所谓知己知彼,才能百战不殆,玩Sea-Doo喜度也是同样的道理。只有充分的了解自己的摩托艇,才能更好的在水中驾驭它。本周小编将继续讲一下Sea-Doo喜度摩托艇的设备部分。
(以Sea-Doo喜度 RXP-X系列为典型示例)
注释: 部分车辆安全标签未在插图上显示。有关车辆安全标签的信息,请参阅摩托艇安全标签子章节。
7) 前金属孔环和后金属孔环
金属孔环可用于系泊,如同在拖动摩托艇时的栓系点。
前金属孔环
北美使用的前金属孔环为iCatch 挂钩形。该金属孔环适用于iCatch 系统的Sea-Doo 移动挂车。
注释: 使用常规的挂车时,iCatch 挂钩不需要特殊的程序。
1. iCatch 挂钩
北美境外
典型示例— CE 型号
1. 前金属孔环
后金属孔环
典型示例
1. 后金属孔环
1. 后金属孔环
8) 舱底排水塞
每当摩托艇位于挂车上时即旋开排水塞。这便于疏散积累在舱底中的水,并且有助于减少冷凝。
典型示例— 舱底排水塞位置
1. 排水塞
2. 紧固
3. 松开
注意:在水中起动摩托艇前,请确保正确固定排水塞。
9) 可调突出架
可调突出架可更改摩托艇的侧向抓地力。
图示
1. 可调突出架
突出架调整指南:突出架提供3 种可能的高度设置。
警告在调整突出架后,请务必熟悉摩托艇的新操纵特性。
突出架调整指南
比赛------------------------
增加快速转动响应的侧向抓地力。当载有乘客时,
不建议调整到比赛模式位置。
运动(出厂设置)
------------------------
为比赛和自由模式位置之间提供平衡组合。所有驾驶条件以及在载有乘客时的首选位置。
自由
------------------------
减少侧向抓地力以获得更好玩的体验。
1. 自由
2. 运动(出厂设置)
3. 比赛
调整突出架的方法
注释: 强烈建议该调整由您的Sea-Doo经销商执行。
拆下并丢弃5 个自粘螺钉。
1. 自粘螺钉
重新调整突出架至所需位置。安装新自粘螺钉,并紧固到规定扭矩。
警告每当调整突出架时,必须更换自粘螺钉并紧固到规定扭矩。否则,可能会导致突出架丢失,进而造成摩托艇失控。
紧固扭矩
突出架螺钉
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18 N•m ± 2 N•m
(P/N 250 000 572) (NEW SCREWS REQUIRED)(需要新螺钉)
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对另一侧进行相同的操作。
警告两个突出架均须安装并调节到相同高度。突出架缺失或调节不正确均将影响操纵和稳定性,这样可能导致摩托艇失控。
10) 可调人体工程学转向(AES)
可以通过伸长并旋转手把加长管调节手把宽度和控制装置的角位置来调节至操作者偏好的状态。
注释: 要实施人体工程学调整,请咨询经授权的Sea-Doo 经销商。
典型示例— 人体工程学调整
1. 手把宽度调整
2. 控制装置的角位置调整
11) 压浪板
位于PWC 艇壳上的压浪板可提供所有条件下的艇首高度。
1. 图示— 压浪板
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