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在国产房车空间利用上,江铃仿考斯特中巴旅居车在B类车型中还是不错的,但是还有一个重要的空间未能利用,这需大家尤其是车改厂家和房车用品企业引起重视。以江铃仿考房车举例,车尾大床、卡座拼床原则上可以睡3个人,睡4人就非常拥挤了。江铃仿考是中巴客车改装,没有鹅头大床,乘坐人员不少但睡觉的地方不多,给家人出行带来不小的难题,往往一家4口住不舒服,一家5口就没法生存了,只能在车外寄宿,十分不便还花费太多,失去房车的利用价值了,这也是中巴房车市场占有率不太高的一个原因。尽管如此,我还是买了江铃考斯特这款房车,原因是它低调、进城和停歇方便、客车底盘实用可靠,使用成本廉价实惠等等,此外,在空间利用上考斯特大有潜力可以挖掘,那就是车头部位。主副驾驶座位加引擎盖的长度、宽度足够一人卧睡,由于有隔帘椅背区分空间,这个位子反倒成了整个睡卧空间的黄金区域,只需要厂方或气垫厂家略施小计设计个带支撑的充气垫(譬如淘宝上卖的后座带支撑的充气垫)即可解决!
期望房车企业和设计者以人为本,多动脑筋想办法,为市场为客户解决这些不大不小的实际问题!
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