 MAVERICK X3 释放你内心的独行侠! 独行侠从不需要捷径，我们亦是如此。对于洪荒之力的驾驭渴望早已无法抑制，于是，新款的悬架、底盘和驾驶舱应运而生。当然还有一贯的以驾驶者为本的设计。独行侠 X3：超越想象的极限！  video
它为什么是王者？
傲视群雄 CAN-AM独行侠X3拥有大胆张扬的个性，一览众山小的气势，再加上卓然不同的设计，驾乘人员仿佛与车融为一体，可以真切感受到她的一举一动。一切设计围绕着驾驶员展开，直观易懂，独行侠X3保证任何技术水平的驾驶员面对所选的地形挑战时同样从容自信。 一丝不苟 性业内卓越的高性能悬挂系统和卓尔不凡的前后平衡，赋予了独行侠X3美好的操控体验，新潮的全焊轻质钢架底盘进一步巩固了无可比拟的性能表现。 动力澎湃 面对各种路况的性能需求，CAN-AM独行侠X3凭借154匹马力的涡轮增压及中冷ROTAX ACE 发动机，将动力带上一个不同的高度，如虎添翼的优化气流和响应增强的变速箱可以随时随地调节到更快的速度。 为什么拥有它的人 都拥有“王者荣耀”？
 集成 CAN-AM 核心的下一代设计 X3仅用一个承诺就改变了排座式全地形车市场的游戏 规则，那就是以X3为标准。从充满未来感且线条分明 的外观到处于车辆心脏位置的Ergo-Lok座舱和别致的 Can-Am LED灯，是时候驾驶您的专属越野猛兽来一 场真正的纵横中国了。  赛车式的低位座椅 硬朗的体感 将座椅调低的设计理念是希望驾乘人员舒适地包裹于车 辆的心脏中，感受地面给予车辆的驾驶回馈，但又不牺 牲15英寸的离地间隙。这样的设计灵感源自于赛车的 整体成型的座椅，具有稳重的支撑，重量分布和四向调 节能力，突显其桀骜不驯的姿态。 ERGO-LOK 驾驶舱，座椅四向可调 从类似跑车的中置加速和刹车踏板，到可以向上或向下 倾斜 25°的赛车型平底方向盘，一切布置恰到好处。四 向可调座椅高2英寸，可沿滑轨滑动6英寸，便于装配 附件，综合布线设计真正满足用户的各种装配需求。  TTX悬挂行程位居业界较高地位 Can-Am Maverick独行侠X3 X rs Turbo R炫金版排坐式全地形车具有处于业界较高水平的24英寸(61厘米)悬挂行程。Can-Am新颖的四连杆TTX悬挂配备一根类似越野卡车用的纵臂和三根专业连杆，在控制外倾角的同时，随时确保几何结构，即使在轮心跳动量超长时也不例外。因此，结果显而易见，空前强劲的动力传递到车轮，几乎不会出现颠簸偏转，精妙的转向相应带来的是在高速状态下更加泰然自若的驾驶心。 精妙操控 从前面的弧形管状 A 臂和防倾杆，到赛车型速动比率 D 型方向盘、三模式动态动力转向系统（DPS）和智能电控油门（iTCTM），独行侠 X3 不论面对崎岖地形或是高速行驶都能实现精妙操控。  降低、能耗，轻质底盘 独行侠 X3 的全焊底盘采用新款型双相 980 钢制成，重量超轻却无比坚固。这意味着什么？
与最有力的竞争品相比，扭转刚度提高 53%，重量却减轻 20%。  154 匹马力涡轮增压及中冷 ROTAX® ACE 发动机 这就是排座式全地形中良好的发动机, 三缸RotaxACE发动机工艺考究，性能可靠。在各种地形路况下坚韧不拔地输出涡轮增压的动力，提供撼动人心的速度。  良好的空气流动力学 借助进气和排气的调节实现动力、效率和油门反应最优化，Can-Am 独行侠 X3 从不缺乏强劲性能。三个超大尺寸的罕见进气口向发动机和 CVT 输送清洁空气且保持低温，再通过运动排气口排气，Rotax ACE 发动机咆哮启动。  QRS-X 线性加速，无顿挫 紧凑型高性能 QRS-X CVT 经过调整与涡轮增压器配合，几乎消除滞后可能，从此无惧偏移或顿挫会造成速度下降。大型传动装置配备长、宽且厚的传动皮带，这是我们迄今为止最坚固耐用的三辊皮带轮设计。  还有精彩看点 标配特点和技术   MAVERICKTM独行侠X3 X DS TURBO R酷黑版  MAVERICK™独行侠X3 X RS TURBO R 炫金版  怎么样都立秋了
要不要来一台？ 三华动力 BRP中国授权经销商 Maverick（独行侠）X3 现货发售 Add：河北省石家庄市桥西区维明南大街 Tel：13601060888 — END — 
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