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[改装美容] 请教 (房车改装法规)

 

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发表于 2012-12-15 22:44:48|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
第25届北京国际房车露营展览会
       一 、买台二手七座依维柯(小型载客汽车)如果自己改装。需要什么手续才可以上路。 快递用的依维柯感觉都是七座依维        柯。        而且拆的光秃秃的他们就不算《私改车》吗。
        

        二、轻卡(箱式 C证)改装房车。是不是只要驾驶时人员不在货箱内就可以。  哪把驾驶室与货箱打通可否(逃避检查)
               
  



进来迷上房车。把疑问咨询下。准备实施

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发表于 2012-12-16 00:41:30|来自:北京 | 显示全部楼层

我非专家,试答一下:

1)不需要特别手续,直接上路。(再说,想搞到旅居车手续也已不可能了。)但前提是外观不变,座椅数不增减,发动机等自然都不能改。其他内部改装,则要看验车地的放行尺度了。搞快递的物流车,大公司的都是批量定制,车厂按要求在出厂前就改好,出合格证和公告,这咱都不能比。其他自己拆座搞运输的,其实都有风险,年检前车主一定会恢复原状态的,或找黄牛。

2)不建议把后货箱打通,就算技术上能做到,验车也有难度,除非您验车前恢复。

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发表于 2012-12-16 01:02:21|来自:北京 | 显示全部楼层
建议读读置顶帖,里面有些问答和建议供您参考

新购福特全顺改装房车全过程
http://bbs.21rv.com/forum.php?mo ... 0&fromuid=39121

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发表于 2012-12-16 08:42:26|来自:北京 | 显示全部楼层
《但前提是外观不变,座椅数不增减,发动机等自然都不能改。其他内部改装,则要看验车地的放行尺度了。》--------------外观肯定不会改变。但是座位数如果改了肯定会少啊。除非床也算上。



     轻卡如果隐秘点不那么张扬。也不行吗

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发表于 2012-12-16 08:42:53|来自:北京 | 显示全部楼层
前辈们给帮助下新手

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发表于 2012-12-16 10:37:15|来自:北京 | 显示全部楼层
本帖最后由 西北牛 于 2012-12-16 12:20 编辑

准备几人出行?如果用轻卡改装,四至五人出行用双排轻卡较理想,在行进时人员在双排就座,后面货厢的房车是货;住宿时货箱的房车可作扩展;如不出行双排轻卡可作为生产工具。

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发表于 2012-12-16 11:27:26|来自:北京 | 显示全部楼层
看看

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发表于 2012-12-16 15:47:26|来自:北京 | 显示全部楼层
qwewlb0o 发表于 2012-12-16 08:42
《但前提是外观不变,座椅数不增减,发动机等自然都不能改。其他内部改装,则要看验车地的放行尺度了。》-- ...

独立货箱的轻卡,就别琢磨后面坐人了吧。如果人多出行,就如楼上的用双排座卡车,停车后到后箱生活休息。车头后排勉强能睡一个,当夜间值班吧,呵呵。

或者你买厢式货车,比如依维柯、全顺后面是盲窗的那种。这种前后舱有隔断,隐蔽改造成贯通,验车时有可能看不出来。

客车座位数不要变,至少你要有方便的办法在验车时恢复。很多人用卡座沙发变床的办法使4个座椅变一张床,解决座椅数和床的问题。

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发表于 2012-12-16 21:18:18|来自:北京 | 显示全部楼层
我感觉如果要恢复。倒不如用厢式货车好。客车拆了装都心血啊。我可舍不得

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发表于 2012-12-16 22:44:36|来自:北京 | 显示全部楼层
楼上问你一般几人出行呢,很重要。
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