本帖最后由 王景波 于 2014-5-19 11:21 编辑
~~~~~~~~~
中意车,这是近段时间比较火的房车了。中意双扩展不错,但通过网上了解和向车友打听到车的重量后,,我是不敢买了,毕竟车那么重,刹车效果会差很多,还有就是车跑不快,双扩展概念虽好,但我出门最多3、4个人,而且扩展这种东西当时没问题,时间长了我怕不可靠。放弃。
~~~~~~~~~~
我关注房车已经5年多了,之前也一直关注中天,不知道有中意这个房车企业,或者是中意一直很低调的原因吧,之前也一直和中天的关总在联系,去年的北京第六届房车展会去参观,还是中天的关总送我门票,后来选择了中意的双拓展,觉得始终欠中天的关总人情,特意致电致歉,也是在这次展会上意外接触到中意,对其旗下的双拓展房车很感兴趣,外观虽然张扬些,但风格简约大气,最主要的还是其性价比,个人能力购买进口的奔驰也没有问题,但自己的钱毕竟也是辛辛苦苦赚来的,房车只是一个工具,男人的大玩具,购买这台房车之前和老婆商量,老婆只给我2个选择,是买路虎还是房车,前些年一直开发现3,后来朋友喜欢开去了,一直想再买一个大点排量的发现4,对于老婆给出的这个选择,我没有选择地选择了房车,老婆也高兴,说她省下了几十万,男人想买房车,玩房车后才发现,往往先要过老婆这一关,需要做工作,需要哄,女人就这样,你尊重她,她就高兴,可能开始会反对,但房车真到家了,她会比你还喜欢,房车如家,女人对家有更多的感情和依恋。
如今不到一年的时间中意的双拓展我已经开了近2万公里了,去过沙漠、海边、湖畔、深林、草原,走过山路,甚至是搓衣板,炮弹坑一样的恶劣山路,经得住了考验,以前还担心吊柜家具之类的会被颠簸散架掉下来,现在看是多虑了,特别是双拓展的结构,没有出现过任何问题,很多同学对拓展车型对防雨,防尘、防风、防寒、隔音,拓展伸缩的噪音结构的成熟和稳定性上和楼主一样关心和怀疑,我自己的体验是没有任何问题,自己也是做技术的,特别是机械结构、机电控制设计方面,之前也是经过研究和判断后决定选择的,选择双拓展车型,还是从房车本身有限的空间考虑的,毕竟车只是一个载体,房才是真正的让家人在一起有更多的感受和快乐的所在,实际体验也是这样,驻车的时候,那种真正的家的感觉很大程度上还是空间感带来的,反倒很少有车的狭小紧迫感,忽略了车的存在,没有不拓展前的压抑,选择双拓展的配置,还有一个想法,拓展车型肯定是一个趋势,房车毕竟是一个大玩具,或许自己玩个两三年还要更换更适合自己的车型,处理的时候保值率肯定要比不带拓展的车型要高一些,毕竟性价比在那里摆着。
楼主前面所说的车重,双拓展的车型实际上比不拓展的车型只重了几百公斤,增加了导轨和机械结构、拓展装修部分的重量,这点重量对于3.0T的柴油发动机的动力来说算不上什么,对于车速的影响,起步的时候可能会有影响,但跑起来后我在高速上跑到一百二三是经常的事情,发动机还是很给力的,自己喜欢开快车,但在这里,车友们还是不要学我,毕竟房车载着自己的一家人,家人安全是第一的,经济时速百十公里为好,没有选择ABS的安全配置,但刹车性能还是觉得满意的,房车里面的锅碗瓢盆等很多生活用品,也不适合急刹车,非承载的底盘,大多还是为载货载重考虑的,5吨以内的重量,刹车性能还是在设计安全可靠的范围,毕竟是成熟的车型,这点个人觉得有些过虑了。。
以上对于拓展车型的认可,只针对自己在使用的中意双拓展车型,其他企业品牌的车型没有体验过,别误导论坛上还在学习的同学,避免给大家带来不必要的麻烦而骂我,自己是有身份证的人,还是实名ID在论坛上玩,毕竟不同的企业规模,从业时间、经验和技术不同,不是一个层次上的往往没有可比性,很难用相同的标准来衡量。
成为房车家族的成员已经快一年了,最大的感受是房车带给了我一家人对生活更多的幸福和快乐的追求,增加了家人之间浓浓的亲情,带给孩子是一辈子的童年美好回忆,希望和楼主一样,把房车文化带来的感受和论坛上的新老同学更多滴分享,大家一起学习。
中意双拓展空间图片
中意双拓展空间图片
中意双拓展空间图片
中意双拓展空间图片
很喜欢中意的隐藏式双侧贯通三开门(车内也可以开门)结构
中意双拓展房车
中意双拓展房车
中意双拓展房车
中意双拓展房车
|