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[房车杂谈] 国产房车一览

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发表于 2011-9-20 15:35:48|来自:四川凉山 | 显示全部楼层 |阅读模式
第25届北京国际房车露营展览会
房车在国内虽然罕见,但也不是什么太新鲜的事物,现介绍9款国产的房车。

2009年,房价在经过了年初的短暂回落后,又开始一路高企,据相关媒体报道,北京、上海等不少楼盘的价格都在不断创造历史新高。在这种形势下,年轻人们想买车、买房过上小康日子的梦想再次被推远了,不过现在也有一种快捷方式让你成为有车有房一族——直接买辆房车,两全其美。

    当然,对于习惯于守家守业的国人来说,上面的说法只能算是个调侃,中国人的消费习惯和房车停车场与配套资源(水、电)不足的限制,让其在国内只能是小众消费品,甚至只能是有钱人的玩具。编某估计,能买得起房车的人,都是不缺房子的有钱人。但即便如此,相对于国内庞大的轿车保有量,我国区区3000余辆的房车保有量仍显现出巨大的市场潜力。今后,随着城镇居民消费水平的提高以及城市文化生活发展的多元化,消费者的用车需求也将多样化,而适合家庭居住、出行使用的房车改造又将成为房车市场发展的另一新趋势。

    这里先科普一下:我们平常能在路上或电视里见到的房车主要有三大类:自行式、拖挂了和移动别墅类(各类中还有小分类,这里不一一介绍)。自行式通常是由大客车、轻客、轻卡、皮卡改装而来,利用原有车厢进行内部改装和设计;拖挂式顾名思义,是独立的一个房车车厢,可以通过挂钩连接在我们平时使用的汽车后部,葛优在《不见不散》中的那部房车,就是这个类型的;第三类移动别墅类房车相对豪华,可以理解为一个装了轮子的大房子,不过这类房车不便于移动,价格也昂贵,国内比较罕见。了解了房车的基本分类,这里我们就根据房车的不同类型和用途,为终极玩家做个超前的选车推荐。

    整车厂的量产、准量产房车

    由于房车在国内的需求量太小又极具个性化,因此整车厂推出量产房车的成本非常高,相对来说并不值得,因此,只有长城在这个领域有较多的产品可以选择,此外,福田也有2008年推出了一款基于欧马可轻卡底盘的房车产品,而昌河则将在2009年年底前推出一款浪迪底盘的小型房车。

    客观地说,由有汽车生产资质的厂家推出的房车产品整车匹配更加出色,同时这些房车大部分有轻卡或者轻客、皮卡等车型改装,因此操控性也还可以(当然,对于开惯轿车的朋友来说还是有些累人的),至少您有个C本就可以开了,同时从价格上来说,这类整合式的产品也更便宜一些,如长城的风骏房车(底盘为风骏皮卡)参考售价仅为25.38万元,这个价格甚至比很多朋友自己买车做上装的费用还低。不过整车厂推出的房车产品普遍在舒适性配置方面表现一般,生活设配不会很豪华。因此是不是选择这类高性价比的产品,还得看您的需求,这里我们简单介绍几款这类的房车。

1.长城风俊房车
    长城的房车产品系列还是比较齐全的,其中,长城在风骏高端皮卡的基础上专门开发的风骏房车是比较有名的一款。风骏房车匹配电控高压共轨智能节油王发动机,其悬架底盘不仅适应复杂路况的道路要求,也能在高速路上每小时行驶120公里,自身具备承载、拖拽、越野三合一的功能。
    风骏房车内配置也很齐全,如双人固定床、双层单人床、50升生活用水水箱、专业炊具、液晶电视、顶置空调、100Ah免维护蓄电瓶等,可满足3至5人户外旅行的生活需要。其20多万元左右的售价,普通消费者也能买得起。
    而除了风骏房车外,长城还有由其嘉誉MPV基础上改制的嘉誉房车和源自赛铃皮卡底盘的赛铃房车,前者优势在于MPV车型更亲民的操控性,而后者10几万元的价格堪称国内能够买到的最便宜房车。

2.福田欧马可房车
    虽然迟迟不能在乘用车方面取得突破,但福田在商用车领域取得的成就可谓有目共睹,其轻卡销量更是长期稳居国内市场第一名。欧马可轻卡是福田轻卡序列中的高端产品,因此以其为底盘的欧马可房车的基础品质还是值得信赖的,从操控性上来讲,欧马可轻卡应该是国内“最好开”的轻卡之一了,当然,如果与轿车相比,其驾驶的舒适性还不能同日而语。
     欧马可豪华房车整车长3.2米,宽2.2米,高3.2米,由日本富士野营特装车公司设计,外观气派,非常具有现代感,弧形的前伸卧室,凹凸有致的车顶外沿,让其外观设计在国际领先群雄。同时,其内饰豪华气派,尊贵典雅,符合中国传统审美观念,通过合理的布局与精心的设计,每个区域都得到了有效的利用、并充分体现了人性化的设计原则,该房车生活区空间宽敞,可容纳8人起居。
    某专业人士亲身接触欧马可房车,感觉其设计和工艺水平还是相当出色的,不过虽然名义上是福田推出的量产产品,但还不知道这款车销售价格如何。而据了解,福田的展车是由富士野营特装车公司上装的,全部材料来自日本,改装成本逾百万元人民币,而这个价位在国内再受的房车中竞争优势并不明显,不知福田的欧马可房车现在是否有国产上装,如果这样,价格应该会更加亲民。

3.昌河浪迪外观
    今年的上海车展上,昌河展示了一款源自家用MPV浪迪的房车,并称该车将于今年年内上市。与其他房车产品相比,浪迪的房车有几个特点,一是采用小型车改装装,驾驶操控性会比较出色,普通车主更容易上手;二是由于空间有限,各种功能需要通过座椅的变化进行组合,相对来说功能性和使用便利性差些;三是作为一款入门级的房车产品,估计价格会比较便宜,基本肯定的是售价会低于10万元。
    据了解,浪迪房车的车身尺寸为3850×1510×1910mm,将保留了原有车型宽适灵活的内部空间。利用丰富的座椅变化,加上DVD影音系统、小酒吧、洗手池等设计浪迪同样满足了房车所要求的生活区和休息区,并通过搭载油耗表现出色的K14B发动机,配备四前速自动变速箱和全时四驱系统,保证了整车在动力方面的要求。看来作为房车,浪迪虽小,也是五脏俱全,而较低的价位或许会使其成为国内真正能达到“量产”水平的房车。

专业房车改装厂产品
    事实上,由于国内可以选择的量产、准量产房车产品非常有限,大多数野游爱好者都是选择自己改装房车,而福特全顺、依维柯等欧系高顶轻客则是最受房车爱好者青睐的基础车型之一,如此,国内也有一些企业从事起专业改装这类轻客的业务。其中,北京中天特车(以改装依维柯房车为主)、上海顺旅汽车(以改装福特全顺系列房车为主)等企业在圈内小有名气。
    而除了上述两款被改装最多的房车产品外,国内高端房车方面还有一些专业厂家在做改装,这其中以中欧房车、中誉房车为代表,二者都是奔驰系列轻客或高端商务车为基础的房车为主营业务,可以这类奔驰房车在我们所推荐的房车中是驾驶性能方面最好的选择,当然其价格也好。
    此外,国内比较便宜的海狮系轻客也被不少房车爱好者或DIY发烧友所青睐,网上曾爆牛人用金杯改装的房车,有起居室、有沙发、有洗手间、厨房,而造价不过几万元,那水平也是相当之了得,爱好房车而又囊中羞涩的朋友不妨效仿。

4.季风房车C(采用依维柯轻客改装):主流房车生活
    由中天特车采用依维柯底盘改装的季风房车C在驾驶室的上方增加了一个可以供两人住宿的顶置双人床铺,为更多人 出门旅行提供更多方便,这样此款C型季风的住宿人数可以达到5~6人。 季风房车借鉴了西方国家2008年最新款的T型房车外观设计,整车外形简洁、流畅,时尚中不失经典。内饰明亮、简练、前卫。
    季风房车C底盘系统采用依维柯都灵V专用底盘, SOFIM国三发动机,排量2.8升,带涡轮增压系统,功率92千瓦,额定载客人数为6人,最高车速140公里,安全速度115公里。
    该房车车身采用三明治式复合制板结构(国外房车传统工艺),车身外部材料为进口高强度玻璃纤维复合板材,具有高强度、高回弹、防腐性能好等优点;安装外摆式双层中空玻璃车窗,不仅具有卓越的保温隔热性能、同时也为乘客提供了开阔的视野、使人与自然具备更好的互动性;实木家具做工考究、风格简练,方便实用。车厢内部分为五个区域:卧室、起居室、卫生间、厨房及驾驶室,通过合理的布置与精心的设计,各区域都得到了有效的利用。目前季风房车的售价在40多万元,由于都灵V本身售价近20万元,因此这款车的改装费用在20万元左右,通常来说,这个改装费用比消费者自己买车再找厂家改装都要便宜,其实还是相当超值的。
    对于中天特车的产品,除了季风房车外,另一款源于依维柯越野轻客底盘的越野房车也很值得关注。该车是中天特车针对市场众多越野爱好者的需求,开发出的采用IVECO 2045军用越野四驱底盘改制的TC5046XLJ1越野旅行房车,越野房车的上市不仅满足了越野爱好者长途跋涉的需求,更重要的是适应了中国广大中西部地区的复杂路况,非常适合野外工作的电力、通讯、石油、勘探、野外探险等多种需求。

5.全顺新世代房车(采用福特全顺新世代改装):最宽敞轻客房车
    福特新世代全顺搭载福特原厂140匹马力高压共轨发动机、顶置双凸轮轴和16气门的结构设计,不仅高功率、低排放,还摆脱了轻客的低噪音“通病”,其最高安全时速可达170 公里。同时,新世代全顺的车身尺寸达到5950mmx2000mmx2790mm,在国产轻客中属于又高又大的一款,这些优势都使得其非常适合改装成房车。
    新世代全顺作为一款高端轻客,在配置上也比较主流,安全配置包括安全气囊、ABS等等,舒适性方面有真皮座椅、GPS卫星导航系统,因此从驾驶舒适性上,新世代全顺还是相当出色的。在房车的配置方面, 顺旅房车5041型配有装备电磁灶、电热水器、洗菜盆、微波炉的车载厨房,还有一个48升容积的车载冰箱;而卫生间内则配备热水器及淋浴设施,还可以选装抽水马桶或便携式马桶。如此丰富实用的配置,售价不到50万元,比较值得推荐。

6.中欧房车(采用奔驰凌特改装):安全至上
   中国房车生产商中欧国际集团下属苏州中欧汽车有限公司与德国梅赛德斯-奔驰,德国海姆联合推出的中欧豪华旅居车,中欧房车底盘全部采用奔驰公司最新凌特系列底盘,保证了整车行驶的稳定性与安全性,经济性,可靠性将奔驰品牌所带来的超乎寻常的驾驶与乘坐体验展现得淋漓尽致,而整车上装部分的内饰完全由德国海姆公司承制,每个细节都展现了德国工业的一丝不苟与细致精良。整车线条流畅,造型典雅优美,无论动静都渗透着磅礴的激情与活力
   奔驰凌特是轻客中率先采用ESP系统的车型,这足以说明其对安全性的重视。而除此之外,其还配备了正副驾驶员安全气囊、每个座椅一条安全带、ABS(防抱死制动系统)、BAS(刹车辅助系统)、ASR(加速驱动防侧滑控制系统)等等,俨然当今主流中高级轿车的配置。
    凌特的动力单元是采用崭新CDI共轨燃油喷射技术的2.1升直列4缸柴油发动机。,具有更低的油耗、更小的噪音和更清洁的排放等优点。2.1升的发动机驱动车重2吨多的凌特丝毫未见吃力,最大输出扭矩达300Nm,作为房车底盘装载大重量的设备也不显吃力。同时,低底盘与2.6米的高大车身相对应,让凌特具备了改装所需要的足够的空间。
    中欧豪华旅居车为举家出游专门设计,无论厨房,卫浴,卧室,料理台,无一不让乘坐者拥有家随身动的温馨感受。从烹饪料理工作台到吧台酒柜,以及宽敞的餐桌将旅途的美景与美食完美地结合在一起,随时随地在天然自由的景致中与家人共享新鲜出炉的精美餐点,紧密整合的卫浴设施完全为你涤荡一天的疲倦,从冰箱中取出冰爽的饮料与水果,浑身放松地仰卧在舒适的大床上,小小的空间却蕴藏了渴望已久的无限自由

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发表于 2011-9-20 17:10:50|来自:四川凉山 | 显示全部楼层
写得不错,分析得很到位。

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房车家族元老

大元帅

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发表于 2011-9-21 17:38:06|来自:四川凉山 | 显示全部楼层

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“目前季风房车的售价在40多万元,由于都灵V本身售价近20万元,因此这款车的改装费用在20万元左右,通常来说,这个改装费用比消费者自己买车再找厂家改装都要便宜,其实还是相当超值的。”
说这句话的不是太外行就是太无耻,49.8万和十几万相差20万左右?
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发表于 2011-9-22 00:07:37|来自:四川凉山 | 显示全部楼层
Mar一k先!!!

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发表于 2011-9-25 11:45:09|来自:四川凉山 | 显示全部楼层
很好的帖:victory:

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发表于 2011-10-21 15:47:38|来自:四川凉山 | 显示全部楼层
爱玩者 发表于 2011-9-21 17:38
“目前季风房车的售价在40多万元,由于都灵V本身售价近20万元,因此这款车的改装费用在20万元左右,通常来说 ...

;P ;P ;P ;P ;P ··········
中金博朗房车制造有限公司   百姓的房车,大众的选择 13831296905

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发表于 2012-5-10 17:30:02|来自:四川凉山 | 显示全部楼层
改装是原车价格的两倍,目前国内房车是按照这个规律定价的。

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房车家族元老

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发表于 2012-10-7 17:05:44|来自:四川凉山 | 显示全部楼层
好帖子
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发表于 2012-11-2 05:34:10|来自:四川凉山 | 显示全部楼层
写得不错,分析得到位。

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发表于 2012-11-2 11:09:27|来自:四川凉山 | 显示全部楼层
依维柯货车,才卖9.9W和20W比?
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