麻烦哪位大侠能关于中意风力发电装置来个详细汇报！

lrs59 · 发表于 2013-4-11 09:19:48|来自：北京

飞人268 发表于 2013-3-22 16:50
这点未必，我对房车风力发电还是很看好的我看过这方面资料可不全，发这篇帖子就是想了解一下实际情况、、 ...

强烈关注，强烈支持！！！
能详细说说你的东东吗{:handshake:}

lrs59 · 发表于 2013-4-11 09:27:32|来自：北京

飞人268 发表于 2013-3-23 08:48
还是那句话我看好风力发电、、、、

我也这样认为的，支持你继续，最主要是在风叶上做文章，如何减少风阻（减少行车阻力）。。。。。。
咱们可以好好探讨。。。。。。。{:victory:}

lrs59 · 发表于 2013-4-11 09:32:40|来自：北京

快乐佳友2 发表于 2013-3-23 09:03
那车跑起来就算风有那么大，可风叶就横扫千军，见什么打什么，要不就自毁，风叶断掉 ...

用轴流式的风电系统，中意挂的应该是给你驻车时用的，而且是选装件，咱们完全可以自己配，如果去海边或风大的地方驻车用用风电也是可以的，现在小型风电设备比较便宜了。。。。。。。

lrs59 · 发表于 2013-4-11 09:36:24|来自：北京

飞人268 发表于 2013-3-23 08:50
你说风力不足，这点很含糊、、、、

这是我查到的资料：
如果汽车在无风状态下行驶，车速以每小时80千米速度行驶，其外部风速达到每秒约22米，即风速9-10级的狂风。如果车速每小时120千米，其外部风速每秒约33-34米，计风速达12级及12级以上的飓风

lrs59 · 发表于 2013-4-11 09:59:32|来自：北京

一种风阻转换装置，实际应用的一个例子是在高速行进的交通工具的风阻面安装本风阻转换装置，这样就将不可避免的风阻一部分转换为电能储存下来，由于本实用新型风管为贯通式，较之交通工具的迎风面风阻较小，不仅减少了交通工具的风阻，而且合理利用了这些不可避免的风阻。

酷毕 · 发表于 2013-5-27 16:05:51|来自：北京

wqc360 发表于 2013-3-31 00:57
房车用电个人意见：驻车一般每天需求电量在1～3度左右，如果房车只配一个90-120AH左右的电瓶，放电最多还不 ...

专业，大家都来探讨。。。

灯火辉煌 · 发表于 2013-8-1 12:04:03|来自：北京

关注、期待、支持

多嘴124 · 发表于 2013-8-1 14:40:41|来自：北京

飞人268 发表于 2013-3-22 16:50
这点未必，我对房车风力发电还是很看好的我看过这方面资料可不全，发这篇帖子就是想了解一下实际情况、、 ...

这种多片设计，启动风速应该需要很大，风阻也不小吧。

bg1muh · 发表于 2013-12-26 16:31:06|来自：北京

能量守恒！

一路顺风 · 发表于 2013-12-26 16:53:46|来自：北京

西北内蒙古新疆地区很多家庭用风力发电的，其他地区不具有持续性。这种涡轮式的发电效率令人质疑，得专业人士解答啊。

[改装美容] 麻烦哪位大侠能关于中意风力发电装置来个详细汇报！