不要伪饰，不要豪华，适合的就是最好的。我的房车改装得失谈（一）

房车信天游

不要伪饰，不要豪华，适合的就是最好的。我的房车改装得失谈（一）

房车自去年年底改好到现在，已经行驶3.3万公里。算算的话，喜欢房车也有十年了，经我组织改装的车辆已经有六辆。全顺新世代长高、加长高各一辆，奔驰凌特长高一辆，依维柯中短一辆，我这辆是东风御风长轴中顶。其它几辆都是设备用车，但是布局跟房车大同小异。因为喜欢房车，所以从改设备车开始就很留心，加上参与自己的这一辆改装全过程，不能说是老手，但也算是有些心得。

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曾经豪情万丈，从德国MAN到国内大卡，从美国校车到金龙宇通都流着口水琢磨了个遍，想法到最后还是在最实用的MPV上落了地。原因就不多说了，腰包缺银子是最大原因，另外车是要在路上开的，虽然鲁迅说，路是人走出来的，人走的多了就成了路，但我的车不是开山斧，也不是压路机。即使是，我也不敢砍限高杆，也不敢怼限宽墩。







就商务车改房车来说，东风御风不是我最佳的选择，但是大通也不是。个人认为最好的是新世代。但是新世代的公告要加两万。所以在依维柯，大通，御风的比较下，我选了御风，看重的是两点，一个是发动机和变速箱，一个是钢板硬，但它售后网点少，最近虽有所改观，但还是不方便。再一点，我对前驱车的爬坡能力始终有疑虑，这次出行在万峰湖边就有惊魂一幕。究竟是我技不如人，还是车不如车，还要再观察实践。

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我选的是长轴。关于长短的取舍，似乎有一种定论，我也认同。那就是如果你长期在外跑，那就不要选短轴，因为空间太小。如果你是假期出去兜兜风，还要兼顾通勤，那就不要选长轴，因为市内堵车停车实在是太无奈，这不是中国独有，我在澳洲看到的也一样。当然，你要不缺钱，就来两辆。



我选的是中顶。我开过此类车最多的是高顶，而中顶就能满足我身高要求。假如你跟我一样，讨厌大马路，讨厌钢筋水泥，喜欢钻乡村小道，尤其是还喜欢钓鱼，那我劝你买中顶吧。否则你就等着绕路调头吧。据说，青藏线上也有限高了，2.5米，连调头路都没有。只是这车高2.5米的话，你要身高不超过175，或者你愿意在车里猫着腰。



再说布局，我选五座经典布局。就是那种前二后三中间有一小桌后边横床的那种老土布局。你想想，你的车有几次是满载出行的。如果你就一家三口，你要那么多座是学雷锋吗？当然，如果家里人多，另当别论。所以说经典有经典的道理，不是吹出来的。房车布局不是发型，不对了咱弄点尿素催催等半月再割一茬。到现在基本满意。唯一点遗憾，应该前二后二，最理想。因为这样中间过道就可以宽很多，寸土寸金啊。






关于这经典布局，想多说一点，那就是这几部分的长度分配也很关键。床嘛，宽窄不好硬定，但是你要知道，整车长也就5.7米，你这里多占一厘米，前边就少一厘米。够用就好，中等身材1.15米宽的双人床够了，我的是1.22米，到现在都肉疼，因为前边卡座的空间太重要了，它是你的客厅和餐厅，最重要的活动场所和脸面，懂了吧?

横床的长度要注意（敲黑板），除非你身高一米六以下，否则一定考虑利用窗台（窗台你懂的）增加长度，这样睡觉脚丫丫才能伸直，这样枕头不用特制成黄瓜状。You see？就是长条形的，不然放不下啊。

前两座要能旋转过来。不改也行，你的脖子扭180度。

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还有内饰。我顶讨厌皮革，我也讨厌虚饰的豪华。如果能不用皮革，我愿意天花板都搞成棉麻的。你有没有发现，靠汽车来充脸面的时代已经过去了，我是不再要夏天烫屁股冬天冰屁股的皮座椅了，棉的木的环保的是最好的。你可能看出来了，这小子不仅老而且穷而且酸。当然了，丑不丑你看不到。



关于卫生间。这真是见仁见智。要与不要的两拨人态度都很坚决。我和我家领导的意见出奇一致，那就是必不可少。想想看，没有卫生间的话，空间确实大很多，布局也容易很多，内部也能通畅。但是想想它的好，如厕和洗澡这种“见不得人”的私密事情都可以在车里解决。年纪大了，晚上要起夜，而且不止一次，你要穿戴整齐下车到外置厕所吗？还是裸奔到外边胡乱扫射？女眷又怎么办呢？有人说可以在车内放个东东解决，是的，可以，但这个是凑合的概念，以前钓鱼在车上过夜也会提前准备个饮料瓶。房车里可以放个便携马桶或者带盖的垃圾桶备用，但你有没有发现稍微用久后它迷人的气味！不要跟我说经常洗，你要相信我洗刷刷的频度和强度和敬业精神，但那气味仍然不绝于鼻，尤其是你进餐时刻。那么有卫生间味道就能消吗？答案是不能消，但能小，并且局限在卫生间内部，不会飘香在你的餐桌。还有洗澡，你想在外边搞个外挂帐篷来解决吗？别被国外的设计迷惑了，首先看看我天朝人民对新奇特事物的好奇心，如果你想被耍猴，你可以试试，我可不想出浴后发现有二十双眼睛盯着我的花容月貌。找无人的地方？好吧，再想想我天朝的人口密度，你想一直呆在塔克拉玛吗？还有人说，去开房间，唉，洗衣服开房间，洗澡开房间，人多睡不下开房间，房间就在你眼皮底下吗？那你要房车干么呢？






关于用电和空调。这是我当初最纠结的地方，因为之前的设备车我已经知道所谓大电瓶的储电量和空调的使用时限。没有大电瓶，空调就是个摆设，顶置空调还是制造车噪的机器。但是大电瓶来之不易。铅酸、卷绕都太重，锂电？免了吧，你见过手机锂电自燃或者baozha吗？你要相信关于电瓶的绝顶高明方案，银子是自己的，命也是。十年前我所在公司做过胎压监测，汽车行业对新科技的应用是非常谨慎的，没有经过大量的路试是绝对不允许标配上车的。锂电电池事故虽然是小概率，但落在哪个倒霉蛋头上，那就是百分之百。所以，我不要大电瓶。没有大电瓶，那自然不能要空调。那有人问，既然空调都不要，那还要220v毛用？你好聪明，我就不要220v了。生活电瓶是两块铅酸的，电饭煲，冰箱，照明统统是12v的，做饭用煤气罐和卡式炉，全车没有220v，少了很多安全隐患，只败了一个500瓦的逆变器备用。这出去了将近3个月，完全没有觉得不便。那夏天空调怎么解决？一是做候鸟呀，高温扛得住就扛，扛不住就跑，咱有四个轱辘。二是搞个移动空调，找个地方借电。好多人的空调不也是这样用的嘛，我还可以不用时拿下来。总之，电的问题千万不追求高大上，够用就行，因为这玩意真像我登台唱歌，不仅要钱，还要—-算了，生活很美好。

我还给电瓶上了个保险。就是放电电压低于10.5伏自动断掉。除了煤气报警器以外，其它用电一律在这个限制内。







关于床，我同意那个哥们的意见，一定要有固定床。不写了，抄录一段：“必须要有固定床。如果空间允许，越大越好。有人说，座椅变床不也是一样可以睡觉。但是真正体会了你就会发现没有固定床真的让你没有家的感觉，睡个觉或者稍微躺一下都需要折叠变换，心累。另外固定床还有个更大的好处就是下面有足够的储物空间。”

床的数量，千万不要求多，不要被图纸和照片欺骗。长轴车不到六米，无论你上下分层还是左右腾挪（拓展除外）极限就是四大一小。房车不是沙丁鱼罐头，人也不能绷带打包，所以才要房车嘛！



关于储物空间和后期改造。房车是看着大，用着小。当初觉得就两人用，这么大空间，足够了，可实际用起来，才知道，逼仄得很。因为在外边看的时候，你把它当车子，你到里边生活，你是把它当房子的。所以，储物的地方真是越多越好，后期对房车的改造也主要集中在如何有效利用车内空间上。我们第一次在路上，就发现地板上到处是鞋子，卡座桌子下边是青菜还有油壶，乱得真是可以，回来就开始买贴壁放的鞋架、菜篮子，还有安置鱼竿、手电、花盆、杂物袋的各种五金件，夹子等等。目的就是增强储物功能。所以。在你改装时，一定多设储物空间，可以用不上，不可不够用。



关于车顶行李架和爬梯。说实话我是后悔了。这玩意没多大用，最大的用处是装逼。看起来更像人们印象中的房车而已。行李无论大小，放到架子上边，取放都不方便不说，过限高杆还要提心吊胆。至于当作摄影和观景平台，唉，我就不说了，出门在外，最好找的就是平台了。何况老胳膊老腿，那劳什子更没用，还不如爬上前边那个土坡看日落来的踏实。这玩意几乎成了房车标配，不够低调！



啰里啰嗦这么多，一句话，实用最好。因为房车算下来是私家车里最私密的一种车型。不是给别人看的，也不是给别人坐的，它就是你的卧室，你的家，你的私密领地，不用伪饰，不用装逼，怎么实用怎么舒坦怎么来。如果您是冲着房车的豪华来的，那我这都是胡说，对您没有参考价值。

    就这么多了，后边再补照片。如果你对房车感兴趣，可以留言哦，请关注本号，我会陆续发一些房车的基本知识。

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很抱歉   这是我在贵论坛第一次发帖   此贴内容是以前在公众号写过的  此次是想拿过来和大家分享   但是怎么也复制不过来    总是提醒有不良信息    所以只好分段复制   最后不得已剪切删除了一部分内容    图片也贴不上   只好这样了    到最后也不知道到底问题出在哪里     如果您想看原文   请关注公众号：房车信天游erny2016    谢谢