2013，房车自驾蒙古行

月下孤城 · 发表于 2013-10-11 17:30:50|来自：北京

顶一下，给自己

游击司令 · 发表于 2013-10-12 12:53:51|来自：北京

远方的诱惑发表于 2013-10-9 21:21
好东西！128价格不甚合理。车价70，已经是市场零售价，后箱58？
合理价格：
车价70已经有15-20的利润，

这位仁兄看似内行其实很不专业，你所说的车价应该是指底盘车的价格吧，据了解天津港13款F-150（猛禽）现货价63-67W，哪来的15-20W的利润？厂家在原车基础上对底盘部分也进行了改装，如更换弹簧钢板、加装空气悬挂、前后保险杠、12000磅电动绞盘（带气泵）、LED灯、更换后视镜等；这部分的改装费用就不少于10W。另外你所说的全配置后厢成本20W是否包括房车配件？据说该车的大部分配件采用德国进口，如天窗、遮阳篷、住车空调、音响、卫生间设备等每件价格都在1W以上， 20W肯定是弄不出来的，天津港有现存的背驼式房车售价在27W左右，因此该车的后厢成本应该在30W以上。最重要的是该车已申报工信部《车辆生产企业及产品公告》，使原来的货车改变成现在的旅居车（属客车类），不但不用担心15年强制报废，而且进入城区不用担心罚款。据了解这种车型申报公告的费用应该在300-400W之间。厂家会把这些费用分摊在每辆车上。如果每辆车分摊10W需要40多辆车才能分摊完毕。所以说该车售价128W还是比较低的。本人在展会期间很仔细的研究过该车。该车底盘已具备豪华车的所有配置，后厢部分已达到高端房车的配置要求，还具有很好的越野性能。这么好的车被你这种假内行胡乱一说，真为厂商感到不公。