[转载]全程记录房车车主家在路上房车西藏行！

房车行 · 发表于 2012-6-18 20:57:42|来自：北京

一天走过四季高城理塘——房车川藏新藏线大穿越（10）

2012-6-14

线路：雅江——理塘 140公里

翻越：剪子弯山（4659米）卡子拉山（4429米）

路况：剪子弯山一段很差，

时间：早8点——下午5点

据说目前318国道最难走的一段就是雅江到理塘的100多公里，我们雅江在这里耽误了2天的时间，昨晚一夜狗叫，今天早上8点就出发了，因为有了心理准备所以把车辆内部好好处理了一下，所有柜门都用胶带粘住了，走到前日修车的地方我有下车检查了一下，护套没安好，我自己又爬到车下重新安好，正式上路已经9点多了。

318雅江早剪子弯山一段非常难走，中间几次有车陷入泥潭，我的车也挂了2次底，大雾中我们到达山口

骑行的勇士！一天之内经历了风雨冰雹，还要攀登4600米的高度，这绝对不可以简单的用意志和勇气来衡量的！

翻过剪子弯山后风景出奇的美，又见藏区的蓝天白云!

只有在藏区你才可以见到如此震撼的蓝天，如此浩瀚的白云

印在大地上的祝愿

卡子拉山口，一条藏獒占据了这个美丽的大草原。

面对这样的景色，我再次无语

2个年轻的喇嘛在蓝天白云下赛跑

在卡子啦山口，我们在车里解决了午饭，就着风景

一天可以有四季，我们今天一天在翻越2座山的过程中就经历了，暴雨，冰雹，东边日头，西边雨！一片绿色的大山中，只有一座被冰雹覆盖成为了雪山，六月飘雪！

雪山上的牦牛

满地冰雹

一个白天只前进了140公里，下午5点我们到达世界高城理塘，本来计划是住巴塘的，还有190公里，但问过路后我们决定住理塘了。

再次回到理塘的牌楼下

理塘县城

街头的小女孩

看书的老外

美丽的小城理塘

房车行 · 发表于 2012-6-18 20:58:47|来自：北京

奇观奇景,欣赏

房车行 · 发表于 2012-6-18 21:14:38|来自：北京

驶过金沙江大桥走进西藏——房车川藏新藏线大穿越（11）

2012-6-15

线路：理塘——巴塘——芒康（300公里）

翻越：海子山（4685米）宗巴拉山（4170）拉乌山4338 芒康3875

路况：理塘到巴塘前50公里修路，路况不错，巴塘到芒康最后十几公里修路。

时间：11点——19点

睡在世界高城，感觉还好，大家都没有高反。

早上出来先去了闻名康区的格鲁派寺庙理塘寺（又名长青春科尔寺）就在县城城北约1公里的中莫拉卡山的山坡上。寺庙由三世dalai·索南嘉措于公元1580年开光建成，占地面积900多平方米，寺容僧侣4300多人，常驻800人左右，为康区第一大格鲁派（黄教）寺庙，素有“康南佛教圣地”之称。

寺庙建筑依山而上，高低错落，层次分明，大殿佛舍位于寺庙中央和高处，体势巍峨，拾级而上，给人以极目云天，绝尘归神之感。

寺内珍藏有各种类型的释迦牟尼镀金铜像，佛教经典、三世达用过的马鞍、明清时代的壁画等珍贵文物，该寺每年藏历正月十五的酥油塑花会，喻为“康区一绝”。

架起长枪短炮，我们在迷宫一样的寺庙里穿梭，在一个大殿里正在唱经，我们在一个喇嘛的指点下游览了3个大殿

走在寺庙里，小雨纷纷，非常安静神秘

准备要去做法事的喇嘛，为一个逝去的人超度

寺庙的围墙

寺庙外一个巨大的玛尼堆，很多人在转经，我们也跟着转经，不时有藏胞教我们如何转经，走进一个大院，里面都是转经和磕长头的人，我们在里面不知如何，一个老人过来教我们跟着他走，哈哈走开始说走三圈，走着走着我们就晕了，

信仰就是这样熏陶出来的，一个老人背着孩子，还带着一个大点的孩子在磕头，

转经的老人

虔诚的老人，她就围着这个白塔不停转着，我坐在路边静静的看着她，很慢很慢，孤独的走着，或许她要把生命的最后时光都留在转经的路上，，，，，

一个老人陪着她走过一程

到西藏你首先感受的就是蓝天白云然后是雪山，面对西藏的美景人们多会是无语的，还有更会让你心灵震撼的就是藏区的信仰，美景与心灵的震撼就是让你无法释怀的西藏情结！

西藏一生你不会只来一次！

，，，，，

我们在理塘吃了早饭加中午饭，前往巴塘，开始的几十公里在修路，但是比起前段走过的路来说是好走多了，沿途的风景已经进入了壮美的阶段，不过天气变化很大，一会云雨一会晴天，车况也不错，基本适应了高原的气候，爬坡也可以3-4档了，

路况不太好，但风景很美，我们一直走的很慢

看到第一座雪山

翻越海子山前的美景

越过金沙江大桥，我们就正式进入藏区了

前面就是西藏！

和藏民一起挖虫草，进入西藏境内不久，在一处山口，见到很多藏民在山顶拉网挖虫草，于是我也下车去看，运气很好，正好赶上一个藏民找了一棵，所有的藏民都奔跑过去，我也跟着跑了过去，在他们还没挖出来的时候仔细看了虫草在草地上的状态，然后看着他们小心翼翼的挖出一棵虫草，我一直以为虫草的虫子是长在地上的，西藏知道了露出地面的只是一根小小的草棍，整个虫子是埋在地下的。听藏民说他们今天一天才找到一棵，他们面对我的镜头高兴的手舞足蹈，当时我就买下了这棵很有意义的虫草。

今天我们一直是在赶路，因为前几天耽搁了，巴塘没有停留直接到了芒康，进入藏区后检查比较严格了，路遇3道关卡，尤其是对我的备用油箱格外关注，在四川境内的检查站险些罚款，在金沙江大桥好话过关，在芒康检查站则强烈要求我加入油箱，否则没收，我从北京就背着的油箱终于被我加到了主油箱里，正好加满油箱，晚上入住芒康酒店，

芒康到左贡修路晚8点——早8点通行，我们必须在明天早上8点前过关卡，今天要早早休息明天早上6点出发。

房车行 · 发表于 2012-6-18 21:15:38|来自：北京

请继续关注连载中...

房车行 · 发表于 2012-6-18 21:25:17|来自：北京

西藏是个神奇的地方

房车行 · 发表于 2012-6-18 21:30:06|来自：北京

杨祖兴发表于 2012-6-11 10:44
好样的，关注朋友。

感谢您的关注

房车行 · 发表于 2012-6-18 21:43:28|来自：北京

本帖最后由房车行于 2012-6-18 21:46 编辑

美景中修车柏油路爆胎——房车川藏新藏线大穿越（12）

2012-6-16

线路：芒康——左贡——邦达（250公里）

翻越：觉巴山（3930米）东达山 5008 住邦达4120

路况：芒康——左贡8-8点限行，部分路段铺路，路况一般，左贡到邦达90%柏油路。

时间：6点——19点

今天出发的最早了，因为要在8点前过限行的关卡，早饭也没吃，本来预计要到八宿的，但一出发就被美景吸引，所以走的很慢，开始的一段是正在铺游的路段，后来基本都是柏油路了。翻了3坐山，沿着澜沧江走了一段也是当年最危险的路段，西藏路已经修好，不过还是很险。总结说今天的风景很美，但车很不争气，2次大故障，一次是排气管与发动机缸套脱离，一次爆胎（我开车十几年第一次爆胎），路况不错但很危险，落石路段很多，过水路面也有，还有些柏油路面起伏比较大，搞的我的车飞起来3次。气候还是一天走过四季，雨雪冰雹都有。美景让我们陶醉，虽然修车很让人气恼，天气变化无常，路况忽好忽坏，开了一天车，看了一天美景，也修了一天车，真的是很累了，明天还要早起！

还是看照片吧

先说路况：

开始的一段基本是铺油路段，土路但还平整

沿澜沧江一段是川藏线最险的一段路，05年走过，当时记忆犹新，很是惊险，如今已经全部是柏油路面，但落差很大，胆小的司机一般不敢开，我们就遇到一个走了一段就换人了，嘴里还说着浑身是汗了，走在公路上如临深渊。

今天走过的地方落石路段很多，行车要小心

山里的天气变化很大，很多为铺油路段都是过水路面

走过的山顶路面刚刚下过冰雹，路面全部是冰雪

更多的路况是这样的，折转弯很多很急，上山容易下山难，注意刹车！

再说修车：

今天路况不错，但车不争气，2次把我放在的风景里i，一次是翻山过后感觉发动机声音不对，正好有空地检查发现，发动机的排气管和发动机脱离了，好在这样的问题我自己处理过，是连接的卡环颠丢了螺丝，螺杆还在真是万幸，于是在别的地方卸下一个螺丝按上，最郁闷的是，车的设计及其不合理，根本不好下手，废了半小时才搞定上路。

一次是在左贡到邦达的柏油路面上，左后轮的一个突然爆胎，这可是我开车十几年来第一次爆胎，我们几个人通力合作用了半小时搞定上路。

最美的是风景！

早上出发就见到雪山

雪山下的小村庄，香巴拉！

高山林海

云海藏寨

如梦的村庄

绿色的小村庄，静谧的清晨，浮云飘过，山坡上斑驳的光影

这样的风景让人如醉如痴

今天我们走的很慢，主要是因为风景太美，下午到达左贡检查站的时候，人家问我们为什么早上就从芒康出来的了下午5点才到左贡，我都不知道怎么回答了，最后告诉他因为风景太美了！

入选中国最美乡村的，藏寨如美村风光，就在雪山脚下！！

山间的民居

人间的仙境

多美的盆景