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本帖最后由 刘工 于 2017-12-31 23:00 编辑
<图片等我慢慢补>一汽T80房车提车用车感受
我是长沙人，一月之前就跑到厂家定了这台房车。我这离房车厂大约有1354km，其实厂家是可以帮我发物流到长沙的，但我还是决定自己去提车。原因有三:
a我得去验车
b顺便磨合
C喜欢开车的感觉
上午10点左右到工厂，一眼就看到我的车在悠闲的晒太阳，做工不错，柒面均勻，还打过蜡，大气，外观没得说。
上车看看
配置算不上豪华，该有的都有了，对于预算不多的我来说，实用舒适就可以了。
抱枕都有配好，有点意外。
这个固定床还可以将底部垫子打开加宽50公分，睡得下三个人。
看拆叠床如何变
放下这个桌子，靠背拿下垫在桌子上，就是个小床了。
接着在变成双人床。
各项功能都测试一遍，己经是中午时间，三证和临牌工厂都提前准备好的，在工厂吃过工作餐，交钱提车走人。
安全起见，袁经理决定开车护送我到高速路上。上高速之前加了200块钱油，以便测试油耗。
加油前显示剩一格，里程为44km。
200块不到30升
因为是磨合期，前300km我把速度控制在60~80km之间。
跑到油表剩下一格，里程显示378km，相当于200元跑了334km，合6毛左右1km，空载油耗还不错。据了解，80km/小时也是这个一汽底盘的经济燃油速度。如果速度很高或房车满载，应该要去到7毛左右。
跑完300km我就敢跑90km/小时左右了。在95km/小时左右我测了一下噪音，75分贝左右，算是有点吵了，还能听得清音乐。
但这是微卡改的房车，有这个心理预期，以后再考虑自己隔音。
接下来说说用车感受吧:
在这之前我从来没有开过房车，但是是一个己有12年驾龄的老司机，所以接下来的房车驾驶感受，全部来自于与驾驶小车和s u v的对比。
首先，这个房车的驾驶室够大。比一般的小车和SUV都大。门开的角度也很大，进出挺方便的。没有驾小车那种拘束感。
驾驶位视野与s u v相当。
关于乘坐感受，行车中驾驶位的感觉是跟坐旅游大巴车中部位置那种感觉类似，车厢位我没有机会做坐，目前还不知道
发动机为国五排量1.5升自然吸气，点火，一次就着，即使是0°左右的气温也是一样。车重两吨，将起步转速控制在2000转左右，起步平稳，没有顿挫感，对于一个后驱微卡底盘来说，表现很好了。
换挡加速，我通常控制2000到3000转，反应还是挺快的，高速路上的货车随便超，动力够用。
关于横风，行驶中货车大巴车对房车的影响并不大，可能是因为速度差不大的原因。
反而快速超车的小车或SUV，有两次惊到我了。总体来说，横风对于房车相比小车可以忽略不计。
刹车和方向都带助力，我没敢踩急刹，反应还算灵敏。1354公里，我有带着被子，开四~六个小时睡一次觉，整个行程24小时我有睡了共六小时左右，所以第二天到家也没觉得累，比小车开长途可舒服多了，这就是开房车出行的好处。
总结一下，作为一个15.98万的房车，国内好像我也找不到第二台了。这个车圆了我的房车梦，5.35米的车身，2.8米高的小尺寸房车，设计的相当合理，实用，养车费用不算高，在这给设计师点个赞，在我看来这才是值得我们这种小老百姓期待的车型，厂家应该考虑大力推广。
谢谢阅读，欢迎指正！
手机微信:13714379166刘工
2017.11.26
~~~~~~我是销魂的分割线~~~~~~
用车两周，补充一下用车感受:
关于停车，不算自行车架和两侧后鏡，T80车身长为5米，宽1.8米，在长沙城区跑了四天，这个小体型房车，小车能停他就能停，只是因为限高不能进地库。这一点比起那几十万的房车可方便多了。城市停车方便，用来代步那也就没任何问题了。
关于用水，水箱70升，只用于洗漱。我随车会用饮水机桶带一桶水饮用和做饭，没有水了我就开车到附近的公共厕所，用水管接水还是很方便的。
关于厨具，因为有跟房车老司机交流过，我去高桥选购了卡式炉，煮饭用高压锅，10分钟左右就熟了。
而且高压锅煮饭比较好吃。
炒菜用炉自带的锅就可以了。
烧水也用卡式炉，
按房车老鸟们说的，能不用电尽量不用电，减轻逆变器和蓄电池的压力。
关于车内甲醛气味，家有宝宝的妈妈们一定会关心这个问题，因为我一直做汽车关窗器淘宝销售的原因，拆车无数，从几万到上百万价格的车，从来就没见到过没有气味的。但下面图片我的房车测试出来的结果。
测试结果为0.02，远低于国家规定的室内装修标准甲醛含量0.1，没有气味。欢迎各位开着自己的车来对比，对于一个对车不是太了解的用户来说。气味可能是你最容易忽略的部分。因为我从订车开始就与工厂一道努力严控甲醛，结果非常好。至于怎么做到的，可以找我细聊。
谢谢阅读，欢迎指正！
手机微信:13714379166刘工
2017年12月06日
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