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看了很多房车改装的案例,发现在电气系统设计上几乎都存在一个小问题
1、控制单元分散 各自相对独立 无法实现系统之间的联动 操作上也非常不方便 无法实现多界面控制
2、智能化程度低 大部分控制单元都依靠分立原件实现控制功能 无法实现智能控制
3、无必须的安防保障系统 如有害气体 氧含量 烟雾 碰撞 等等应急响应系统
4、缺少图形控制界面 操作复杂 显示界面不直观
5、驾驶席与客舱之间的联合控制功能缺乏
6、线路复杂 没有故障诊断机制 维修不方便
基于上述问题,国内的房车在电控方面很难有完善的成品投入市场,即便有一些大厂家会订制各种电控系统,但都很少外销,这样对于喜欢DIY的车主和一些专业的个性改装店来说仍然无法解决这类问题。
我的设想是利用市场现有的自动化控制设备及模块来实现一套智能的平台的房车电气控制系统。
系统核心模块及人机界面的硬件选型
首先是系统的控制部分核心,最开始我想到了PLC,PLC的优点在于可靠性高,使用简单,但PLC也有很多不足,首先是成本问题,PLC的成本过高,而且功能上也不够灵活,所以放弃了PLC作为控制系统的核心。嵌入式系统是一个比较不错的选择,STM32在汽车行业已经得到了广泛的应用,而且成本不高,现成的应用案例也非常多,无论是硬件还是软件方面,做起来都不会很吃力。然后是人机界面的问题,这个比较难解决,如果使用LCD触摸屏,那么大量的系统资源会被浪费在显示模块上,这时我有想到了PLC系统中常用的人机界面设备HMI,这是一个比较不错的选择,这种人机界面相对比较独立,性能也非常稳定,显示部分完全由自身的处理器负担,与核心模块通信中只进行数据的交换,这样可以最少的占用核心模块的资源。
先写到这里吧,这是我最初的设想。 |
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