大家来探讨一下国内房车营地收费问题

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这是一种矛盾啊   营地收费低不赚钱没人搞，收费高没人去，最终就是房车营地越来越少，车友抱怨没营地。至于有人说什么开房车找个地下停车场也能住，问题是您的房车不需要水电吗？还有说收费30的，就更开玩笑了，您去一座城市，花30块钱您能住什么样的小旅馆自己应该很清楚。所以吧 我觉得房车营地收费不应超过100元一晚，这还得包含补充水电的费用，营地要赚钱就要靠附加服务啊，但是也不能将附加服务的价格搞的很离谱，衣食住行全方位啊~~~车友也别再怼营地了，营地也别再胡乱收费了。大家都不容易啊~~~

琪琪

红军一号 发表于 2017-1-2 23:26
你确定买房车是为了方便省钱？

当然，少了住宿费

红军一号

琪琪 发表于 2017-1-22 22:27
当然，少了住宿费

一辆房车的钱，够你多少住宿费了，就算普通自驾游住宿费都不算占比很大的开销油钱，过桥费，景区门票……

王二哥

建设一个营地，能得到国家的政策支持是最好的了，费用方面双方会有一致认可的可能性。

陈年老酒

按人头收费是最合理的，一个人二三十，水电免了，

神精兵

红军一号 发表于 2017-1-24 23:48
一辆房车的钱，够你多少住宿费了，就算普通自驾游住宿费都不算占比很大的开销油钱，过桥费，景区门票…… ...

都有道理。

babylonn

桓公 发表于 2016-12-16 11:49
这个没有可比性 首先 宾馆提供的服务和房水电卫生间 可以说一切的生活用品和设备加服务 尔房车营地只是基本 ...

对头！

babylonn

桓公 发表于 2016-12-4 19:46
房车营地停车费不应过高 建议不应超要30元 包括水电费 但是要有全面的服务 包括食品 蔬菜 饮水粮食 烟酒 生 ...

对，分基本服务和增值服务收费，基本服务就是停车和水电接入，100元以内；营地要赚钱，主要应该靠增值服务。类似网吧。

天涯不再路远

我这次陪同本地城建投部门工作人员就是专程考察各地成熟房车露营地的建设及运营管理的，连续考察了多家营地，价格分别是蜗牛房车150元，东钱湖上水营地120，雪窦山徐凫岩营地10O元，嘉迪营地是车友免费提供的，他的营地基本上太考虑自行式房车露营位，但又只有他这个营地在赢利赚钱。从我们考察交流过程来看，各营地运营公司几乎都没有把服务自行式房车放在重点。蜗牛注重房车销售租赁，其余的注重将拖挂房车作为酒店在营销。

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买房车然后再花钱住营地，开车住快捷连锁酒店什么价?七天，如家，格林豪泰，会员特价打折大床不到130，天天开车住酒店不一样吗?昨天无意间看到一家营地做广告，今天找了半天，收费标准是按入住天数，住的时间越长越便宜，最低34包水电，然后40，50，70，100往上递升，嗯，很合理，胖子不是一口吃出来的，生意不是一天做完的，有头脑的，有计划的，总比胡乱捉摸，总想一天把钱挣完的生存能力要强得多，开大酒店的也未必挣过路边摊，大酒店一年换主三次，而路边的小餐馆不声不响开了十几年的比比皆是！道理大概相同。