关于房车乘员的思考

半支烟

我们现在看到的房车，不管是进口还是国产，大多都是4---6人的配置，首先应当指出的是，这个乘员数，有点牵强附会，很多都不够长，但厂家极力炒作多乘员，，，，实际上没有呢么大的容量，世纪的房车旅行也分很多不同的情况，有周边游，有长途的，也有长时间的，也有喜欢跑路，短途的可以，没有床也可以，但长途的就不是那么回事了，特别不适合多人同居，一家人无所谓，但也不行，可想很小的空间里，有上有下，咬牙放屁打呼噜，接受的，喝水的，再加上老人们睡眠不好，起夜多，怎么休息的好呢？别说朋友了，以上说的是睡觉，咱再说说乘坐，有的车上根本就没法座，特别是侧坐，有很多人侧坐晕车，况且行驶中侧坐很不科学，很累，也不安全，有的车作为设计的是90度直板，你自己坐着舒服吗？你以为别人比你还憨吗？真的觉得是一般没脑子的人在做这事，也不排除有的厂家未了车展而凑合，对付，所以厂家没必要非得强调乘员多少，应该在功能上多下功夫，针对房车的不足的方面多动脑筋，所为不足的就是，水电的容量，能自足供给的时间，还有安全方面，如何适应我们的国情，舒适，便捷，安全可靠，就像在给自己造车一样，才能设计出有爱心的车

lhlhlh

我认为一般房车适合使用人员为2-3人，夫妻两人加一小孩、夫妻两人，现在房车使用的最大问题不是用电问题，而是上下水问题，用电问题可以通过花钱解决（大容量锂电池、太阳能电池板，行车发电机），上下水可就不是那好解决的了，人多用水量很大，3个人一天每个人上4次厕所，哪个污水箱还不满2次！房车用水不能天天找人借水用吧，下水往那到，这么重（自泻式也不能乱排吧），提着到水也够劲！房车的用水自持力是个问题。如果我有房车我就考虑带个小拖车，拖车上有至少400升水外加一个厕所，每天洗梳和上厕所在外挂拖车上，这样房车干净不味，边远地区游玩自持能力强。

游动的双鱼

乘坐人员行车证为准，房车厂家说了不算，应该是拖挂房车行驶中不准做人，一体车厢模棱两可，看警察叔叔高兴吗？

G219

应该细分化，，，多元化，，，，，

chengm1

4---6人的配置还是必要的，起码短途可以多坐几个人。但4---6人都睡在车上确实不可行，如果长途要4-6人同行，起码还要在酒店开一间房才舒服一点。至于乘坐，按交规后箱的侧座在行驶中好像是不允许坐人的，这样看双排的皮卡房车至少可以坐5人而不违反交规。

清风草墅

乘员的人数多少、怎么坐舒服，怎么能睡的开只有乘坐房车的人知道、别人设计制造只是为了挣钱而已。

旅行的含义

我觉得买一辆自行A型房车，再加一个拖挂；就可以解决4-6人的生活起居，不知道要用什么本才能驾驶，过路费怎样。

半支烟

我觉得当下的国情看，自行式还是主流，拖挂车有很多优点，但有几个问题没办法，一个是平时放在那里？很多城市楼下放不下，又没别的地方，放得太远，不方便也不安全，再就是驾照，主车现在的法规不明确，什么级别的驾照可以驾驶的范围？拖车的大小，重量？？？收费大多是另收费，而且是按高于主车的一个级别收，这样的话，你就比别人多付一倍的过路费，，，，，我赞成二楼的说法，想得很周到，新观念，很好，但拖车的重量是个问题，如果拖车重量很大，主车的马力，排量，一定要更大，这点从进口的拖车可以看出，拖车一般都没什么自持力，都很轻，主车马力大，油耗就大，所以，相比之下，还是自行式适合国情，当然，随着房车的发展，可能会有更好的选择

心已远

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lcg123

4---6人的配置还是必要的 、一个汽车能够坐多人有什么不好、应该规定8人以下的C照。
      需要改革的是中国的汽车驾驶条件、应该8米以下的C照可以就解决空间问题了。汽车其实是8米左右的可以空间高一点、这样驾驶视线好是最安全的。