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发表于 2012-11-17 10:50:02|来自：辽宁沈阳
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本帖最后由 多嘴124 于 2012-12-17 17:19 编辑
空调匹配
房车受能源限制，所以对能源消耗比较敏感，为了保持房车的，长时间续航能力，要尽量的控制能源消耗。
空调的制冷量，1P-2300w-2500,1.25p-2600w-2800w,1.5p-3000w3600w,2p-4000w-5200w,2.5p-5800w-6200w,3p-6500w-7200w,5p-1200w,10p-2400w,注意这里的w代表的是制冷量。
耗电量，1p-900W左右，1.5p1300w左右，2p1800w左右，3p2800w左右，注意的是，别看了这些数据就头大，由于空调是自动控温的，你的房车保温做的好，到了温度就会关机，如果你技术好可以弄成，分区控制，会更省电，还有就是启动电流和电压，一定要保障，否则烧了压缩机，可惨了。
空调使用面积1P：11-17㎡ 1.5P:18-25㎡ 2P:30-33㎡ 1.25P:18-23㎡ 3P:40-45㎡ 5P:60㎡左右 10P:50㎡左右。
选用原则是，选大不选小，原因是，如果空调小了会使空调长时间运转，来满足制冷需要，这样压缩机长时间工作，磨损加大，使用寿命短。
分区空调，分区空调在，中高端，轿车中已经普遍配置，其工作原因，有单蒸发器，风管送风加单独分量控制，和多蒸发器单独控制的方式。比如商用空调。风管送风方式成本低，但控温精度不高，占用空间大，节能效果一般，多蒸发器，节省了风管占用空间，控制精度高，反应速度快，陈本也随之增高，但随着科技的发展，两者的优势也在逐步缩小，具体的看个人喜好了。
简单的理解就是，风管送风以控制风量来调节温度，独立蒸发器，可以控制制冷量和风量
简单介绍一下冷暖送风以及热源布置原则，根据人体工程学原理，人的头部温度低于头部以下温度时，可以保持和提高人的反应能力和增加人的舒适感。另外由于冷热循环原理，冷向下流，热像上流，所以，制冷系统布置应高于人体胸部以上，热源要布置在膝盖以下。 |
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智能四温区，汽车上采用的分区方式多采用，单蒸发器风管送风方式
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这种是多蒸发器单独控制的方式，也叫一拖二一拖三扥等
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人体的舒适环境，上边温度低于下边温度
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狗仔卡
显身卡
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