【西游漫记·12】德国,一个多元发达的国度
6月25日,我们离开丹麦沿E45号公路一直向南,不知不觉间便离开北欧进入西欧,踏上了德国的领土。
童年时,让我最早知道德国是因为马ke/si、恩ge/si,后来知道了歌德还有希te/le。再后来是宝马、奔驰、保时捷。因此,我认识的德国,是主导世界政治风云的人物和先进的科学技术。
进入德国的第一站是汉堡。汉堡是德国最大的港口城市,在城市郊区就看到路边堆起数公里长的各种货物。我们来到这里,最先要体味的,当然就是从这里走向世界的正宗汉堡。
在市政厅前的食品街,我们找到了一家原始作法的汉堡店。据说早在19世纪,居住在这里的人喜欢把牛排捣碎烙成饼,再卷起蔬菜来吃,这种吃法被当时的大量德国移民传到了美洲,才有后来改良的面包夹香肠蔬菜的汉堡包。次日是汉堡的哈雷节,全国的哈雷摩托车爱好者都云集这里进行比赛和展示。一台价值人民币544.5万元的世界最昂贵摩托车也在这天亮相了,它整车24K镀金,268颗钻石镶嵌在车身,每小时速度达250公里。
二战以后,战败的德国曾成为苏、美、英、法4国的战利品进行瓜分,那段历史成为世人的记忆。曾因此存世28年的160公里的柏林墙,现在已经是什么样子?第二天离开汉堡,我们便急急地赶到德国首都柏林。在城市中心已经不见柏林墙的踪影,走进勃兰登堡门一直向南,我们来到柏林墙残余最长的一段“东区画廊”,只见这段1316米墙的两面,布满了当年来自21个国家的117名艺术家的随意涂鸦作品,其中名噪世界的“兄弟之吻”仍然保持完好。
战争的创伤让顽强的德国人民重振雄威,70年发展建设成世界经济强国,工业高度发达,从汽车到机械制造、光学仪器都创出了世界名牌。
以前听说过德国的公路是不限速的,只要你的车有足够马力便可以尽情发飙。我们在从柏林去法兰克福的540公里高速公路上,真正有了惊心动魄的体会。德国的公路车流量不比中国少,我们刚上路时选择了中间小车线行驶,只见左边的超车风驰电掣,小轿和摩托的车速足有每小时200多公里,像子弹在耳边飞一样嗡嗡作响,而且超车后立即插进小车线,我们把油门踏到130还是阻碍着他们,于是只好躲进右侧的大车线,用100多的速度跟在里面。不到两小时我们已经紧张得很疲劳。
次日,我们决定踏上著名的罗曼蒂克之路,在这个动感强烈的国度里放慢脚步,缓解一下我们的神经。出法兰克福向东数十公里的维尔茨堡,便是罗曼蒂克之路的起点——一条麦浪滚滚的乡间小路,把美因茨到阿尔卑斯山440多公里中的27座独具风情的小镇串联起来,让游人或骑单车,或乘旅游巴士漫步其间,象我们驾房车的游者,并不多见。我们看到,这条旅游线沿途到处展示着西方历史、艺术及文化财富,不但可以饱览到中世纪城镇,还有千姿万态的乡间景色,徜徉其间,实在是一种享受。美好的景色简直让我们留连忘返,然而因为要去斯图加特看望朋友,只好在200多公里的平行点乌尔姆向右折返了。
探望与勉怀历史人物,是我这次欧洲之旅不可放过的行程。在法兰克福西思格拉大街,我找到了德国著名作家歌德的故居。恩ge/si曾经把歌德与黑格尔并提,称“歌德和黑格尔各在自己的领域中都是奥林匹斯山上的宙斯”。故居的展室里,记录着这位大文学家幼年时如何在天才的母亲循循善诱下成长的经历。
我们在德国的最后一站是西部边城特里尔,来到这里不单为了游览这座西罗马帝国的故都,也是为了瞻仰世纪伟人马ke/si故居。布吕肯街10号是一座灰白色的3层楼房,淡黄的粉墙、棕色的门楣和窗沿,是当时德国莱茵地区的典型建筑。伟大的思想家马ke/si就出生在这里。一间间精致的展室叙述着他的生平故事,他的《共chan/dang宣言》手稿就珍藏在这里。这里还陈列着周en/lai早年读过的单行本以及毛的批注。
今天在马ke/si的故居重温马ke/si主义,不禁让我感慨良多。德国先有马ke/si再有希te/le,后者作为na/cui党魁发动二战以法xi/si对抗共产主义,西方的社会主义阵营一再遭遇颠覆,这种思潮甚至传导给我们的一代人。刚刚在故居门前听一中国导游如是说:就是这个人,曾经坑害了中国许多年!作为一名老gong/chan党员,我承认gong/chan主义还很遥远,可是马ke/si没有预见到的“中国特色”,已经让我们的追求进入更加开放和实际的模式,国家与个人资本的协调发展,使中国由贫穷走向繁荣昌盛。细数前进的脚步,社会主义中国赶超资本主义的德国,只是个时间问题。我今天能携带妻子、开着房车,手持一张信用卡走遍欧洲大陆,正是在向世人宣示:拥有14亿人民的中国正在不断地繁荣、富强起来。
战后迅速崛起的德国深深吸引着我们,我们在这里转了10天,是在欧洲逗留时间最长的国家。