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[国内游] 西行漫记

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发表于 2014-8-20 16:20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
转眼又是一个暑假来临,去年暑期与老伴带孙子去东北转了一大圈,孙子长了不少见识,受益斐浅(见http://bbs.21rv.com/thread-42116-1-1.html)。今年孙子大了一岁,与老伴商量让他接受更大的磨练,上青藏高原。7月5日与车友开心从江西省兴国县出发,经过47天的旅程,途经赣.鄂.豫.晋.陕.宁.甘.新.青.藏.滇.川.贵.湘等14个省,行裎12340公里(综合油耗百公里10.5升,车重3.6吨),于8月20日平安顺利的回到兴国。这次进藏还有一个就是想论证一下,风骏的绿静发动机到底能否适应高原气候,此前有人驾风骏去过西藏,但对车况没有说明,这次我们有6台风骏进藏(其中1台风骏3),其高原性能究竞如何,去了才知道。实践证明,风骏房车在高原动力下降是较大的(车重),实际上柴油车上高原都有影响,有一台中意双扩展随我们走,那车友说他的动力至少下降了30%(上不了那木错,风骏3和风骏5能上)。通过这次进藏,建议柴油房车进藏还是得慎重,非去最好走青藏安全些,我们走318线真可谓惊心动珀,危险重重,好在风骏的4驱功能不错,才得以平安但不顺的通过通麦天险,翻越7座大山,安抵云南。以上个人关点,供去者参考。
下面分时段说说我的出行情况,以飨车友
江西到武汉
出发当天很顺利的到达武汉,受到武汉车友风行唐娟.老狼.黄鹤楼下等车友的盛情款待,分别驻车两个营地。当晚发现车上装的70升家用冰箱箱体发烫,温度很高,出来第一天就发生设备出状况,果断在网上订了台车载71升直流冰箱,货发山西太原。原家用冰箱让武汉车友托运回家。
在去山西的路上,夜宿河南漯河服务区,环境不错,驻车区又有人通霄修车,晚上天气热,开窗睡觉,被小偷割坏纱窗,偷了一个小I派,一箱药品和临食,东西还无所谓,关键是纱窗割了,去西部蚊虫多怎么办?紧急向长城厂求援,得到厂家回复,纱窗马上发货太原,厂家这种为用户所急的态度真让我感动!
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 楼主| 发表于 2014-8-20 17:09:03 | 显示全部楼层
山西访友
山西是我全国没去过的6个省份之一,久闻山西房车俱乐部的大名,还有修京九铁路的铁十七局的朋友,在这次西部行中我特意转弯过去拜会他们,到达太原时当晚下大雨,俱乐部的顺其自然车友到滨河路口相接,入驻俱乐部营地,由于要等车载冰箱和纱窗,在太原呆了3天,其间游玩了晋祠等名胜古迹,房车友顺其自然.和田玉.老影.阳光等车友和铁十七局朋友抽时间陪吃陪玩,渡过了几天美好时光,到达太原的第2天收到长城厂寄来的纱窗,后又收到车载冰箱,加工好紧固件,连夜安装好,次日4台风骏陪我们游乔家大院和平遥古城,在古城下6台风骏聚会,场面壮观。
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 楼主| 发表于 2014-8-20 17:55:38 | 显示全部楼层
宁夏游
游完山西,途经陕西延安和三边到达宁夏,主要游玩了西部影视城和沙坡头景区,延安我去过,开心车友不愿去,我们就直达宁夏了。
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 楼主| 发表于 2014-8-20 18:06:51 | 显示全部楼层
甘肃游
主要游了张掖丹霞地貌.沙鸣山月牙泉和敦煌莫高窟
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 楼主| 发表于 2014-8-20 18:54:18 | 显示全部楼层
新疆哈密
游了魔鬼城和东天山巴里坤.伊吾
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 楼主| 发表于 2014-8-20 19:02:33 | 显示全部楼层
青海格尔木修整和集结
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发表于 2014-8-20 19:53:02 | 显示全部楼层
     
 楼主| 发表于 2014-8-20 20:25:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 快乐佳友2 于 2014-10-8 09:45 编辑

本节重复已删去
     
 楼主| 发表于 2014-8-20 20:47:35 | 显示全部楼层
入藏
格尔木休整等待车友集结,各车都备足了生活必须品及氧气和药品,6部风骏整装出发,沿途风光无限,各车车况和人员状况都良好,格尔木到昆仑山沿途能看到许多二炮部队,场面很壮观。出格尔木十几公里有首个检查站,发放限速卡,好在对房车检查不太严格,只是叫打开后厢看看,凭身分证行驶证和驾驶证登记领卡,青海境内有十多处在修路,车多时也不太好走,当晚我们住沱沱河,海拔4200米,卡式炉打不着火,好在带了电炒锅,做菜也方便,饭后睡觉不少人出现高原反应,头痛胸闷,睡不着,我上床也胸闷的荒,赶紧紧闭车门窗,开了一袋氧气一家三口才安然入睡。第二天6台车向拉萨进发,3台去了那木错,3台直奔拉萨,驻车布达拉宫西侧停车场。特别提一下拉萨长城4s店,由于高反,我的车动力受到影响,一档起步不顺,开到4s去检查,店里安排曹姓技术主管亲自帮我检查,清洗进气阀和一致阀,虽然不可能解决问题,但他们认真负责的工作态度很让我感动,且没收任何费用。
经商量,大家都决定走318线从云南出藏,这条线上的通麦天险路烂.坡陡.弯急.路小且车多,大家都有心里准备,路上曾遇到两台梦之旅,他们问我从哪出藏,听说我们走318他们直摇头,说应走青藏线,风骏车在高原动力减了不少,加上车重,走318线风险确实大,好在风骏4驱不错,好几次坡上起步都靠慢4驱才起得了,我们6台风骏有1台是风骏3,没4驱就吃了亏,上坡时就差那么一点(这台风骏3那木错都上去了),而通麦天险就难过,离合片烧了,用铲车才拉过天险。其它5部风骏5都有惊无险通过了通麦天险,翻过了7座大山到达云南。
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发表于 2014-8-20 21:10:03 | 显示全部楼层
看来房车出行最好是结伴而行,否则可能就不仅仅是割纱窗了。
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