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房车家族队长
我国营地最大问题是不具规模和网络。RV路线和山川美景没有融合。人们开着房车去营地,而周边没有好风景,为什么要去呢?不少民间的投资开发商自行修建营地,没有统一标准,缺乏相关配套服务。北京郊区有很多私人修建的营地,但究竟是娱乐场所还是露营基地,功能区分不清楚。
其次,目前中国的房车价格还是有些高……
那么房车的认知度如何呢?自己接触多了觉得房车很普通,但是不是还有很多人像自己第一次听到房车这个词时所感到的陌生呢?
大家都来说说吧……
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房车家族元老
房车 想说爱你不容易[em50]
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露营地、上路等房车使用问题还很多,房车消费者还没有达到一定的数量,国内对这个市场关注度不够,生产房车、销售房车的厂家太少,有一定程度的垄断嫌疑,他们对房车市场重视不够,房车一般没有独立的生产部门,只是停留在定制阶段,有顾客了就做一辆,而不是量产,价格还很高,没有达到大众消费水平,购买房车的一般是富豪,房车不是游玩的工具,而是用于商务接待等等,因此外形类似大巴的豪华自行式房车较多,他们使用房车的时候是非常少的,而且一般是短距离行驶,上高速的问题一般不存在,所以交通法规还没有充分意识到这一个群体……
还是房车游玩的人不够多……缺少大众可以轻松买的起的房车……
呵呵,个人小小的看法……
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我也有和你一样的想法,但是就算小于6米的客车,也是黄牌的,C开不了
看来问题还是集中在价格和露营地上,交通法规也是一部分原因哈……
国家对房车这块关注还是不够啊,驾驶证、过路费什么的也没有具体说明
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房车家族精英
我觉得房车马上就能高速发展起来啦!
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