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[西藏] 来一场一万两千公里的蜜月旅行②——天路219

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发表于 2018-5-30 18:58:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 房车生活家 于 2018-5-30 19:01 编辑

本文内容转载自房车生活家APP用户麻瓜

进藏的人很多,有的人到拉萨就结束了,而我离开拉萨又是一个新的开始。
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新藏线,一条绝美的自驾线。它需要穿越阿里无人区,它的平均海拔在4500米以上,还需要翻越海拔5000米以上的大山5坐,冰山达坂16个,这里年平均气温-9℃。这上面的任何一点都可能成为你走这条线障碍。
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别问我哪儿来的勇气。决定走这条路的时候没想到它是这样的。

这次是说走就走的旅行,这条线走之前还不是那么了解,只是单纯的觉得这条线能到新疆,都到西藏了,不去新疆多遗憾啊。

后来只是一路上有人听见我们要走这条路要么说我们勇气可嘉,要么叫我们多备一点机油,多备几个轮胎,备好防滑链硕这段时间可能大雪封山。

越听越邪乎,于是上网查了查,网上的信息全是关于这条线的恶劣条件与人烟荒芜,物质汽油紧缺的文字。看到这些我动摇了,想放弃了。可又想想有什么好怕的,我有吃有有喝有住还有氧气,真遇见意外顶个十天半个月没问题吧。于是我们勇敢的踏上了天路219。

关于边防证:走新藏线是要查边防证的,去珠峰也要查的。边防证可以在户籍当地公安机关办理。也可在西藏,新疆境内办理。建议就在户籍所在地办理,很方便的,去到西藏新疆就会变的很严的。办理的时候把西藏的新疆的一起办理了,如果走西藏到新疆,边防证上只写了西藏地区,就不能去新疆的,要在西藏补办了才能去的。

边防证上需要填写的地区:西藏:阿里地区,日喀则地区;新疆:喀什地区,和田地区

DAY11:日喀则-萨嘎,离开318转上天路219
友情提示:新藏线的路况很好,比318的要好的多,轿车90%无压力,不心疼车的完全无压力咯。新藏线上特别是西藏段几乎无95的汽油,基本为92。我们是用的柴油,西藏境内温度太低了,0号柴油会被冻住,我们加的负20 的柴油。阿里地区只有县城才有中石油,而且县城与县城都相隔几百公里,所以最好看见加油站就把油加满,不然半路没油很痛苦的。方圆几百公里无人烟,没有人能帮你。备用油桶不建议带,只要你见到加油站就把油加满,走新藏县就没有问题了。

注意事项:日喀则318最后一段的测速特别厉害,测速点也很密,而且探头还很难被发现。贴心的我们把这最后一段的测速点全部记下了,等我们忙完这段时间整理出来,分享给大家。

正文

今天就要结束在318上的旅程,开启219的旅程。

清晨在日喀则醒来。我们商议去逛逛后藏规模最大的扎什伦布寺。藏区的喇嘛分两大类,一类是达/赖,一类是班禅。扎什伦布寺是班禅的驻锡地,它在后藏的地位与布达拉宫相同。
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在扎什伦布寺你看不到布宫那样火爆的场景,游客只是零零散散的。这儿你能看到虔诚的信徒,与游走在寺庙每个角落的喇嘛。这儿的喇嘛都很入世,每个都很友好,他们在这里过着自己的小生活。
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他们每个人的生活都是很充实的,每个人都迈着前进的步伐。
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这里不像布宫那般辉煌雄伟,这里更贴近生活,更有情调。穿梭在扎什伦布寺的没一条小巷,感受这寺庙最原始的样子。
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离开扎什伦布寺继续向西。

在加水的时候看见车后一阵龙卷风吹过,立马拿上相机记录。这种原本只有在电视机里看见的场景真实的出现在我们面前,满是惊喜。
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今天的天气很好,一路云淡风清。要进入219了,219到底是怎样的一条天路呢?带这疑问与兴奋我们继续前进着。
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318上最后的留影,在往前就要说再见了,进入新的旅途。
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进入219 了,一切都比想象的好,路况好,弯度平缓,天气好,风景也是那么的好,一路走一路变,怎么都好看。
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一路走来都有谨慎驾驶的标志,这辆警车再在这里放一段时间,都要成古董了,哈哈。
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很快就到了新藏线上的第一个海子“浪措”,我们欣喜的不得了,我们最爱高原海子了,每个海子都展现这自己的魅力,呈现出不同的颜色,每一个颜色都是那么鲜有,那么美丽。
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一路走,一路拍,在路上的时光总是过的很快。在219上却感觉自己把时间控制了,只看到时间在变,而天色还亮,离黑夜还很远。
这张照片拍摄于北京时间20:00。
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这个时间在家里天已经黑了,但在这里太阳还高高挂在天上,离太阳落山还有一段距离。
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愧拉山上对面的雪山群,这样的雪山在我们哪儿很少见,在这里几乎每天都能看到。

进入了219后,5000米以上的垭口几乎每天都能见到。我们也慢慢的适应了高海拔,出来这么多天身体一直没有不适,看来我两就是为高原而生。

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一路风景如画,这世间就该是这样的美好。
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我们一路向西,下午就是迎着太阳驰骋的。到萨嘎的时候阳光非常耀眼,我们几乎眼盲,差点充过检查站。还好速度不快,看见的时候能刹下来。
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在219上的第一天,很顺利,一切都刚刚好。期待后面的旅程,愿后面的旅程如这第一条般顺利。

Day12:萨嘎-玛旁雍错。藏西秘境,天上阿里,大美于行。
今天我们早早的就起来了,一起床我们惊呆了,一夜之间我们的家都穿上了雪白的新衣服,周围的一切都是雪白的,就像一夜之间穿越到了冰雪世界一般我们即兴奋又惆怅,兴奋是这样的情况我们第一次遇到,新奇的很。惆怅是因为怕接下来的冰雪路面我们应付不过来。

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今天就要进阿里地区了,有点小兴奋和小恐惧。穿越阿里地区就如同穿越无人区,看了电影《77天》,对无人区抱着一丝恐惧,在 大自然面前我们都太弱小了,不过不深入藏西,哪儿能看到最美的风景呢。

圣湖是我们在阿里地区是非常期待的一景,铲雪过后我们向着圣湖出发,

天是蓝的地是白的,这里就是这么纯粹。

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在这里行车要注意这些藏绵羊和藏牦牛,看见他们最好提前减速,你不知道接下来他们的行动方向。之前在青海湖有个车遇到牦牛骚动减速没减下来,一下撞死3只牦牛,车也接近报废了。
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路过一个小镇,就感觉好唯美啊。

我没去过北海道,只是被北海道的街头照片所吸引。当我看到这个小镇的时候一点也不觉得它比北海道差,反而觉得这儿更纯洁。深入藏西,真会发现很多美景。但到达它的人很少,知道它的人就更少了。

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今天的太阳很大,也很晒。就让我们的老司机来展示展示在藏区开车的标准配置。
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这样的冰雪路面还在我们应付的范围内,没有想象的那么艰难。
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但是翻达板的时候心里还是挺虚的。好在有惊无险,翻上了今天的第一个达板。
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翻过垭口路况就好了,就像来到另一个世界。
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要进入阿里地区的时候天空开始下雪了,这是阿里给我们的下马威吗?
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进入阿里,藏西秘境,天上阿里。
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进入阿里我们就在大雪中驰骋,好在路面结冰情况比较乐观,不影响行车。雪越下越大,行车视线也不是很好,我们也开始有一点恐惧感了。在恐惧也只有往前开,到了目的地就好了。
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在阿里,我们又一次翻过了海拔5000米的大山,这一路都是挑战啊。
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翻过达板,大直路的尽头遇到一美丽的海子“公珠措”
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这里蓝是纯粹的,在没有阳光在照耀,没有蓝天的倒映,都能呈现出这般蓝。

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阿里地区的见面礼,草原上的精灵“黄羊”。黄羊太可爱了,连屁股都这么有爱。
在这里可以看到更多的草原精灵,运气好的时候还能见到藏羚羊哦。

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要到圣湖的时候遇到暴风雪,到圣湖的时候四周的一切都是白茫茫的,唯独圣湖头顶漏出了蓝天。太神奇了,这是圣湖对我们的喜爱吧。
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这个时候的圣湖还被冰封着,可能不是她最美的模样。但是在这蓝天的映衬下显得格外的好看,圣洁。
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在圣湖我们忘了来时艰难的路,忘记饥饿。我们自有初见是的喜悦,我们停好车,迫不及待的要记录这儿的美丽与圣洁。
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相机记录的终有局限,只有在现场才能切身感受这而一切。

当时天空都还飘着雪,圣湖顶上的蓝天白云,平静的不得了,旁边的鬼湖上空乌云密布,狂风怒吼。太神奇了,说出来你可能不信,只有亲身体会过才能相信这般神奇的存在。

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乌云的那边就是鬼湖,圣湖与鬼湖就只有一丘之隔。
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我们在这儿记录着美景,我们把我们的微笑留在这里。此刻我们与圣湖同在。
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在这里好好拍照的时候,你们看到我是这样的。
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或者是这样的
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还可能是这样的
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其实很多时候是这样的。(没办法,太冷了)
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拍完照我们回到房车上准备今晚的晚餐,今晚我就打算住这里了。
回房车路上发现一只小黄羊从我们车旁跑过。

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我是在圣湖边做饭的小仙女,哈哈哈
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在这里温度太底,我们的水管被冻住了,我们备有桶装水,做饭的时候用的是桶装水,可洗碗再用就有点奢侈了。不过这里雪多啊,我一铲一铲的把雪铲到锅里烧热洗碗,我真是持家的小仙女啊,哈哈哈
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今晚就把家安在这儿了,窗外就是美丽的圣湖,无敌湖景房啊。
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Day13:圣湖-札达,这一天一定是这趟旅行最难忘的一天。
早上起床我们去了鬼湖,鬼湖也冰封着。这个季节的鬼湖要比圣湖妖娆一些。

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鬼湖这边的风太大了,我们都没有下车拍照。就拍我们的无人机用上帝视角帮我们看风景。
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这边风太大,我们完了一会还是回到圣湖旁。在圣湖旁我们做了最浪漫的午餐。
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无论在哪儿,生活都是自己的。生活的精致一点是对自己最好的交代。先醒一瓶雪地红酒。
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大餐做好了,排盘上桌。
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还是有那么一会事。圣湖旁的这顿午餐带来的美好可能是星级饭店都不能赋予的吧。
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带着头套出来一直没用过,正好今天生活好,也带它出来享受享受。
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一口红酒下肚,整个身体都暖暖的。生活就该是这样的美好。
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我们背靠神山,面朝圣湖,吃着牛排喝着红酒(只有我喝了红酒,夏天待会还要开车),谈着这一路的趣事。
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吃完午餐继续我们的旅程。出了圣湖,沿着219一路都有神山相伴。
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在一个观景平台上看到藏族的两个司机,他们在神山前朝拜祈福。他们常年在路上,平安二子应该就是他们所祈祷的吧,这也是对自己对家人最好的交代。
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我们也学着他们在神山前祈祷,愿我们这一路平安,愿我们这一世安好。
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219上的1314段对面也正好是神山,这个位置绝对是情侣的最佳留影地。感觉在这留影,神山会护我们一生一世。
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今天的风真的非常大,路边的雪都吹来四处飞舞。
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风大的地方路面结冰也比较严重,行车时一定要放慢速度。全是这样的路面,风又大,速度快了完全控制不住方向盘的。
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藏区真是十里不同天,天气走着走着就好了,路况开着开着就好了。路过一条结冰的小溪,我那有见过这种场面啊,赶紧上去踩踩看看扎实吗?
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哈哈,还挺踏实的,可以撒欢了。
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旋转
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跳跃
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我太兴奋了
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离开小溪我们就暂时离开219转到705县道,走这条路是为了到札达看那壮观的土林,去探秘古格王朝。

这儿说一下705县道的路况很好,但是部分路面比较窄,两个大车错车会有一点困难。还有就是去札达的路是有指示牌的,可能以前还有一条路转705。我们看见路牌后选择相信导航,结果走到导航所说的转弯点,我们被路况吓到了,果断掉头会路牌指示的那条路。

大好的路况。

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盘山公路有点窄了,绿色的车主动下坎让黄色的车,好兄弟啊。
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这里的公路都是解放军维护的
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这一路上随处可见藏野驴也黄羊。
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又挑战了一个海拔5000米以上的达板。
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过了这个达板有一个检查站,检查站发了一张限速条给我们,我们就边玩边走,反正在他写的时间之后到就可以了。
现在我开心的笑啊,不知道接下来有一场严重的意外等着我们。
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到札达土林观景台的时候我们都很兴奋,夏天直接把无人拿出来看风景,我端着相机出去拍风景。

我们马上会在这里经历这场旅行最难忘的时刻。

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山下的土林连绵起伏,山上的风也出奇的大。穿这羽绒服的我瞬间被吹成了大气球。我赶快跳上车叫夏天收无人机,于是产生了下面的对话。

麻瓜:外面的风超级大,快把收无人机回来。

夏天:心里不虚就不虚,不收。

麻瓜:听我一句劝,快收回来。

夏天:我是那种会听别人劝的人吗?

麻瓜:这儿坠机了,下面可深了,又是无人区,怎么去捡飞机?

夏天:要是在这儿坠机了,我就不要了。

我就不理他了,等他自己玩。

我在旁边自己玩了,突然夏天大喊“麻瓜麻瓜,风太大飞机飞不回来了,怎么办”

于是我们在海拔四千米的山头开启了寻飞机之路。

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我们的飞机就掉在了上图的最深处。

在海拔4000米以上的山头我们提着一根棒球棒,带了一瓶矿泉水就下山找飞机了。下面可是深渊啊,这里可是无人区啊,也不知到哪儿来的勇气。

夏天心急的往前走下山上山就为去寻他心爱的无人机(刚刚是谁说的,不找的啊),我在后面追都追不上。

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拿着手机跟着飞机失事时最后的定位往前走。也有跌倒也有受伤,我看着心疼,直呼不要飞机了,我们回去吧。可他还是执着的往前走,我就只有默默的拿着棒球棒跟在后面,要是遇到野兽什么的我还可以助他一臂之力。
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可能是我们今天在神山前祈祷了,受神山保护,虽然历经艰难,无人找到了。只有一片叶浆受伤了,大体都是好的,在这段旅行的路上,依然会有上帝视角记录的美景。

这是找到飞机后夏天拍的我,我已经快没力气上山了。庆幸的是我两这样的剧烈运动居然没有高原反应,看来我两真是为高原而生。

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飞机就是在下图箭头指示的那下面找到的,上山我们还有好长的路要走啊。
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上山的时候随手一拍的土林都好美啊,看什么都觉得很美好,有种劫后重生的感觉。
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这个峡谷也是我们走过的。现在看到这些还真是有点后怕了。
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好在我们在太阳落山前回到了大路,我们安全了,真是有惊无险啊。感谢神山的庇佑,上帝的眷爱。
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下了山就是札达县城了,我们伴着落日的余晖到了札达。经历了这些意外,让我们更加珍惜现在的生活。
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Day14:札达-狮泉河,探秘古格王朝遗址。
去札达前古格王国遗址吸引着我们,一个当年雄霸一方的王国,怎么会一夜之间被攻破陨落的?

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古格王朝遗址离札达县城18公里。我们早上起的非常早,就为在日出前赶到古格王朝遗址,看那城堡曦照。到的时候还是黎明,一轮明月还悬挂挂在天上。
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慢慢的天空开始变换着颜色,一抹橘黄色的光出现在了天边,越来越亮。
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天空的黑与白就在这 日出的一瞬间。
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旭日的光辉慢慢的洒在城堡之上,土色的城堡瞬间有了光辉。
城堡依山而建,远远的望去它与山体浑然一体,千年已过,他依然这般雄伟的屹立在山间,述说着远古的故事。

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古格城堡从山麓到山顶高300米,分上、中、下三层,依次为王宫,寺庙和民居,这里除了几间寺庙外,基本都是泥土结构的建筑群和洞窟,历经千年,大部分的房屋已经坍塌,只剩下一道道的土墙。可就这写残留的土墙都这般的震撼,可想古格王朝鼎盛时期是多么的有魄力和影响力。

对古格王朝我一直都很好奇,当年雄霸一方的王国,怎么会一夜衰败呢?

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它现在依旧保存着当时遭到灭顶之灾的现场,可无人得知这一切是怎样发生的。
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我们到访这座城堡,他的建筑方面是很有军事战争意义的,属于易守难攻的类型。不是出现大的政治变动,是不能有人能轻易功上城堡的。
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我们游走在这座城堡之中,就像寻得一丝当年的遗迹。

现在是淡季,所有的寺庙的大门都紧锁着,我又好奇,所以就透着门缝看,于是就有了这么猥琐的照片。

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我们边走记录。
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要上城堡的顶部的楼道只有一条又小又窄,当年只要把这些要道守住,那会有外族带来的灭族之灾呢?
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到达山顶,这应该是早前皇室的宫殿吧,我又在打望了。
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不不不,打开的方式错了,我只是来拍照的,下图才是正确的打开方式。
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早前的古格人是很瘦小的吗,是如我一般身材的人吗?
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凝望着这些遗迹,脑中伴着很多疑问,可无从简答。
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当年的辉煌已不再,留下的尽是历史的沧桑。
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眺望远处的土林,思想也开始放空起来。珍惜眼前的生活吧,因为你不知道意外和明天那个先来。
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无论历史是什么样的,最受牵连的还是古格百姓,城堡下的无头藏尸洞说明了一切,他们究竟是经历了什么,尽然连一具完整的尸骨都没留下。

可战争与屠杀不足以毁灭古格的文明啊,当年能养活10万人的绿洲现在全以化为连绵的土林。可见恶化的环境也是古格文明衰败的原因吧。可当年的十万人去哪里了呢?迁移,天灾?都无法成为古格文明衰败的缘由。不知这世上还有古格后人吗?不知古格的秘密会解开吗?

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城堡对面的土林应该是这里见证了古格辉煌与衰败的见证者吧。
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古格的探秘之旅也接近尾声了,就让我们带着疑惑离开这座充满神秘的城堡吧。

离开前,游客照还是要拍的。

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我们的家也来一张。
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就此出发了,继续一路向西,回到219。
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札达的土林非常壮观,昨天的土林寻飞机丝毫都没有影响到我们今日欣赏土林的心情。
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昨日来的时候就踩好的点,这两块大土石也算是这条路上独有的风景线吧,当我走进之时看见了栏杆,原来这儿真成景点了。坐在两块土石中间的小土石,正好可以拍出全景。
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这个小土石就算是最佳拍摄点了。
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今天天气好好啊,气温也上升了,我们都脱去了厚重的外套,整个人都清爽了。哈哈
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昨天来时天气不是很好,可见度也不够高。今天天气就太好了,整个天空都通透了起来,昨天没有显出来的雪山群,今天都显出来了,都清晰可见。
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我感觉 主峰有点像冈仁波齐,鼓捣说是冈仁波齐的背面。后面看地图的走向,他们根本不在一个走向,有人知道这是什么山吗?
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到了昨天无人机失事的地方了,做人还是要乐观一点,我们继续在这儿停车,再次记录这个案发现场。(今天远处的雪山群清晰可见)
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找到了飞机,飞机还没事,好开心的样子。
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回到219,继续向西,今天的目的地阿里地区的中心“狮泉河”。
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今天的路况很好,我都上线开了一节路。女司机的进化之路啊。

看到狮泉河达板就快到了

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到达狮泉河,今天算是在阿里地区行车最短的一天,到达目的地最早的一天了。早早的到了,找个酒店洗澡,洗衣服(我们的水管在圣湖被冻了,就没解冻了,几天没洗澡了),好好休整一下,明天就要离开西藏境内,进入南疆。
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Day15:狮泉河-大红柳滩,走出阿里,走进南疆。
今天把所有的闹钟都关了,睡到自然醒才出发的,今天的路上比之前的任何一天都要荒凉,比之前的任何一天都要查的严。

出狮泉河会在检查站领两张单子,一张是限速条,一张是通关条。

限速条每到一个检查站都会换一张,不管限速多少,你只能按照限速条上规定的时间来走。

我拿到最夸张的一张限速条上面写的限速70,里程130公里,可却让我开4个小时,一开始我以为我看错了,前去询问他们就是这样的,问为啥限速70,130公里你要让我开4个小时,他们就一句上面安排的,我竟无言以对,老老实实的按着时间走吧,不然就超速了。

通关条要一直拿着,每到一个检查站都要去签字。如果掉了或者信息与行车现状不符,到了下一个检查站会很麻烦的。这个一定要捡好啊。

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这一路的景色又不同于之前,略显凄凉与贫瘠,好在有阳光的照耀与蓝天的衬托,让这儿的山体有种遗世独立的感觉。

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今天这段路是阿里地区人烟最稀少的一段,还好有我们的家相伴,让我们感受不到凄凉于孤独。
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本来觉得这一路的荒山相伴,周围的景显的有一点单调。突然眼前一亮,好美的湖泊啊。这般色彩在这里是非常的耀阳啊,如蓝宝石般的发着光芒,点缀着这荒芜的无人区。
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我们没有做攻略,今天出发之前完全不知道我们在路上能遇到什么样的景。

走着走着看着这样的美景,完全就是惊喜啊。太喜欢这里了,在这里高原海子没少见,但我每个都喜欢。每一个高原海子呈现的蓝都是不同的,每一个都那么的吸引我。

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每个位置看过去呈现的蓝都是不同的。
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小绵羊在湖边享受的饮着湖水。
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看到这番美景的时候内心也产生了疑问。怎么这么美的湖泊知道的人这么少呢?我在来之前完全没有查到或者收到推荐它的信息呢?
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这汪美丽的湖水位于日土线的北面,沿着219就能看见。它叫班公湖(班公措),他是我国与印控克什米尔的交界处,海拔4241米,湖面积604平方千米。其中其中中国境内413平方千米,克什米尔地区191平方千米。

这里最神奇的就是湖水的含盐度,自东向西,东面中国的领土为淡水,越往西面走含盐量越高,阿三境内的为咸水。

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这里真的非常美,强烈推荐。远处雪山点点,近看湖水清澈透明,可见度极高。湖水因光照,深浅,位置等原因呈现出不同的色彩,墨绿,浅绿,深蓝,浅蓝等等,总之怎么看都好看。

如果你还在犹豫走不走一次219的话,希望你看到如此美的高原湖泊会让你下定决心。

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湖面上还有全世界海拔最高的鸟岛,湖中有十多个大小不一的岛屿,岛上生活的鸟类品种有20多种,数量多的时候要以万记。
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反正限速也厉害,开四小时太浪费时间了,不如在这里多玩玩,然后我们在这里拍了好多的照片啊。
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在这么美的地方拍人像,怎么拍都好看。
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飞一个
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给最辛苦的司机,摄影师来一张特写。
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我们一路相伴的家也来露个脸
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我们沿着班公湖一路向西出发,不知借来下还有什么美景等着我们。
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离开班公湖往前开不到10公里又有一个小海子,又是不一样的颜色不一样的美,在阳光的照耀下显得光芒四射。
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可这个时候的我们根本没有心情停车下来看美景。

因为这个时候我们的车发出的警报声,听声音和看仪表盘上亮着灯,就只能判断出车子出问题了。出什么问题我们也不清楚,只有网上查,问大通工作人员。(这里说一下:其实阿里地区一点都不像我们想象的那样荒凉,至少在219上面基本全程有3G,网,部分地区有4G,只有很少一部分地区没有网。),这个时候就怕车烂在着荒郊野外了。

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好在最后查到是海拔和气温太高,导致胎压到了极限,车辆自动发出高胎压预警声响。这个时候我们能检测胎压的充气泵可以发挥他的用处了。

当时测出来的胎压有6点多。

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我们看着网上给的数据,把胎压放到标准的数值。
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现在就可以继续上路来了。还好只是虚惊一场。哈哈

车子恢复正常后觉得哪儿都很美,处处风景如画。

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走着走着又看到了草原上的精灵们,今天人品爆棚,看到藏羚羊了。终于在要离开西藏的时候看到了,也算了了一桩心愿,美遗憾了。哈哈哈
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藏野驴
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过了这段路我们还有号几个达坂要翻,还有好长的路要走。我们关闭了观光模式,开启了赶路模式,希望能在天黑之前到达目的地。
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一路都是美景啊。
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界山达坂,听说在这里伸手就能摸到天。

电影《77天》男主角开启穿越羌塘无人区的地方。

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要出西藏了,要进南疆了。检察站越来越严。本来时间也还算合适的,结果进一个检查站,耽搁至少半个小时,藏区最后一个检查站(泉水湖)最严了,足足在这里耗了一个小时。

我们的菜刀,西餐刀,小煤气罐通通都被收缴了。

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以前这里叫死人沟,是219上一段比较凶险的路。虽然现在路况越来越好了,可走到这里还是有种毛骨悚然的感觉了。

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离开检查站了,就离开西藏的地盘了。
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泉水湖到大红柳滩,没有人烟,也没有检查站。天色也慢慢变暗了。不过一路有晚霞与日落相伴。
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天色越来越暗,奔驰在无人区的路上我们不孤独。
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到大红柳滩的时候,已经天黑了。

今天我们结束了本次西藏之旅,成功进入新疆。

Day16:大红柳滩-叶城,结束219之旅。
219起于新疆叶城,终于西藏拉孜。我们是倒着走的,今天是219旅程的最后一天。

离开大红柳滩的时候天还很蓝,在新疆的境内行驶明显感觉山貌与西藏的完全不一样了。

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这里驻扎着一群高原官兵,主要担负国道219线187公里的养护保通及抢险救援任务。无论天气如何,他们都站在前线保障公路畅通,奉献在雪域高原。
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这个时候的海拔还在4000多,我们今天就像做滑梯似的降海拔,最高的时候有5000多,到叶城的时候就只有1300多。
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又遇到结冰的河面,我又跳上去了。看到这样的就想去踩一踩,就是控制不住自己,哈哈。

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也从这儿进入了叶城的境内,这也说明了天路0公里离我们越来越近了。
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进入叶城境内还有好几个达坂等着我们呢。一个比一个险,路一个比一个烂,路况很不好,山体上还要掉石头。
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黑卡子的湾特别多,行车一定要注意安全。

进新疆之前一直很期待新疆之旅的。我记忆中的新疆风景如画,食物可口,遍街的水果。我以为离开无人区区后进入新疆后,有太多的美好等着我。
没想到我们遇见的路是这样的。

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这样的。
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还有这样的。
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麻扎达坂
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库地达坂是最险的,我们走的时候都被吓着了,一边是悬崖,旁边还没有栏杆,另一半是陡峭的山体,随时有掉石头和塌方的风险。路窄来回车都要停下来回。有人说这里犹似鬼门关,有人说这里每年都要翻二三十量车。
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这里的路是这样的。
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越靠近叶城天空越是灰暗,一查天气预报才知道现在是沙尘暴的天气,而且一般沙城暴要持续半个月左右。心里一点都不美丽了。还好在这里没有美景还有美食相伴,到了叶城我们就要去好好吃一顿。

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到叶城了,叶城的形势还是比较紧张的,一路都是武警,加油也要过安检。吃饭也要过安检。每个路口都有警察,警车满街的巡逻。
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我们把车停好了,出去觅食了。垂涎新疆美食好久了。

这是在新疆吃到的价格最便宜,味道最正中的一家餐馆了。

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羊肉串好大一串啊,一串下去我就半饱了。
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手抓饭也好好吃啊,肉非常多,比之后的任何一家都多。配料也很丰富,放了好多的葡萄干和其他的果脯啊。无奈吃羊肉串的时候就差不多饱了,吃手抓饭的时候都美怎么吃就吃不下了。结果后面再也没遇到比这家好吃的了。
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晚餐结束,我们的219之旅也跟着结束了。

天路219绝对是这一场旅行的精华,这也是我走过的最美的自驾线路。沿途的风景令人如痴如醉,随处可见的高原雪山与高原海子交相呼应,构成219上的独特风景。在这里的每一个景都很美,每一个景都不一样,但他们组成在一起,就那么协调那么好看。

再美的风景都有离开的时候,再美好的旅程都有结束的时候,天路219的穿越之旅到此结束。

结束亦是开始,我们下篇见。


     
发表于 2018-5-31 15:32:01 | 显示全部楼层
没看见头套还没认出来,单车哎,牛B!
注意安全!期待后续.............
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