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“赵老师房车”成品车基本配置 (发布内部布局相片)

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发表于 2012-8-31 12:01:48|来自:广东汕头 | 显示全部楼层
第25届北京国际房车露营展览会
每个人对车的要求会不同,每一款车出来后只能满足部份人的需求,如果赵老师真出一台车壳+发动机的车,可能也有好多同学觉得厂家不厚道了,抱怨这没有那没有。但房车的基础车走到这一步真不容易了。其实这车我认为对同学们提出的个性化要求厂家应该可以解决,但需加钱,到时就不是18.8万元了。如果你认为价钱不合适或其他原因。只能讲车不适合你,劝你另选车型吧。另外请赵老师在你的底线之上放多点装修前后的图片上来,让大家解下馋。(我在隔壁论坛也是这样说的,不要认为我是托,因为我是顶)

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发表于 2012-8-31 12:27:52|来自:广东汕头 | 显示全部楼层
本帖最后由 赵老师 于 2012-8-31 12:29 编辑
钎业明哥 发表于 2012-8-31 09:36
赵老师:我是江苏、盐城人,现有一辆长城C11房车,有点小想换大点的,您的房车什么时候可以看车、试车请发帖 ...


赵老师:我是江苏、盐城人,现有一辆长城C11房车,有点小想换大点的,您的房车什么时候可以看车、试车请发帖告知。另外:您的房车的窗子是向外摇的吗?

钎业明哥:
1、由于想看车的人很多,本人的接待能力有限,要分批次看车,你急切的话请先来电话联系报名;看车不收费,接待、美食AA制,旅差费是要自己负责的,带景点旅游是免费的;
2、“赵老师房车”的两侧窗子公告是不能向外摇开的,后窗可以。

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发表于 2012-8-31 13:17:42|来自:广东汕头 | 显示全部楼层
西江边 发表于 2012-8-31 12:01
每个人对车的要求会不同,每一款车出来后只能满足部份人的需求,如果赵老师真出一台车壳+发动机的车,可能也 ...

赵老师:
每个人对车的要求会不同,每一款车出来后只能满足部份人的需求,如果赵老师真出一台车壳+发动机的车,可能也有好多同学觉得厂家不厚道了,抱怨这没有那没有。但房车的基础车走到这一步真不容易了。其实这车我认为对同学们提出的个性化要求厂家应该可以解决,但需加钱,到时就不是18.8万元了。如果你认为价钱不合适或其他原因。只能讲车不适合你,劝你另选车型吧。另外请赵老师在你的底线之上放多点装修前后的图片上来,让大家解下馋。(我在隔壁论坛也是这样说的,不要认为我是托,因为我是顶)

西江边:
    “赵老师房车”只是适应一部分人的需求,基础房车裸车是给南方有一点动手能力或组织能力的房车爱好者,就比较适合,房车装修麻烦的我都为你搞好了,自己做家装就行。象吉林的本家兄弟赵建国问我,18.8万元的“赵老师房车”买来装修要多少钱,我说你自己装修,买些材料(18张合板3600元、清水箱3000元、电器3000元、其它辅材、零配件等2400元)20万元就能去上牌了。如果你要委托专业房车厂,那再需11.2万元,30万元才能去上牌。
    我赞成你说的:“如果你认为价钱不合适或其他原因。只能讲车不适合你,劝你另选车型吧。”我想我广大房车爱好者作点贡献圆房车梦想吧。
    做基础房车裸车才能适合一些的房车爱好者,内饰装修是很难满足各位房车爱好者口味。谁也无法设计一辆满足大多数房车爱好者要求的房车。

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发表于 2012-8-31 14:02:33|来自:广东汕头 | 显示全部楼层
赵老师 发表于 2012-8-31 13:17
赵老师:
每个人对车的要求会不同,每一款车出来后只能满足部份人的需求,如果赵老师真出一台车壳+发动机 ...

赵老师:我赞同您的观点,我们也是本家,我叫赵明,如看重您的房车,您哪里可以装修吗?
WWH

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发表于 2012-8-31 15:04:45|来自:广东汕头 | 显示全部楼层
车辆名称: 旅居车 车辆类别: 专用车
中文品牌: 江铃牌 英文品牌:  
公告批次: 232 免检: 否
发动机 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
JX493ZLQ4 江铃汽车股份有限公司 2771 80
发动机商标:  燃料种类: 柴油(mm)
外形尺寸: 5990×2050×2630,2880,2980(mm) 货厢尺寸: ××(mm)
总质量: 4950(Kg) 载质量: 0
整备质量: 3850(Kg) 额定质量: (Kg)
挂车质量: (kg) 半挂鞍座:  
额定载客: 2-6(人) 驾驶室准乘人数: (人)
接近角/离去角: 20/16(°) 前悬/后悬: 1150/1540(mm)
轴荷: 2070/2880 轴距: 3300(mm)
轴数: 2 最高车速: 105(km/h)
油耗:  弹簧片数: 3/4,4/5
轮胎数: 6 轮胎规格: 7.00R16,7.00-16,6.50R16
前轮距: 1665 后轮距: 1525
制动前:  制动后:  
制操前:  制操后:  
转向形式: 方向盘 起动方式:  
底盘排放标准:  
传动型式:  依据标准: GB17691-2005(国 Ⅳ),GB3847-2005
Vin车辆识别代码: LJWBJCDZ×××××××××
整车备注: 选装车顶空调,行李架,选装时高2880mm;选装车顶照明灯具,选装时高为2980mm;选装遮阳蓬;选装推拉侧窗;选装侧折叠门,外摆门;选装取消后双开门;选装后行李箱及爬梯;选装换气扇;各选装件可以任意组合;配备厨具、卧具、储物柜、卫生间、液晶屏等旅居生活设施和娱乐设施等专用装置。

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发表于 2012-8-31 17:16:10|来自:广东汕头 | 显示全部楼层
目前作为配套正在研发定制
48v直流双压缩机变频空调,主要特点如下:采用两个直流1.25p旋转式压缩机,电压48v(避免用损失功率15%-20%)制冷量单个3000w,输入950w。两台压缩机可同时可单开或双开,同时具有变频功能,保证不同环境的用电经济性。
48v直流冰箱,主要特点:直流48v,50-200升
48v静音油气两用水冷变频永磁发电机,主要特点:高经济性,发电燃气成本1元每度(15公斤燃气,3000w满负荷可以工作30小时以上),汽油成本不足2元每度。低噪音,经过消音管和隔音罩处理,噪音小于30分贝,与家用空调室内机相当。

以上产品会有一个合理的价格

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发表于 2012-8-31 17:42:58|来自:广东汕头 | 显示全部楼层
钎业明哥 发表于 2012-8-31 14:02
赵老师:我赞同您的观点,我们也是本家,我叫赵明,如看重您的房车,您哪里可以装修吗?


钎业明哥:
      装修的事让我的车搞好了再说.

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发表于 2012-8-31 19:18:35|来自:广东汕头 | 显示全部楼层
支持!期待!。。。。。。

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发表于 2012-8-31 20:37:12|来自:广东汕头 | 显示全部楼层
赵老师:在越野e族里看到一个帖子,说到了卷绕电瓶。他的观点是:卷绕电瓶并没有想象的那么好,实际的使用情况是,卷绕电瓶用了不到两年性能就退化了,而原厂配的启动电瓶骆驼牌免维护铅酸电瓶接近两年半一点问题都没有。当然卷绕的过早退化可能与初期用电较多有关,但即便如此,卷绕的性价比也是极低的,不推荐使用。

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发表于 2012-8-31 21:55:53|来自:广东汕头 | 显示全部楼层
本帖最后由 赵老师 于 2012-8-31 21:57 编辑

     听厂家介绍,国外品牌卷绕电瓶质量是很有保证的,国产的质量与它比是有一定的差距的,二种蓄电池价格相差近一半。
   至于越野e族帖子说到卷绕电瓶没有想象的那么好的事情,1、是以前的国产卷饶蓄电池质量不高,使用时还分为启动型和深循环型,现在的质量提高的,使用不用区分启动型和深循环型都可以互用;2、正确的使用是很重要的,大多数人都不清楚蓄电池的使用规范和充放电规范,在这里几句话是说不清楚的。现在我这里用于作汽车起动用的卷饶蓄电池有十来辆小车,1.3—1.6用12V36AH,1.3以下用12V20AH起动小车效果比免维护铅酸启动电瓶好得多,卷饶蓄电池的优势是明显的。
   

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