论：房车自驾游是拉动旅游消费还是抑制旅游消费！

十月十日

Webwalker 发表于 2012-12-19 23:36
"中国号称十三亿，房车不足万辆！好比牛身一毛，有何影响？"
既然没有影响，拿这比例只是九牛一毛的小 ...

你不用赖了！不用睡醒你就该清醒了，只是出于心里，你一直死挺！这话题确实没意义，不再回复！

Webwalker

十月十日 发表于 2012-12-19 22:08
国外房车是生活的产物！国内却相反是旅游的产物！所以房车带来的正效益就好比房车价格，很高！提高质量， ...

看来经我抽丝剥茧的29楼的暗含意思你还没有完全明白。
我这么说吧，如果，对大多数的非房车迷，他没有房车，必须租辆房车自驾，要付租金的哦，而且还知道消费支出比住酒店贵，他会选择房车自驾吗？他还会像您说的“不自觉地多呆些日子”吗？别忘了，他没有房车，要付租金的！他会不会哪个划算就选哪个呢？他是不是要因为不划算而放弃房车自驾呢？您列举的现象，恰恰只有我们这个小团体才会存在，而不能推广到全社会的。
为什么出行消费这么贵的小团体是九牛一毛？还用问吗？因为这不具经济合理性，也只能是九牛一毛，不可能全社会都这么“缺”。另外还有更多的旅游爱好者不是没有选择买房车吗？为什么？最终，对大多数人非房车迷来说，房车只是出行的一个手段，（不是以玩房车为目的！），最终还是成本效益分析说了算！“划算”为王！而“划算”，不是让你去拉动当地消费，恰恰相反，是抑制你的酒店餐饮消费，捂住你的钱包！

北京老酒

辩证地说，房车旅行有益于平抑物价，专治那些刀不快水不热的无良商家。
价格合理、卫生的酒店还是可以住滴，洗个舒服澡啥的。
各地美食也是可以用的，当然条件依然是价格合理、口味正宗。

其实旅游是多种形式的，无所谓拉动和抑制，前面一个举旗的后面一群戴个小帽的，你不觉得想组织刘姥姥团队逛大观园吗？上车睡觉、下车撒尿、除了逛庙就是购物，那才是待宰的肥羊呢，有谁愿意去？

蒲公丁

笑傲江湖 发表于 2012-12-19 17:58
随着中国逐渐步入老年社会，退休人员越来越多了。这个群体如果跟团旅游、或者结伴旅游往往会在订票、上下车 ...

赞同笑傲江湖阐述的理由！支持正方！

笑傲江湖

Webwalker 发表于 2012-12-19 20:40
呵呵，这本来很像是个正确的辩论方向，可是，您看看，您的话里，如果把“房车”的换成“自驾车”，把“ ...

虽然说，把“房车自驾游”改成“自驾游”在语言文字上可以说得通，但是“房车自驾游”和“自驾游”确实是两种不同的旅游方式，区别就在“房车”二字，不论从字面还是现实，都多了“房”的功能，可以解决吃饭和睡觉的问题，试想自驾游行吗？
凡是喜欢房车的人，都不外乎是喜欢这种生活方式，或者说是喜欢这种“人在路上，家在景中”的旅游方式，自由、随意、没有压力。这个特点恰恰是其他旅游方式不具备的。

笑傲江湖

笑傲江湖 发表于 2012-12-20 18:19
虽然说，把“房车自驾游”改成“自驾游”在语言文字上可以说得通，但是“房车自驾游”和“自驾游”确实是 ...

不论是跟随团旅游、自助游还是自驾游相比，房车旅游都更具有诱惑力。

如果让我给旅游感受排行的话，我自己的感受是：

二星：跟团旅游。曾经在2010年跟团去了长白山旅游，虽然景色很美，但是感觉时间紧张，旅游过程被安排，不尽兴、不自由，吃的不好，住的也不满意。
三星：自助游。因为酷爱旅游，在大学时期就利用寒暑假到处旅游，当然那时是学生式的自助游（穷游）了。
四星：自驾游。本人曾经自驾游去过内蒙古、陕西、山西、、山东、江苏、浙江、河北、福建、北京、天津、上海周边等很多地方，因为我喜欢遍访古镇、名镇，体验各方风土人情，品味各地美食，但是，自从来到房车论坛，便感觉我今后的旅游方式已经非房车旅游莫属了。目前已经跟老婆商量好，再过几年，时间允许就买房车了。
五星：房车旅游。当然还没有亲身体验过，目前只是向往。林语堂说：“大自然是最好的疗养院”。

Webwalker

笑傲江湖 发表于 2012-12-20 18:37
不论是跟随团旅游、自助游还是自驾游相比，房车旅游都更具有诱惑力。

如果让我给旅游感受排行的话，我 ...

前面回答正方主辩时讲过，我们这个小团体，是房车爱好者，认可房车魅力的，可以不计成本买或租房车，不论经济合理性享受房车生活的。我本人其实也是如此。但我们这个小团体不能代表广大消费者，他们是把房车游跟自驾＋酒店来做成本分析的，他们要租房车的。即使他们决定买房车，他们一般会算这样一笔账：我今天投入车款，预计出游天数，节省的住店和吃饭的钱......在这样前提下，我买房车是否合算。大多数人是合算才买，不是因为兴趣爱好买，不象我们这个团体。“合算”就意味着，他未来出游是节省开支的。
这就是为什么以国内当下的营地价格，房车价和租车价，广大消费者大多感叹“还不如住酒店”，这就是为什么广大消费者还持币观望没买房车。其实我本人也认为，买房车自驾进营地，跟自驾车住酒店的区别，类似于买轿车自驾和打出租车的区别，这里面包含着享受、对房车的爱好在里面，这是我们这个团体的普遍特征。但我们这个团体是不具有全民代表性的。普通消费者可以图新鲜租１－２次房车自驾出游，但长久之计，还是要考虑成本的。所以，当广大消费者普遍选择房车出游时，必然是他们大多数认为“划算”的时候。前面也讲过，这个“划算”，就是节省了旅游开支的时候，也就是“抑制”旅游消费，捂住荷包的时候。

这一点，楼上“北京老酒”也作了些诠释，部分应证了反方观点。

笑傲江湖

Webwalker 发表于 2012-12-20 18:52
前面回答正方主辩时讲过，我们这个小团体，是房车爱好者，认可房车魅力的，可以不计成本买或租房车，不 ...

任何事物的发展都有一个渐进的过程，房车旅游在欧美已经有一个世纪的历史了，这个时间和欧美的房车拥有率足以说明，这种旅游方式是可行的和受普遍大众欢迎的，因此可以说，房车旅游的本质还是大众旅游方式，而不会是小众，或者说贵族式的。
既然如此，面对目前国内房车价格虚高、营地以盈利为目的（而不是以服务为目的）的现状，我们只能说，房车旅游还处于市场导入期，当时间再过三五年，房车市场到了高速发展期和成熟期时，便会出现——便宜的房车、厂家自建的以服务为目的的营地，那时候，就是房车旅游的春天到了。

yysong

当然拉动消费了！第一买房车一上来就是一笔大投入，最低30万不知要住多少天宾馆；其次买了房车要维护，停车，保险，每年投入不可少；第三前期投入那么多，出门也方便了，自然会多出游。这和自驾是否拉动消费是一个命题。