颐东花荣语录

小幸运伙伴

  中国的房车市场方兴未艾，但还要有很长一段路要走，还有很漫长的一段时间来调整改变才能成长成我们想要的模样，用一种不计后果的热情去爱上这个行业， 用穷尽所有的决心把爱好做成事业，追求一种问心无愧的人生。
早就有这么个想法，对的错的，反正起码自己认为正确的一些日常与车友们交流的观点整理出来，感觉有道理的大家就免费拿走，感觉不认可的就一笑而过，但这个此消彼长的世界，总会有许多的遗憾，真正与大家长篇大论灵感频现的时候，往往没有心情去整理保留，而现在随着大家慢慢地认同，那种深入的探讨和争执也慢慢地少了，先留个引子吧。余生很长，慢慢积累吧。
没有好不好，世界那么大，我们没必要用残缺的朋友来装饰自己的人缘。
-----这是我对删除对我屏蔽朋友圈好友的一句解释，结果大家建议我收录到这里来，跟房车本身无关，但作为第一条收录进来，也许真的是对我另类性格的最好阐述，房车不是一个单独的产品，它对生产者来说应该是心血，对使用者来说应该是梦想，所以坦荡与耿直尤为重要。
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四平方的地方，高度不超过两米，不要说晃动的车上，你可以在家里找个大一点的卫生间或者厨房，然后弄五个人睡一次试试
多座少床才是王道， 多座是为了近途可以更多选择的使用， 满员长途奔袭而且完全依赖小小的房车本身根本不现实
六个座没有一个是舒服的，六个床也没有一个是舒服的， 房车本来空间就小，结果又塞满了根本没法用的床，花好几十万这不是跟自己过不去嘛
去前不靠村后不靠店的地方就不可能一台车而且五六个人，就算一台车五六个人，几个帐篷轻松搞定，比五六个人挤在车上，谁翻个身其他人都得跟着晃半天，何况打呼的，放屁的，起夜的等等，根本不现实
还有好多车友跟我讨论，又是这周末带着爸妈和老婆孩子一家五六口，下周末带着岳父岳母和老婆孩子，看上去是挺孝顺，你仔细想想，平日虽然一家子也住在一起，但那毕竟不是一个房间啊，床不是床，桌子不是桌子的小房车里，女婿跟丈母娘怎么搅合，公公跟媳妇怎么搅合，就算家庭关系再融洽，四五个人之间的呼吸甚至是身体的每一个细节的声音都听的清清楚楚，这得多尴尬啊
好几十万都花了，不就图个舒服么，百八十块钱的宾馆开一间，老人住着也舒坦，干嘛非要挤在一个连卫生间大都没有的空间里遭罪呢
这个不需要争辩，无论你认为多么合理，无论你的实际情况多么需要六座六床，但是，装修空间不允许的情况下，无论你有多少理由，你的理由都是不成立的，就相当于你非要在套一的房子里实现套三的功能，客厅加个床，卧室做成双人床，看上去确实也能实现套三的功能，但如果这个是合理的，那些套三的房子还会有人买么？当然，过去的筒子楼棚户区确实有几平方挤一家好几口的，但那是解决最基本的生存需要，时代所限，条件所限，而房车不一样，在中国基本可以把房车归于奢侈品行列，是用来享受生活的，而不是当作筒子楼用来解决最基本的生存问题的
再者不需要争辩很简单的一个办法，你去租一辆六座六床的房车，车辆好坏无所谓，也不需要真出去使用，你找个路边比较繁华一点的地方停车，当然要注意交通安全，然后每天晚上把床全部实现，每天白天把该收起的床全部收起，不需要你安排六个人在里面住，你自己住就可以了，每个床必须连续住三天，我估计你这六个床还没全住一遍你就把车退了，何况是六个人
所谓的六座六床就是忽悠大白们的一种噱头，是一种不负责任的行为，所谓的六床，实际上一个真正的床都没有，本来就无比珍贵的空间全被各个不伦不类的所谓床给割裂了，几乎所有实际玩过房车的车主，没有所谓这种六座六床的需求，这种巴不得把套三的房子都浓缩到这么个跟卫生间面积大小的空间里的都是没玩过房车的大白们，厂家投其所好，一拍即合，回家之后你就自己后悔去吧，天天拉着一车没有用的家具
房车首先是一种生活，其次才算一种职业
中国的国情和其它国家还不一样，所以房车要立足于中国特色是无可厚非的，一直想走出去看看外面的世界，但眼下还要苟且的生活，国外的房车都是道听途说瞎子摸象，我只是通过一些进口房车或者归国的朋友来认识国外房车的状况，所以比较偏颇，而且每个人回来之后对国外情况的认知也大不相同，所以我觉得我暂时还没有能力去评论国外的房车
--------这是群聊时我个人对所谓六座六床的一点认识仅供参考

老兵KK

有道理