[转帖]请问各位专家，这样的组合后面的算是改装还是算载的货呢？

夏日的风 · 发表于 2009-5-25 13:35:00|来自：广西南宁

韩国的哦~~要是能看看里面就好了~这么高肯定很舒服~

LOST PIAO · 发表于 2009-6-6 16:40:00|来自：广西南宁

这样算是车上的货，重量和体积没超标就合法！

LOST PIAO · 发表于 2009-6-6 16:41:00|来自：广西南宁

我现在也开始朝这种路子发展了F！

迎风 · 发表于 2009-5-30 22:26:00|来自：广西南宁

这样的改装是货厢的改装应该是合法的它完整的保留了车的厢板和护拦是以载货的形式上路的只要货长宽不超出车厢不超高是没有理由被罚款

[此贴子已经被作者于2009-5-30 22:30:52编辑过]

sunwei1888 · 发表于 2009-9-15 14:28:00|来自：广西南宁

改装用（中巴车）箱式货车，准乘坐6人，后面空间大长3.8m x宽2.14 x高1.93m。驾驶室和后面的隔板要拆掉，新车的价格是10万--12万，有东风，少林，欧三标准。车总长5米9多，入户是蓝牌，可以进入市区。

[此贴子已经被作者于2009-9-15 14:34:49编辑过]

sunwei1888 · 发表于 2009-9-15 14:29:00|来自：广西南宁

不会传图片

[此贴子已经被作者于2009-9-15 14:29:33编辑过]

老墨 · 发表于 2010-3-4 07:07:00|来自：广西南宁

QUOTE:

以下是引用sunwei1888在2009-9-15 14:28:00的发言：

改装用（中巴车）箱式货车，准乘坐6人，后面空间大长3.8m x宽2.14 x高1.93m。驾驶室和后面的隔板要拆掉，新车的价格是10万--12万，有东风，少林，欧三标准。车总长5米9多，入户是蓝牌，可以进入市区。

[此贴子已经被作者于2009-9-15 14:34:49编辑过]

曾经关注过以上几款箱货，最后因为他们的发动机太弱，自重近4吨（不包含改装后的装备、家电。水、人员），不得不放弃。用这种箱货改，跑城里做个小生意或者东部沿海地区没有大坡度的高级公路还凑合，如果去川藏或者西北地区，是不敢想象的。频繁的爬坡会涨缸，频繁的下坡能把他的车闸废掉。别忘了，自重4吨，加上改后的重量，最少6吨，万一下坡中刹车坏了，那6吨的惯性。。。。。。。