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发表于 2017-9-12 12:55:16|来自:中国
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国内房车质量都差不多。本人先后购买两辆房车先B后C。B型价格40多万C型价格50多万。车在返家的路上就问题层出不穷。有朔变器是坏的、有热水热风全无、有水管漏水,有抽屜打不开、有EDC灯长期闪亮报警、有波箱、发动机严重漏油、有厂壳凹陷、有车漆色差不一致系后来补的漆、有水泵用一次就坏了。有地拱起来了。总之两辆车分属两个厂家。都是新车就问题层出不穷。特别是后一辆C型依维科地盘车问题更是严重。交完款刚一上路发现EDC灯长期闪亮报警与厂商联系回答是大部分依维科底盘车都有这问题不要管它。这个还没忽悠完波箱严重漏油厂商叫自己去找依维科维修站,这问题还没解决发动机又漏机油、接着水泵又坏了……总之新车在路上就开始修、修、修搭进去几千元的路桥和燃油费用不说严重影响了心情浪费了大量的时间。而且新车一天没开就开膛剖胆拆卸几次。我可以肯定地说类似我这种情况绝大部分房车都不同程度存在。要不然为什么那么多人刚买的车就要转卖?我的B型车不到一年就降价十多万卖了。C型车不到一年还有一些问题没有彻底解决如:不出暖风、雨刮不喷水等。所以想出手房车的朋友一定要慎重。必须有遭折腾的心里准备否则房车到手尽是窝心事。不要听厂家的忽悠和网上一些游记的影响。他们出于各自的目的报喜不报忧。中国房车没有什么品牌、质量都不过关!只有会忽悠和不会忽悠的区别。这是个用过两辆所谓品牌房车得出的结论。
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