[原创]乱侃房车企业

车车老公

在这里我想说说我们“天朝”的某家房车厂
他们是自以为是的认为自己懂得经营管理之道，我唯一赞赏他的是看准了这个市场的发展前景。但没有把握好自己产品的市场定位。明明没有那么高的成本（大家从车身价位和加装的箱体以及内部的配置可以大概的就算出成本），偏偏要高价位来面对市场。他们已经创业了这么多年了，我敢肯定的说他们企业直到今天也没有赚到多少利润。因为直到今天全国的房车加上进口的才3500+辆左右。这里还顺便说说目前在我们“天朝国家”就目前来说最具竞争力和优势的一家汽车厂家。房车生产接些定单是出口的，因为一时的生产不过来，把国内的定单是一拖再拖，这也是猪头营销法。大家都可以想象出口的房车的利润基本是“0”利润，甚至是赔钱赚吆喝。也就是最多让大家看看我的房车好厉害，还在生产出口。别忘了，现在全世界最大的市场是我们“天朝”老外都在消尖脑袋想进来，你们还房车出口。你们唯一的优势就是价格。我建议你们接出口单的时候，一定要把我们“天朝”的上帝永远摆在第一位，因为“天朝”才是大市场，这里有你们需要的大大的钞票，也就是说国内定单放首位。好啦，不说他了。还是继续说前面那家企业。

其实他们是最笨的企业。因为某一行业单一产品的的利润过高时，马上会增加很多后起之秀（同行竞争对手），而且这些竞争对手初来乍到时，原则上他的产品质量和现代化（各种配置）程度并不比你低（因为你的产品就是他们的参照物），还有这些后起之秀也不会太按照游戏规则出牌，他们是只想尽快的来分掉你的一杯羹（占有原来基本是属于你的市场），因为你把自己的产品定位过高。别人是来分羹的，他们会低于你利润1-2成来推出和占领市场。

前段时间看见采访这个企业的老总。听了他高谈阔论一番后。我只是摇头的笑笑。笑他们从当时到现在完全可以引领整个“天朝”的房车市场，结果到今天也没有做到，最多只是让房车迷知道有这个品牌的改装厂而已。但很多真正下手买的反而不是我们这些上帝，而是他们自己买得多，只有搞搞俱乐部或者出租来用用。可笑啊。这家企业的决策层真的应该好好学学这四个字“引领消费”。不管什么行业，能给你带来永久利润的消费群体是“理性消费者”而不是“感性消费者”。就拿我们“天朝”来说吧，前几年就开始玩房车的这部分先驱们。他们应该划归为“感性消费者”。做企业要永远记住一个真理。要永远服务于“理性消费者”。因为一般“感性消费者”不需要你过多的言语，他们都会自动送上门来送钱给你。

房车这个行业又不属于什么高科技行业，只要有心都可以做出和改装出来。做企业和做人一个道理。要有一颗高傲的头颅，但更要有一颗亲民的心。

[此贴子已经被作者于2010-8-17 0:32:57编辑过]

finking

说的是哪一家呀，直接一点呀

车车老公

刚才点错了。点成需要金币观看了，现在重新补发在二楼。


在这里我想说说我们“天朝”的某家房车厂
他们是自以为是的认为自己懂得经营管理之道，我唯一赞赏他的是看准了这个市场的发展前景。但没有把握好自己产品的市场定位。明明没有那么高的成本（大家从车身价位和加装的箱体以及内部的配置可以大概的就算出成本），偏偏要高价位来面对市场。他们已经创业了这么多年了，我敢肯定的说他们企业直到今天也没有赚到多少利润。因为直到今天全国的房车加上进口的才3500+辆左右。这里还顺便说说目前在我们“天朝国家”就目前来说最具竞争力和优势的一家汽车厂家。房车生产接些定单是出口的，因为一时的生产不过来，把国内的定单是一拖再拖，这也是猪头营销法。大家都可以想象出口的房车的利润基本是“0”利润，甚至是赔钱赚吆喝。也就是最多让大家看看我的房车好厉害，还在生产出口。别忘了，现在全世界最大的市场是我们“天朝”老外都在消尖脑袋想进来，你们还房车出口。你们唯一的优势就是价格。我建议你们接出口单的时候，一定要把我们“天朝”的上帝永远摆在第一位，因为“天朝”才是大市场，这里有你们需要的大大的钞票，也就是说国内定单放首位。好啦，不说他了。还是继续说前面那家企业。

其实他们是最笨的企业。因为某一行业单一产品的的利润过高时，马上会增加很多后起之秀（同行竞争对手），而且这些竞争对手初来乍到时，原则上他的产品质量和现代化（各种配置）程度并不比你低（因为你的产品就是他们的参照物），还有这些后起之秀也不会太按照游戏规则出牌，他们是只想尽快的来分掉你的一杯羹（占有原来基本是属于你的市场），因为你把自己的产品定位过高。别人是来分羹的，他们会低于你利润1-2成来推出和占领市场。

前段时间看见采访这个企业的老总。听了他高谈阔论一番后。我只是摇头的笑笑。笑他们从当时到现在完全可以引领整个“天朝”的房车市场，结果到今天也没有做到，最多只是让房车迷知道有这个品牌的改装厂而已。但很多真正下手买的反而不是我们这些上帝，而是他们自己买得多，只有搞搞俱乐部或者出租来用用。可笑啊。这家企业的决策层真的应该好好学学这四个字“引领消费”。不管什么行业，能给你带来永久利润的消费群体是“理性消费者”而不是“感性消费者”。就拿我们“天朝”来说吧，前几年就开始玩房车的这部分先驱们。他们应该划归为“感性消费者”。做企业要永远记住一个真理。要永远服务于“理性消费者”。因为一般“感性消费者”不需要你过多的言语，他们都会自动送上门来送钱给你。

房车这个行业又不属于什么高科技行业，只要有心都可以做出和改装出来。做企业和做人一个道理。要有一颗高傲的头颅，但更要有一颗亲民的心。

jinshao

只有有一个突破口，就像以前的10万元的赛欧和后来的吉利。房车将会有一个爆发式的增长。5年内。

车车老公

房车多了，营地以及配套的设施也就会相应的自然而然的就跟上了。大家不要过于太强求或者太强调没有营地买房车是不是太不方便了。谁都知道有房车没有营地当然不方便。中国投资者在这方面的眼光并不落后于其他发达国家的商人。

如果就靠目前全国仅仅拥有的几千辆房车，就开始在各地大建房车营地的话。可能这样的收入连营地工作人员的工资都不能保证。而且这样做也是违背经济规律的。就好比，小区房都没有几栋，就先把几十家物业公司成立起来了，试问这几十家物业公司拿什么来养活自己。

只有随着房车越来越多的进入寻常百姓家，随之而来的对营地的需求日显紧急的情况下。就会出现大量的投资者把资金转投到这块蛋糕上，只要出现市场的大量需求，对投资者来说是又一个商机的到来。在不久的将来，各种功能的营地将会像雨后春笋般出现在全国各地。到时肯定还会出现一些连锁店经营管理的模式来。大家拭目以待吧。

车车老公

QUOTE:

以下是引用快乐真好在2010-8-17 20:32:00的发言：
反过来说，我们应该向中天这样的企业致敬！由于中天的坚持，我们房车发展很慢很慢。我们的银子，至今没有花出去。谢谢啊。

呵呵。同感。

快乐真好

反过来说，我们应该向中天这样的企业致敬！由于中天的坚持，我们房车发展很慢很慢。我们的银子，至今没有花出去。谢谢啊。

爱房车生活

说得好啊！不过反过来想一下，正因为这些企业把利差拉的很大，才能吸引更多的房车企业进来，所以很快就会进入合理竞争时代，轿车用市场换技术路线到今天用了20年，房车有轿车做基础，估计再有5.6年就差不多了，反过来应该感谢哪些坚持10不赚钱都还在坚持的企业，是他们画了张大饼挂在墙上，宁可长毛也不贱卖，一心为后来者做垫脚石，其精神可嘉，我们该感谢他们！

开房车去旅行

正想夸你不厚道呢，呵呵

 

燃烧的冰

    合理的竞争 能使房车企业的利润更加合理化 品质上也能相互促进 提高