本帖最后由 318西南房车基地 于 2015-3-31 10:25 编辑
梦之旅4驱房车电池加装现场图片及测试内容，安装拆除和安装后恢复视频 1安装前
2.1安装过程 开散热通风孔1
2.2开通风孔
2.3散热风扇安装效果
3安装过程 右侧底部垫平
4左侧逆变木垫
5左侧逆变垫平效果
6双电池安装到位
7初步安装效果与散热通道
8拆除原来的副电瓶（才用1年多，仅作照明等小功率应用，经测已经很难储存电能）
9安装完成外部效果
10拆下副电瓶 减重约45kg 视频： 梦之旅4驱电池加装——安装完成拆除副电瓶
http://v.qq.com/page/c/q/1/c0150s4tjq1.html
梦之旅4驱电池安装完成——恢复外观效果
http://v.qq.com/page/c/q/1/c0150s4tjq1.html
安装后测试内容：
1：使用原车发电机多次启停充电/正常，充电功率约350w，库仑电量计显示正常。
2：市电充电/正常，充电电流70A，每个锂电池最大充电电流35A，充电逆变一体机工作正常，库仑电量计显示正常，系统散热效果好。
3：电池带3000w逆变给空调供电——制热模式，空调耗电功率约1600w，电池放电功率约1900w，照明等供电正常；制冷模式，空调耗电约900w，系统工作正常。
4：市电接入，自动切换功能正常，逆变模式改为旁路供电和充电模式，达到市电最大输入功率（充电900w，空调工作1600w，照明等加载），检测原车充电桩与输入线缆是否发热，经查配置合适，不过自带的加长线滚线缆线径及载流能力会在此情况下达到极限，建议更换。
5：车载电力管理系统软件测试：与原来的使用习惯基本一致，无特别注意事项。
6：大电流充电与放电时，内部线缆发热检查，无异常。
说明：
原车的电池和逆变是无法带动车载空调的 只有有了市电 才能带空调 现在就不存在这个问题了 而且照明的时间 从原来的1天-2天左右（200Ah铅酸电池1年左右就即将失效的效果），延长到了10天左右 | 
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