密集的灌木丛，昨天看12礁石风大浪急，而今天风和日丽，惹得我们多停了很久，就地品起了铁观音。

 

重新上路，向Portland方向前进。公路离开海岸线，两旁尽是一望无际的绿因牧场。快3点时，到达Logan Beach，看到路标说前面是Whale Nursery，原来附近海水是鲸鱼产仔和育婴的地方。车开到附近，又有专用的了望台，设计的实用而很朴实，近天然风格，不禁赞叹，想到国内所有风景区的建设单位，真应该上澳洲来取取经，省得把好端端的天然风景给破坏了。

 

我们顶着大风从长焦镜头里搜索鲸鱼的影子，运用连拍运动画面的功能抢了几张，天阴照片效果不算太好，多数是幼鲸，也见过非常大一条是母亲吧。Southern Right Whale 是它的名称，有隆起的是头部，占全身长的四分之一，它们寿命很长，能活60年！海浪中间黑色的就是鲸的背脊。

 
从海边出来，经过Wanambool小镇，公路边有个非常美丽的墓园

赶路较多，晚上天黑了才在靠近Portland的小镇找到营地，来不及细看，埋锅造饭，早早休息一夜无话。

 

继续总结，几样东西该带没带：

 

一是饮水。尽管沿路能补充，还是觉得应该带一桶超市卖的15升纯净水。营地的自来水觉得有些怪味，还是车上储水箱的塑料味，反正泡茶煮米饭有点感觉。

 

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一是火柴。煤气炉子打火不太灵。

 

再一是电水壶。比煤气快，也经济。

 

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下面是观鲸台，天冷也有不少人看

 

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 同游其他房车，折叠拖挂式

 

宿营车

在灿烂的阳光下踏上旅途，LG是个车迷，对驾驶车enjoy的不行，还推己及人，不断劝说我试试。带助力的手挡车，我虽然能开，但对这么大号的车辆有些畏惧，所以总是谦虚地退让，你先开，你先过过瘾！

 

走West Gate 高速路，穿过西部大镇 Geelong，很快就上了大洋路，开始不断看见海，不断经过小沙滩。4：20到达第一个小镇―Angelsea，在小镇转了一圈，找到一个休闲公园，小河潺潺，松柏成荫。面对小河停车，我们迫不及待开炉子做饭，感觉象是‘过家家’。

 

车上第一餐内容：自制蒜香奶酪面包，番茄牛油果沙拉，煎蛋，果汁，以及从家带来的酱肘子。真的饿了。饭后咖啡，用自带的咖啡壶煮的，俩人美美地靠在沙发上观赏灿烂的斜阳撒在河面，好久才不舍地上路。

 

出发不久，眼前出现一段美丽的金色沙滩，宝蓝色的海水镶着细细的白浪，那是小镇Lorne，世界顶级冲浪比赛每年都要在此举行。夕阳下有冲浪少年、钓鱼人、逐浪的小狗，甚至还有人骑马漫步沙滩。每次路过这里我都赞叹不已，他们好象生活在画中；而我们一边赶路，一边欣赏着活色生香的作品。今天是星期日，沿路不断是度假归来返回墨尔本的车辆，明天又是工作日，我们忙里偷闲，可以象孩子一般无拘束地玩耍，忽然间仿佛感到十分奢侈。

 

在路上，遇到类似的房车迎面驶来，车里的人都会向我们招手致意。我们立刻学会了这个新的‘culture-文化’，遇到同类车也会招手问候。这种旅行方式在国外以退休人士为主，因为多闲，他们往往驾车游遍辽阔的澳洲大陆，历时数月甚至半年，（当然最经济的是自有车，长期租车可不便宜！）互相招手问候大概是表达对这种独特的游历方式的骄傲和认同吧。

 

晚6点前到达Apollo Bay。路边的标志引导我们来到一个叫Koorigal Park的房车营地（CARAVAN PARK）。收费标准：2人1车共30元一夜。我们并没有砍价，管理员老太太还是客气地打了个折，27元。我们并没有砍价，也许非旅游旺季，他们是这个规矩。

 

第一次进房车营地，不免好奇，这个营地条件比较好，叫做POWERED SITE，意思是有水有电那种。我们的车位是个长方型水泥平台，隔壁停着辆拖挂式房车，2对结伴出游的老夫妇，正在车外聊天。见到我们热情地打招呼，告诉我们，他们从WOOLLONGANG和NEW CASTLE来，已经出来3个月了。我偷偷有点惭愧，人家白发苍苍，而我们太年轻了，好象小孩子学大人。再者，我们耍几天就得赶回去，也羡慕人家退休大把时间！咳！什么时候咱能退休啊？

 

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 停车后，LG忙着将电缆接在车位后面墙上的电源里，将水管接在前面水龙头上，又把下水管子插进地沟的洞洞。俺忙做晚饭。民以食为天，晚饭不含糊，动用了电饭煲，米饭加牛肉闷凉薯，清炒时蔬，小酱萝卜，另配俺家传统节目――番茄蛋花汤！LG支起三脚架，偶从冰箱取出红酒，2人对着镜头举杯，祝贺房车游第一天顺利成功！想想四周就是野外，小小房车载满家庭生活的温馨，后后，美意无限。。。。

 

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 也许美得太早了，洗碗收拾毕，正要结束一天，出现了小小事故：卫生间里污水肆意，臭不可当！

 我和LG都是急脾气，开始激烈辩论事故原因造。先是怀疑管道不通，（才出来第一天啊，后面可怎么整？）接着，偶由于下午曾率先使用过一次卫生间，惨遭怀疑操作失误。车携水量有限，马桶设计的非常袖珍，冲水扭是手动转动的，节水。我只用了非常小量水！用水最多的肯定是今天的两餐，特别是晚餐，即便这样也不应该一天就超过污水容量啊，况且洗碗水哪会那么臭！？我们都记得，车上储水85升，污水箱是80升，晚餐已经接通管道向外排水了呀？

 最后推断，大概是公司的鬼子没有把污水排净就交车给我们了，（那她那么长时间都干了什么？）我们居然驮着满满一箱污水跑了一天！

 我俩一边推理破案，一边清理，先去车外前轮后面小舱里取出排污管，LG高明地变出家里的粗布手套，戴上将一端连接在左侧的厕所污水箱上，另一端塞进地面的污水池孔里，拧开污水箱龙头，哗―― 的一声污水奔涌而出。两人也总算松了口气。又检查了连接厕所单独装便便的箱，也不满。接下来，偶用清水加滴露洗手液彻底冲洗了卫生间地面，事故终于得到圆满的处理。

 

第一个浪漫的房车之夜，本来偶们准备继续小酌红酒。20多元一瓶的COONAWARRA SHIRAZ，好酒哦！可是由于出发前几天连续睡眠不足，不太肯定是否应该喝酒，LG也同意早点休息明天好更加精力充沛。

 

我们决定分开睡。我睡前面的‘阁楼’，LG把被褥让给我，自己用睡袋睡在车后的组合床。两人分睡两个大床可谓又一奢侈，既然已经租了4人车，尽量多享用，幸好带了睡袋！出门在外有条件多带点东西总是没错，别笑俺耗子搬家，你若出门图轻装，一路上免不了就得凑凑合合，多影响情绪？

 

从偶做晚餐开始，LG就在驾驶室的CD机里放着VIVALDI的‘四季’。柔和的背景音乐通过车厢前后好几个喇叭绵绵送来，我们就这样互道晚安，送走了第一个宁静的营地之夜。

 

补充几句。如果没有配套齐全的营地可停车，单单停在野地里过夜，此车的自足能力是有限的。电、水、煤气即使用的非常省，也维持不了几天。另外空调是冷暖两用的，也需要外部供电。有些噪音，但相比一整天的发动机声，我们的耳朵多少有些麻木了。

 

如果车里住不下，还可以租这种小套房：

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[此贴子已经被作者于2007-7-10 13:54:21编辑过]