抛砖引玉3 - 拖挂房车的重量参数及和拖车的匹配

Charlie · 发表于 2015-4-22 05:51:48|来自：上海

本帖最后由 Charlie 于 2015-4-22 06:06 编辑

看到一个帖子说拖挂房车可以在国内上路的，真心不错，我自己就是用的拖挂房车。老婆拍板要买房车，买了之后再去买能够拖得动的拖车，卖了我的雪佛兰Equinox，换了现在的道奇Durango，3.6排量，6300磅的拖力，即时四驱，还带天窗和后视镜以及最重要的原厂拖挂系统。

买车之前研究了好一阵子的各种和房车相关的重量参数，如果坛子里面有朋友打算入手拖挂房车，希望一下信息可以帮助到你们。

首先，最最最重要的是拖挂系统。原厂，一定要出厂时就安装好的拖挂。这样才能有最大的拖力（根据不同的品牌型号，在厂商网站可查）。如果是后来自己到汽修店或者4S店加装的，拖挂能力一般只有1500磅，一般的轿车拖力都是1500磅/680公斤左右，按照通用规则，我们需要留出10%的余量，不能顶着上限，所以能够拖挂的总重量在1500*0.9=1350磅/612公斤，这个重量是挂车的总重，包括挂车净重和所有加装的物品总重。

好了，这里已经出现了一些重量的参数了。1500磅，那个是后装拖挂系统的，共参考拖挂能力，那么一般我们该如何得知车子的具体拖挂能力呢？

ok，打开驾驶座车门，在座椅下方，车门上一般都贴有一个铭牌，见图GVWR，国内的朋友可以看看有没有，我在国内的时候从来没有关心过，来了国外才注意到的，但是应该有，因为上面还有四个轮胎的建议胎压。这里有3个参数。GVWR， GAWR FRT， GAWR RR。

GVWR: Gross Vehicle Weight Rating
车辆总重评级（GVWR）是车辆总重或总拖车重量不应超过的最大数量。 GVWR应用于拖车和汽车，但你可能会看到这个等级被称为最大载重拖车重量。这个指标就是衡量你的车子最大拖力的数量。

GAWR: Gross Axle Weight Rating
总轴重评级（GAWR）是一个单轴的GAW不得超过最大数量。你可以看到更具体GAWR RR/RGAWR，指的是后桥，或GAWR FRT/FGAWR时，指的是前车轴时。这个我们暂时不需要去担心。

好了，让我们看看房车的重量。一般房车重量信息会贴在房车左侧（对应驾驶员一侧）外墙上，在房车的门板上（房车内一面），或者内部柜子的门内侧（老式的房车），见图'房车重量'。上面的标识UVW (Unloaded Vehicle Weight) 未载重的车辆重量就是我们一般所说的Dry Weight （干重），也就是房车出厂的时候的重量。上面还有一个CCC (Cargo Carrying Capacity)或者The weight of the cargo should never exceed, 也就是说房车可以携带的最大载重物品。

如果我们按照100%载重来计算，则房车重量是干重+载重+乙烷气瓶重量。如果房车携带有淡水，淡水包含在载重重量之内。一般旅行房车包括2个气罐，也就是50公斤，因此满载的话，房车重量是，按照图片所示5425+1633+50=7108公斤。

然后我们计算一下车子本身，如果车子上我们什么东西都没有放，除了驾驶员还有一个乘客，按照2个男性共160公斤计算，则能够拖这个满载的房车的车子拖力应该是（7108+160）/0.9=8075KG (/0.9是为了留出10%的余量，切记，顶住上限拖车是件非常危险的事情）。

好了，能够拖8075公斤的车子有哪些呢？我搜索了一下
雪佛兰 SILVERADO 2500HD 卡车
雪佛兰 3500HD 皮卡
GMC Sierra 2500HD & 3500HD卡车
....

那么我们逆向推算一下普通后加装拖挂系统的车子能够拖什么样的拖车呢？一般后加的拖挂系统，GVWR是1500磅，也就是680公斤，减去10%的安全余量，是612公斤，减去两个男性160公斤，得452公斤，差不多1000磅。而一般的露营房车都在1300磅以上，只有极个别的例如下图中的小型露营房车。所以在选择拖挂房车前，需要先匹配好能够拖的动的汽车。

最后，在北美，法律规定超过3000磅的房车必须加装刹车控制器，这个是在汽车加装拖挂系统的时候，在拖挂系统里面会有一个7芯电缆，和拖车链接在一起后，除了控制拖车的左右转向灯和刹车灯，也可以通过刹车控制器，在驾驶员刹车的时候，通过电信号传递给后面的房车一起刹车。这个非常建议安装。