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[经验分享] 你的房车到底需要多大功率的太阳能电池板?

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发表于 2017-12-4 10:03:31|来自:浙江 | 显示全部楼层 |阅读模式
第25届北京国际房车露营展览会
本帖最后由 RangeRover 于 2017-12-4 10:04 编辑

很多房车玩家通过长时间体验房车给出的结论是:房车上的电越来越不够用。不错,因为科技发达的今天,我们外出旅行,车上都会携带大量的电子设备,导致用电的地方越来越多。电不够用成了很多房车玩家的痛点,为了解决这一问题,现在越来越多的房车厂家开始把太阳能充电系统纳入到购车的选配栏目中,这也吸引了许多房车的潜在买家。到底太阳能电池板如何选择?加装多大功率的电池板合适?今天我们就和大家一起来聊一聊房车太阳能电池板的那些事儿。

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▲太阳能电池充电系统在房车中的示意图

房车内的电能供应基本来自四个方面,即电池、行车发电机、外接220V电源和太阳能充电系统,所以太阳能电池充电系统在房车中起着重要的作用,很多房车玩家买了新车后会安装一组太阳能电池板,虽然安装太阳能电池充电系统看起来并不难,但是很多车友并不知道需要装多大功率的房车太阳能板?是不是安装的功率越大越好?为了弄清这些问题,21RV咨询了览众房车和亚特房车的技术人员。

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▲是否需要安装太阳能电池
我们通过和览众房车技术人员郭先生沟通后得知,目前览众所售车型中大部分玩家会安装太阳能电池板,从实用性角度来看,房车上安装一套太阳能电池板是不错的选择,利用清洁的太阳能产生电能达到为房车补给的作用。如果长时间使用房车,又经常在外面旅行,太阳能就显得更为重要了。

▲房车需要多大功率的太阳能电池板
很多车友不知道到底该装多大功率的太阳能电池板,其实这个问题完全取决于自己用电的实际情况。下面这一列表可以囊括大部分房车生活中需要用电的情况,大家可以对照表内的用电设备自行选择装多大功率的太阳能电池板。

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我们拿览众C7房车来举例:览众C7按照车身长度6米,宽度2米来计算,那么车顶的整体面积大概为6×2=12(平米),除去顶置额头面积、空调室外机、顶置天窗、卫星电视天线占用的空间外,房车车顶约有5平米左右的可用面积。我们实际看到览众C7出厂车顶选配的太阳能电池,在保证不被其他设备遮挡的情况下可以安装6块电池板。功率在300W-400W区间之内。可以保证车内照明设备和其他小家电的正常运转。

至于太阳能电池板的选择,大家见仁见智,因电池板材料不同价格也相去甚远。我们在某宝上看到的功率为100W的多晶硅太阳能电池板,外形尺寸为1200×540×30(mm),单块售价为796元。如果玩家想自己动手改装,可以从网上自行选购。如果您购买更好的柔性太阳能电池板,造价可能更高,当然效率也相对更高。

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▲览众C7车顶安置的太阳能电板

▲太阳能电池系统工作原理
房车使用太阳能主要是通过在车顶铺设的太阳能板吸收太阳光,再通过逆变器转化为日常所用的交流电。太阳能直接输出的电压一般为12V、24V、48V,要想为220V电压的电器提供电能,则需要将太阳能发电系统所发出的直流电能通过逆变器转换成交流电能。在某些场合,需要使用多种电压负载时,也要用到DC-DC逆变器,如将24V的电能转换成5V的电能。转化之后的电能可以直接使用,也可以存入电瓶以备不时之需。

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▲太阳能电板一天能充多少电
览众房车技术人员郭先生经过计算告诉我们,“如果额定功率为400W的太阳能电池板,在标准的光照强度,电池缺电情况下,理论上1个小时蓄电量为400W÷18V×12V×1h=0.267kW·h,也就是我们常说的0.267度电,如果按照每天平均光照6个小时计算。那么0.267kW·h×6=1.602kW·h,约合1.6度电。”

经过计算我们可以看到,理论上,一组400W的太阳能电池板一天可以产生1.6度电,如果把光照强度和中间损耗的电能算在内的话,充电效率按照70%计算,一天实际的充电量为1.6×.0.7=1.12度电,那么这1.12度电能够承担哪些电器的正常运作呢,一台6米内的自行式C型房车,总的房车照明设备暂且按100W来计算,80W的冰箱,80W的液晶电视,30W笔记本电脑及手机,加起来的功率约为300W,也就是说这些用电设备共同工作可以维持1.6÷0.3=5.3小时。现在大家应该明白了吧,所以很多专业玩家会推荐大家选择300-400W之间的太阳能比较合适。

▲太阳能电池系统的组成
太阳能系统运用到房车上,既是充电系统,也是一个小的储能系统,这个系统由太阳能光伏组件、太阳能充电控制器以及你所需要的蓄电池组成。太阳能电池板最常见的长度大概是1米2左右,功率100W到400W不等。这个组件是用来接收太阳光的,一般都会放在车顶。

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太阳能充电控制器,其实就是一个充电装置,现在基本都用MPPT(MPPT控制器的全称是“最大功率点跟踪”(Maximum Power Point Tracking)太阳能控制器,是传统太阳能充放电控制器的升级换代产品。效率要高很多,一般都在百分之九十五以上。现在车上能用的小型的充电控制器输出端是自动识别的,仅限蓄电池是12V/24V/48V,蓄电池组电压如果是96V、110V、220V等需要选择相对应的充电控制器。输入端只要太阳能电池组件的电压不大于充电控制器额定的输入电压就可以。还有一点必须注意,组件的端电压必须要高于蓄电池电压3-5V以上才能保证正常工作,例如你所用的是12V的蓄电池,那你组件的电压必须得是17V或者17V电压以上才能正常工作。组件电压大一点并无大碍,只要满足充电控制器的输入端电压就行 。

蓄电池,一般加装蓄电池的大小都是按照个人的需求来选配的。亚特房车技术人员马先生告诉我们,建议房车上安装400W太阳能电板匹配200AH蓄电池比较合适。在光照充足的前提下,最好的状态能为电池充电60%-65%。铅酸电池放电的情况,一般能够放电到25%-30%。大家可能比较关心的是,太阳能电板一边充电,一边有设备消耗电能的情况下是否会有效果?理论上是没问题的,但需要注意的是,负载的功率和损耗的功率要匹配,举个例子:负载功率为100W,太阳能功率为200W,正常会有40%-50%的损耗(不匹配的损耗),这样基本能够保证正常运行。如果负载功率为100W,而太阳能电板的功率也为100W,那么加上正常的损耗,这就不能保证了,需要通过电瓶来平衡。

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▲安装太阳能电板的注意事项
①由于太阳能制造商家参差不齐,有的电板会有配备金属框架,有的则直接铺设在房车车顶,然后进行固定,建议大家选择有金属框架的太阳能电板。

②安装基座。可以起到倒流空气的作用,还能排水。由于行车过程中车速过快,电板与空气产生压强,导致电板被风掀起,造成危险。

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▲光伏连接器

③太阳能线束。这个是需要注意的,如果使用汽车电缆,那是非常不专业的。考虑到线束的老化问题,必须要使用抗老化的光伏线,要注意的是,光伏线和太阳能功率相匹配。

④太阳能转化器的选择。太阳能的电压是大于12V的,一般为24V、48V,需要通过转换器匹配到12V或其他功率的用电设备,然后再通过转换器对电池进行充电。

⑤电板类型的选择。现在市场售卖的太阳能电池板类型比较多,常见有单晶硅电池板、多晶硅电池板、非晶电池板和光伏柔性电池板。亚特房车技术人员马先生告诉我们,亚特房车目前选配的是单晶硅电池板,因为经过实际实验,单晶硅和多晶硅电池板的实际效果相差不多,但是多晶硅电池板造价偏高,综合考量,单晶硅电池板性价比最高。

⑥我国大部分地区处于地球的北半球,安装的时候电池板最好能够与车顶形成一定的角度,这样更容易吸收太阳光。有车友实测,平铺太阳能电池板要比形成角度安装转换效率低很多。

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▲电池板要与车顶平面形成一定角度

▲太阳能电池板的维护和保养
①对于大部分用户来讲,太阳能电池板安装之后并非一劳永逸,如果你经常开房车到雾霾比较严重或者沙尘频发的地区,记得经常要清洁太阳能电池板表面,防止长时间积尘,导致发电效率不佳。

②线束的维护。定期检查防止线束老化,一般3-5年的频率更换一次线束。

③太阳能电池板本身的使用寿命一般在15年以上,时间越久功率衰减越明显。

总结:太阳能电池充电系统作为房车上的补充电源并非必须品,大家可以根据自己的需求进行选装。本文以例子加理论的形式分享给大家,如果您也喜欢研究太阳能电池充电系统,或者您正好要准备安装太阳能电板,或许对您有点帮助。

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发表于 2017-12-4 14:59:51|来自:浙江 | 显示全部楼层
如果长时间使用房车,又经常在外面旅行,太阳能是比较重要的。

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发表于 2017-12-4 17:22:00|来自:浙江 | 显示全部楼层
好帖,多谢楼主解析

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发表于 2017-12-5 15:17:49|来自:浙江 | 显示全部楼层
好文。
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发表于 2017-12-6 13:07:03|来自:浙江 来自手机 | 显示全部楼层
又学会了一些知识,谢谢楼主啦!

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发表于 2017-12-6 19:15:01|来自:浙江 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-7 14:37:11|来自:浙江 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-21 08:30:22|来自:浙江 | 显示全部楼层
本帖最后由 快乐佳友2 于 2017-12-21 08:33 编辑

介绍的不错,发电量的计算太乐观了,房车上太阳板大多是平装,光换效果大打折扣,实际上效率有30%就不错了,超不过40%的。

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发表于 2017-12-22 16:29:37|来自:浙江 | 显示全部楼层
这里面学问不少啊

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发表于 2017-12-24 15:58:47|来自:浙江 | 显示全部楼层
学习了!
Gary
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