富士凯普斯达房车 用锅内放车价格 享受最先进的日本房车技术

阿文四郎

33万基本配置

家有房车仙爸

中国房车什么时候能这个价，，，，，

野庐号车长

北京老酒 发表于 2012-7-28 11:34
“规划科学﹑合理﹑紧凑﹑舒适﹑赏心悦目”每项十万，俺看着怕怕！

江夏狼征

楼上说的;壳加水电15.8w我第一个报名.管它是小日本或大美国的.便宜就是硬道理.没有这鲶鱼效应.没有这丛林狼法则中国房车业永远是扶不起的啊斗.......我是很爱国的.但我的银包不允许.中国房车业把我们当傻子卖了,我们还乖乖帮它们数钱.中国房车我们爱它.但它们不爱我..............悲哀. 无语.

勇行天下

江夏狼征 发表于 2012-7-30 00:15
楼上说的;壳加水电15.8w我第一个报名.管它是小日本或大美国的.便宜就是硬道理.没有这鲶鱼效应.没有这丛林狼 ...

说得好，有道理。

富士房车

项目        简要说明
简介        富士专利安全房车车体  +  NISSAN凯普斯达系列高端轻卡底盘





车体        专利
外壳        市面上唯一采用一体筑模成型技术的房车外壳
日本流体力学专家设计（设计费100万美元），中国国家设计专利（专利号：ZL200830236973.0）
        外壳
结构        高强度玻璃钢外壳，内铺龙骨，灌注聚氨酯保温层，环保多层板巩固
车体坚固，回弹性高，抗撞击能力强；是普通拼板箱式外壳结构的7~10倍，即使车辆连续翻滚，结构依然能够有效保护乘客安全
        造型
设计        日本流体力学专家设计，整体流线，造型新颖、简洁、大气
双弧型侧面专为抗侧风设计，即使大型箱式车辆高速超车，也能有效降低吸引力，保持自身车辆方向稳定，有效保护乘客安全
这些是平板箱式结构所无法突破的力学技术设计优势
        内饰
设计        家庭基本款设计思路吸收了日本房车设计积累经验，以实用家居为主导，强
调适用日常生活，家装风格朴素大方
另可为顾客定制，满足个性需求




底盘        基本资料        动力方面
        房车上牌资格        小型客车，蓝牌        发动机型号        ZD30D14-3N
        驾驶资格        小型车驾照，C1本        排量（L）        2.953
        车型        ZN5050XLJA5Z        排放        欧三
        全车尺寸（mm）        5995*2200*3150(H)        最大功率（kw/rpm）        103/3600
        乘员(就寝)人数/人        5-6        最高车速（km/h）        120
        车顶阳台载重(kg)        500        油箱容量（L）        75
        整备质量（kg）        4000        油耗（空载50公里匀速）        7.8L

富士房车

淡定best 发表于 2012-7-28 15:36
价格说出来他自己都不好意思

一件商品的价格跟这件商品的使用价值是成正比的，富士凯普斯达房车有这高的价格是根据房车本身的配置来定的，配置越高价格越高。我们的一辆样车参加了许多大型的车展，行程接近10万公里无任何故障。（变速箱后油封有渗油现象，但是不缺油，不影响行驶）。这样减少了很多的维护费用。这笔钱省下来你觉得不合适吗

rebecca307

椒盐 发表于 2012-7-28 16:33
小日本和高丽棒子一直把我们中国人当猪一样来宰的！！

我们也支持买国货，我们坚持买国货好了。这样就不存在被外国人宰。但是相信我们对多年前的闭关锁国政策都不陌生，最后导致了什么结果，中国人都知道。你可以就当技术交流了。看看热闹好了

姑苏大泡泡

又老又贵。没啥市场的。

富士房车

姑苏大泡泡 发表于 2012-8-2 11:58
又老又贵。没啥市场的。

富士房车的车身是新技术，整体玻璃钢结构。安全性很高。