中国的房车咚事业的发展一直以来都举步维艰,不是很顺利。对这个事业应该如何定位,大家的认识并不一致。
有些朋友比较着眼于车辆的改装,但是这只是技术爱好者的自得其乐,对于广大用户来说,并不特别关注。毕竟大多数人只关心功能而不关心技术;
有些朋友着意关心房车的休闲和亲近大自然的属性,提倡在旅游区或景点开设营地。
也有些朋友着眼于营地的游玩项目,如飙车、摩托艇、游乐园等等。
但这些我都认为没有抓到房车咚的真正乐趣所在,正因为没有抓到其中真谛,所以他们所设想的房车咚只是一些家庭临时租用来玩一天半夜的短途旅程,所以只是搞成了房车俱乐部这样的经营模式,这种经营模式只能发展了一种少众娱乐,贵族式娱乐,新鲜劲一过就因价高而无以为继了。
房车游是为了休闲吗?
如果就是为了休闲,为什么不到某个地方找个小旅店长住下来?就像很多外国人在丽江或大理那样休闲常驻,为什么需要买一辆房车?
房车游是为了和大自然亲近吗?
我驾辆自行车到附近的山林去逛逛,也是和大自然亲近,为什么我要买一辆并不便宜的房车?
房车游的精髓就在于“房”、“车”、“游”这三个字上!
1、自己开车去长途旅行,“车”给与我机动性和随心所欲;
2、车上的“房”给我家的感觉:熟识与舒适,还有省钱,可以长期在外漂泊而如在家中;
3、“游”是一种心态,率性而咚,随意而安,走走停停,玩味人生,这才是休闲的真谛。如果要赶时间,我干吗不去坐飞机?如果要跑行程,我何不跟旅行团?如果仅仅就钟情于某处山水,我何必买车?
因此,房车游最重要的是买一辆房车或租一辆房车,长途旅行,随意而安,走走停停,玩它几个月一年半载,走它半个中国名山大川风景名胜。在一些喜欢的城市或景点住它十天半月,这才是“房”、“车”、“游”,这才需要买或租一辆房车。
为了这种形式的房车游能够搞起来,首先就必须大搞房车营地建设,脱离了房车营地为依托,自持力甚低的房车将无法安全和舒适地旅行。
要能够为这种形式的房车游提供营地服务,营地建设就必须以安全、廉价、普遍、方便、联网为准则,首先让房车能够在各地都能找到合适的营地,这样,房车游才能搞起来,才能够成为大众所喜爱的旅行方式。这样房车才能够成批量地卖出去,房车行业才能发展起来。
在中国目前国民经济发展阶段,国民收入并不是很富裕的情况下,要将房车旅游事业搞起来,房车的主打型号就不能是那种豪华的A型房车,而只能是拖挂型房车和C型房车为主了。拖挂型房车除了价格便宜,适合我国目前多数人的经济能力以外,很重要的是汽车可以家居旅游两相宜,C型房车不外出旅游的时候用处不大,还不知道泊在哪里好。