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[房车杂谈] 倡议:建议新增B3驾照类型——准驾大型房车

 

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房车家族精英

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发表于 2013-1-10 23:56:48|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
第25届北京国际房车露营展览会
    目前我国的驾照政策规定,60岁以后强制降照为C照,也就是说,60岁以后无论什么原因都不能再开长度超过6米的车且核载人数超过9人的车,而我们知道,要玩房车,要想痛痛快快的玩房车,要想把房车旅游当作一种生活方式,大多数人就只能是退休以后才能做的梦。但是,如果真的想将房车旅游当作一种生活方式,6米以内的车就太短了!内部空间太小,要想在车上长时间生活、游遍祖国山河,就会过得很委屈,时间一长,就不想继续呆了,就想回家了。

    我研究了一下现有的A1、A2、A3、B1、B2照的准驾车型,发现这些驾照的准驾车型绝大多数情况下都是营运车,或者是大型的专项作业车,也即工作用车。人满60岁以,退休了,自然不需要再驾驶这些上班才会去开的车了啊,所以现行政策60岁以后降照是有依据的。

    但是,社会在发展,老年社会到来,老有所养、老有所乐、老有所为是我们国家急需解决的问题,现在社区里天天跳坝坝舞,办老年大学,也是为了老有所乐老有所为,退休以后开着房车四处旅游,生活在房车上,也未尝不可以是老有所乐呢?把自己的旅游的所见所闻、所思所想写出来给大家共享,又未尝不是老有所为呢?所以,退休以后开个大一点儿的房车,四处旅游,欣赏祖国大好河山,还可以激发大家的爱国热情,这也是可以预见的。

    那么,如何协调这个60岁以后降照,但又可以开个大型房车的矛盾呢?解决的办法就是:增加B3驾照,只允许准驾大型房车和C1。

怎么叫大型房车?长度在6米以上、12米以下,总质量在4.5吨以上、12吨以下(12吨以上是重型车了,但这个限制可以考虑去掉,因为驾驶技术没有什么不同),核载人数9人以下,准备有床、浴具、厨具等生活设施的机动车。(为什么单独把大型房车另列出来?6米以下的房车可以直接归到小型载客汽车里去,C照就可以开了,不需要单独拿出来。)

    B3照申请需要什么条件呢?类同于B2照的申请要求,因为驾驶技术要求与B2准驾车型是一样的。A1、A2、A3、B2可以准驾B3,即这些驾照都可以开大型房车,B3可准驾C1。但B1不可以准驾B3,因为B1 准驾车型的尺寸在6米以下,B1水平的驾驶员开大车还是要再增驾的。同样地,60岁以后,A1、A2、A3、B2强制降照到B3,B1则强制降照到C1.

B3照的年审和管理呢?与C照相同。

    这样,就完善地解决了退休以后开大型房车的矛盾。毕竟,6米以上的空间才可能让人长期生活在房车上,真正把房车旅游当作一种生活方式。

    从另外的角度讲,退休以后,可以把原来的房子卖了,换套小的或者在郊区的,多出来的钱买个大型房车,就可以长时间的把房车旅游当作自己的退休生活了,小套房当作基地。这样的生活,才叫生活 。

    房车业的各位大佬们,爱好者们,大家一起呼吁吧,为了我们美好的房车旅游生活方式,为了房车行业的兴盛和发展,为了我们更加美好的晚年生活,大家共同努力吧!

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房车家族元老

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发表于 2013-1-11 00:05:04|来自:北京 | 显示全部楼层
不可能,现在的趋势是收紧,而不是放开。

C照可以开6米房车,并不是没有可以开的车,只是不允许开6米以上和人数过多的大车,这在情在理基本上无懈可击。

超过60岁开大车,国家必定会非常慎重,不可能放大尺度

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房车家族精英

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1991
发表于 2013-1-11 00:13:58|来自:北京 | 显示全部楼层
6米房车空间太小了,短时间玩玩还可以,要想过上房车旅游生活还是差很多。

6米以上的房车,那空间才会有“家”的感觉

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房车家族香主

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发表于 2013-1-11 01:18:05|来自:北京 | 显示全部楼层
楼主的帖子在四海为家也看到过,在那没注册,没法顶。在这顶一下。
这是这么多年来真正有人明白房车在中国无法普及的原因:法律不让!!!!!!!!!!!!!!!。
实际上,按现行法规,任何大于6米的旅居车需要A1驾照;而严格说来,任何拖挂式房车需要A2驾照。C照只能开6米以内旅居车,实在是个鸡肋。
任何房车厂家,如果真正希望房车兴旺起来,就要抱团去说服交通管理政策的研究制订机构:gongan部交通管理科学研究所,来寻找解决这个问题的思路。
楼主的思路很好,补充一点:B3照还能开半挂中置轴旅居车。这样就大大放宽了房车使用者的范围。用的人一多,旅居车价格、营地、配套等都会好起来,旅居车的春天才真正到来。

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房车家族香主

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发表于 2013-1-11 08:34:13|来自:北京 | 显示全部楼层
支持该倡议。最好有人牵头,参照国际惯例及国内情况,写成书面材料上报到国家有关部门。

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房车家族元老

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发表于 2013-1-11 09:09:57|来自:北京 | 显示全部楼层
除非驾驶证管理制度能和“国际惯例”接轨!否则没戏。

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房车家族元老

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发表于 2013-1-11 09:26:28|来自:北京 | 显示全部楼层
完全支持,本人也只有C1照。

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房车家族元老

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发表于 2013-1-11 10:32:33|来自:北京 | 显示全部楼层
╮(╯▽╰)╭、、、、现实很重要{:1_182:}
麻烦房车爱狗人士传授一下相关信息,在此谢过了!!!
http://bbs.21rv.com/forum.php?mod=viewthread&tid=36343&fromuid=39268

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认证房车车主

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发表于 2013-1-11 11:22:44|来自:北京 | 显示全部楼层
基本是浮云

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论坛神话

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发表于 2013-1-11 13:02:17|来自:北京 | 显示全部楼层
本帖最后由 Webwalker 于 2013-1-11 13:05 编辑

国际接轨应是迟早的事,怕只怕来得太迟。
等到掌管政策制定的司局级甚至部级官员也中了房车的毒之后,就差不多水到渠成了。呵呵
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