【出发时间】2015-9 【旅行周期】30天以上 【人均费用】5000-10000
2011年到2014年,我已经连续四年四次去了西藏,走了几条最经典的进藏线路:川藏南线、北线,青藏线,新藏线,丙察察,山南线。我不知道我为什么这么一次又一次地走进西藏,只是觉得西藏是那么美,那么神秘,让我一次又一次义无反顾地去感知,去享受。进藏,是我为自己编织的一个梦,一个无法终结的梦。又到了进藏季节,依然是义无反顾,我第五次走进西藏。
线路
几条经典进藏线,基本上走遍了。这次换了车,我想我该去一个地方了:阿里北线。不用做太多解释,天上阿里的美是其它进藏线不能给的。我这次就是要走进阿里的腹地,去感受那别样的美。最初的计划是318进,阿里大北线出,走独库公路到喀纳斯。因为318线排龙段断路,让我又走了一条新线,那就是西藏的S303。S303可能有人不太熟悉,具体这样走:从西藏的邦达开始到洛隆,再到边坝,到比如,最后到那曲汇入109国道。
最后成行的线路:湖南洞口-重庆-雅江-石棉-海螺沟-康定-新都桥-雅江-理塘-稻城亚丁-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-洛隆-边坝-比如-那曲-拉萨-羊卓雍错-拉萨-当雄-纳木错-班戈-尼玛-措勤-萨嘎-神山圣湖-狮泉河-日土-红柳滩-三十里营房-叶城-和田-阿拉尔-库车-巴音布鲁克-独山子-乌鲁木齐-克拉玛依-布尔津-喀纳斯-布尔津-克拉玛依-奎屯-吐鲁番-武威-中卫-固原-西安-十堰-岳阳-长沙-洞口。总里程15402公里,时间31天。 我们的车队合影。 加装的车台。车队行车,这个太管用了。 加装的下挂备胎。有了双备胎,行走无人区就放心多了。还好,一路没换备胎。 加装的导航、行车记录仪一体机。 唯一带的药,百服宁。五次进藏,带了五次,这次用到了。
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