加入房车大军，节前提车，求电改装方案

卢金兵 · 发表于 2018-2-18 08:09:55|来自：浙江杭州

祝贺大家新年快乐！
买辆房车，是我多年的梦想，去年跟家里人商量买下这台房车，用了几天，发现玩房车，还真不省心。首先车子大提速慢，路上开车基本上谁都可以插我的队

停车也是问题，地下停车场是进不去，到哪里都有人围观，用电是最大的问题，原车200ah电池根本只能照明。烧一下水，逆变器就欠压报警了。想升级一下，目前计划两种解决方案：一是加锂电，价格贵，并且很难买到全新的，淘宝很多是二手电芯组装的，所以寿容量会是个问题。还有加再大的锂电，可能也只是解决照明，临时烧饭，最多开24小时空调，二是用发电机，也大概了解一下，手提的数码静音变频的4kw,使用不方便，还会占用有限的空间，还有一点，本人晕车，就怕汽车味。底盘的就贵了，几万到几十万觉得没必要，大家有没有什么好的建议，提醒一下小弟。还有这车闲置时间较多，一般大家是怎么安排的，

卢金兵 · 发表于 2018-2-19 09:41:38|来自：浙江杭州

方案定了，发电机太吵，安装不方便，还经常要保养，直接上1200ah锂电，锂电直接做个箱子放在底盘下，车上加装充电桩的220v32a交流快充，基本上每个城市都有，充电方便，现在就是这么大安时的保护板不好配，临时是这样想，配4个电压表，充电时实时看电压，如出现产平衡时，手动单独充，不知道种方案还行

卢金兵 · 发表于 2018-2-19 09:47:20|来自：浙江杭州

原车自带12v2000w逆变器，加装一个12v500w,的专给电视，手机，电脑用，这样解决2000w逆变器自身损耗问题，

卢金兵 · 发表于 2018-2-19 12:02:03|来自：浙江杭州

考虑成本原因，网上有成品汽车模组，48v270ah电池，才7000元左右17年的电池，自带电池管理系统，这样成本会低很多，但是行车充电就不行了，或是保留原车200安时只用来照明，48V锂电加逆变器用在大功率用电设备，再加个48转12的降压模块在原车电池没电的时候用，48v锂电就靠市电补充，或者找高手改装发电机，增加48v输出，各位高手，就此方案提点意见，本人人事弱电施工，所以对电路有点了解，