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[房车杂谈] 市场调查一下:您喜欢什么车型,我们来生产。

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发表于 2017-7-8 10:49:01|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
第25届北京国际房车露营展览会
公司做了一个重大决定暂时不生产B型房车,大力研发C型房车!现在问问各位大咖喜欢什么车型?什么价位?1、B型房车20-30万
2、B型房车30-40万
3、C型房车30-45万
4、C型房车45-60万
聊聊大家的想法,这些车型当中都想要什么配置?

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发表于 2017-7-8 11:21:17|来自:北京 | 显示全部楼层
我是一直支持C型车的希望做到品质高,功能配置实用齐全,最好一次到位,有的用户自己加装反而花费更多,并且留下隐患。价格控制在45一一60万之内。你们是什么公司?
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发表于 2017-7-8 12:46:15|来自:北京 | 显示全部楼层
C型车,装备齐全下买到车不用再改装加设备,合理价格应该在45万内。我的依据是国外装备做工很好的同型房车,价格都不超过45万,我们的人工,配件,设备不应比国外贵,可能产量小会影响成本,但若是价格合理应该可以销量会好,弥补产量小的缺陷。未来一定是这个趋势。

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发表于 2017-7-8 16:55:26|来自:北京 | 显示全部楼层
逍遥侠 发表于 2017-7-8 12:46
C型车,装备齐全下买到车不用再改装加设备,合理价格应该在45万内。我的依据是国外装备做工很好的同型房车 ...

这次在北京房车展会基本上没有见到45万以内进口C型房车,报价都在100万以上了,做工设计真的很精致,车内也没有一点异味。虽然没有实际使用过,但这些纯原装进口的房车并不是完全适合我们国情。
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发表于 2017-7-8 21:21:56|来自:北京 | 显示全部楼层
天涯不再路远 发表于 2017-7-8 16:55
这次在北京房车展会基本上没有见到45万以内进口C型房车,报价都在100万以上了,做工设计真的很精致,车内 ...

国内卖的进口房车价格基本是国外的价格的三倍。因为,进口关税就是一倍多,外加其它费用,经销商赚一些,就要卖到现在的水平。但是在国外的价格真的不高,而且车本身底盘(应该是new daily水平,比现在国内产的底盘高至少一个档次)很好,做工质量也很好。所以,基于那样好的车底盘在国外卖的价格不过是那个水平,我们国产底盘的车,做工还有差距,在国内卖人家同等的价格应该是公道的。

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发表于 2017-7-8 21:29:51|来自:北京 | 显示全部楼层
这是续东他们刚发的在英国所卖房车的标价(据我了解应该还可以砍价),大家可以自己算一下价格核人民币是多少。
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发表于 2017-7-9 07:57:22|来自:北京 来自手机 | 显示全部楼层
目前我肯定是要入手b型,感觉两种车型各有长短,客户群不同,需求肯定不同,这得看贵公司发展定位。

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发表于 2017-7-9 08:08:55|来自:北京 | 显示全部楼层
国外的实际情况我不了解,只知道成品房车进口价格都不低,但做工设计真心佩服,独具匠心又十分养眼。但使用及实用情况并不理想,与进口房车车主们也聊过,东西是好,有点水土不服。但愿国内房车制造企业能够重视设计,还有底盘企业愿意开发房车专用底盘。虽然前期都不可能赚钱,但市场潜力巨大。我所了解的国内房车价格除了底盘一大块;还有上装及主要功能配置还是依赖进口;现在人工工资也不低、并且国内房车企业互挖人才情况严重;厂房租金及税费也是成本重要购成;一般来说制造企业会保持20%的基本利润很正常;还有10%的要给经销商也是国内基本行情;每年营销费及参展费必不可少;还有一笔必须预留费用为售后服务,这笔开支不少;大一点的房车企业财务及管理成本;正常的还有设备折旧、产品研发;还有产品定型上公告目录等等,我经常与很多厂家负责人仔细聊过房车成本,也就比较容易理解厂家也不易。
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发表于 2017-7-9 12:02:49|来自:北京 | 显示全部楼层
方向错了。
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发表于 2017-7-9 12:48:33|来自:北京 | 显示全部楼层
为什么都和国外比,自助开发最好,房车想要大众化,30万以内没问题
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