又有新车友加入岳阳房车俱乐部，也是事先不认识，上完牌照大家才有缘相识聚在一起，岳阳虽然城市不大，也是茫茫人海。只有人生观价值观世界观相近的人，才更容易聚集到一起。经过交流了解，新车友是岳阳蓝天救援队的创始人之一，也是现在壹基金岳阳负责人，一个有爱心正能量满满的人！在俱乐部车友中，现在有蓝天救援队、蓝墨水助学会、黄飘带婚姻咨询志愿者、壹基金、清风义工等公益组织成员。
      初次见面，简单交流，上牌过程中的体验，他就有不同的想法了，也许早一点认识房车车友，征求一下意见，他再去选择的房车就不会是现在这个车型了，就算选择这个车型，配置肯定也会更合理，至少对座沙发侧车窗会有一个外推窗，也罢，折腾不止是所有车友们的正常功课。

有时候，可以一个人开着房车去放牛！重温儿时的记忆，这只是顺便，真正来的目的是为摄影爱好者提前踩点，为他们户外摄影创作活动做前期准备，洞庭湖湿地草原是季节性户外活动的好地方，以前房车车友经常玩的地方，只要退水一段时间，湖草就迅速生长起来，但必须天气睛朗，避免房车陷入泥沼困境，落实清楚后才玩得开心。房车俱乐部正式启动后将会与户外俱乐部及摄影机构有无限合作的机会，一边探索积累经验，一边寻找合作模式，为今后车友选择房车，在全国各县市创办房车俱乐部提供有价值的参考模式。

今天与摄影俱乐部的户外创作活动，激发了无数摄影爱好者与房车的联想

睡到自然醒，昨晚上起风了，天气有点凉，停在湖边露营，窗户只要有一点点缝就会明显感觉冷风钻进来了，为什么我个人不太推荐扩展？如果冬天寒风来袭，扩展机构再怎么密封，时间长了终会老化，保温在冬季就显得非常重要了。

@所有人
本群宗旨和愿望：一是邀请所有平头轻卡C型房车车主，准备一次全国聚会，共同交流房车露营生活的乐趣和改装经验；二是邀请喜欢平头轻卡C型房车的意向车友，让他们有一个了解的平台；三是邀请生产平头轻卡C型房车的厂家，共同探讨如何更好的提升平头轻卡C型房车的内外设计和制造品质；四是由爱好平头轻卡的资深车主、意向潜在车友、房车制造厂家共同联合向汽车生产产家建议研发适合中国的平头轻卡专用房车底盘；五是本群以友好交流、探讨、分享为主，只要不是恶意攻击，可以包容一切客观评论；六.乱发无关广告者直接“踢”出本群，交流风格明显不适合本群的将会被群管温柔的“抱”出本群；七、请各位平头轻卡C型房车生产产家代表客观、理性、包容对待车友们的尖锐意见、不满情绪、改进建议；八、最大的期望是本群车友能够通过这个平台的交流，相互认识，今后玩得更开心！并且通过我们共同努力，打造一款真正适合中国国情的平头轻卡专用底盘房车，让我们玩出房车的最高境界：边走边玩边赚钱

与几个平头轻卡车友交流后，一致建议创建这个“中国平头轻卡C型房车群”。期待一次轻卡车友全国大聚会！由于这个群二维码时效性只有7天，今后无法加入的车友可先加我微信注名即可。

自前天建了这个“中国平头轻卡C型房车群“后，几十位轻卡房车车友交流活跃，至动良好，把各自用车体验及遇到问题如何解决都是毫无保留的在群内分享，气氛十分友好。由喜欢轻卡的车友相互邀请，昨天邀请进群的广东自改房车车友农一民很久没有更新论坛帖子，原来是他已经注册“阿娜亚”房车品牌，已经正式开始生产了。

平头轻卡窝窝车友胡司令来访，他己经行走路上几年时间了，对轻卡减震及移动电源有很深的研究和积累。 每一次与资深车友的交流都有不一样的收获，不只是聊车聊人生，还有事业、家庭、宗教及房车文化。

平头轻卡要解决的基本问题就是减震性能，上次四川车友推荐的是和越空气减震，胡司令目前刚试装的产品也应该是同一原理产品，昨天我们同游洞庭湖芦苇荡去往君山岛时，两人互换开对方的房车，一起来体验减震产品性能，由于这些产品刚研发出来，效果怎么样，还是要长时间远行程及各种路况来检验。胡司令与我性格差不多，不成熟产品也不愿随意推荐给车友。不管结果最后怎么样，平头轻卡房车配套产品一定会越来越成熟。游完洞庭湖芦苇荡，受凌扬房车付总邀请，将陪同胡司令一起过去探讨交流使用轻卡房车经验。