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发表于 2013-2-18 21:43:09|来自:北京
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排气热量回收和发动机热量回收,两种方法各有优势。
排气热量回收的优势在于结构简单,易于安装和改装,工作时不对发动机工作构成影响,但要定制气液式的热交换器,并且要对裸露部件做好保温防冻措施。如果热交换器冻裂了,那会有液体回流。
发动机热量回收的优势在于热交换器可以很容易买到现成的,并且可以通过保温水箱里的热水给发动机预热,降低磨损和启动负荷,省略掉发动机的冷启动增加供油的这个环节,节省燃油。如果把热交换器装在保温热水箱里,就不用对热交换器和管路保温,也不必担心冻坏热交换器。但也有缺点改装时要考虑到发动机的热管理,以及需要较为复杂的管理系统,由于这种方式的热回收系统出现问题会影响发动机正常工作,比如回收系统的控制部件出现问题会导致发动机,过热或不能迅速提升问道的问题,发动机的正常工作温度大多在80'C度左右,过热会导致发动机无力,过冷会导致发动机磨损加剧等问题。
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