[大洋洲] 【新西兰】非常体验-反季房车纯净新西兰自驾游（转载）

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    11天的新西兰冬季游回来已经1个多星期了，这一路上的美景无法用言语来形容，也难以用相机来完全记录，只能深深地留在脑海里。

    先上几张相片，让事实说话比我找形容词描绘来得更加恰当。

    清晨的马森湖



    Fox牧场晨雾



    纯净的冰川冰洞



    Wanaka湖



    Wanaka 田园风光

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    格林诺奇

    皇后镇Wakatipu湖

    东海岸Nugget Point灯塔

   黄昏的Pukaki 湖

    清晨的Mt. Cook

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                                                                                    妖艳的Pukaki湖

                                                                                        Tekapo 湖

    8.18-26南岛自驾线路图如下，google map的计算是2455KM，总时间36小时，而实际加上去景点的一些路程，我们总共开了2570KM（租车时的里程82990KM，还车时的里程85560KM）。整个行程一共加了7次油，共303升。

    旅行及相关费用一家三口总共约为RMB35000。其中：机票15000（包括南航广州往返奥克兰，和Jetstar奥克兰往返基督城的机票），其余交通7500（包括租车2600，油费3500），吃1500，住3200（3晚酒店1500,7晚营地1800），玩4000（包括出海捕龙虾、直升机冰川徒步，迷幻世界，巧克力工厂游和奥克兰港湾游船），购物3000（包括玉石、奶粉、保健品、巧克力等），签证1100。

    其实玩和购物是可以没谱的，如果这两项稍微省点，一家三口花3万也是足够的。

    之所以说这是一次非寻常的旅行体验，主要是我们以往多次国外旅行，试过全自助、跟当地团、还有买火车通票多国旅行，也试过租车自驾，但是租房车自驾还是头一回。

    我们亚洲人对房车的概念应该比较模糊，你能想象得到带着房子去旅行，是怎么一回事吗。但在新西兰，房车旅行是非常普遍的，相关配套也非常成熟，所以越来越受旅行者的欢迎。

    我们租的是Jucy的Condo，是一辆由丰田海狮改装的。好处是体型不大，开起来容易。车内设施也比较齐全，音响、DVD、煤气灶、冰箱、电暖器等基本配备都有。而且车内可以睡4人，比较适合一家三口。在南岛的9天里，我们只有2晚住的是酒店，其余都是在营地里过夜，睡在房车里。

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JUCY官网中车厢后部厨房冰箱的图片                               车厢中部可以铺成1.8米*2.0米的大床

    新西兰很多美景都在路上，在郊外，房车旅行的优势就是可以比较灵活，比如老公大清早要去拍照，只要他一个人早起就可以了，他开着车上路，我和女儿还可以在车上继续睡。等老公差不多回来，我在车上做好早餐。

    有时候车开到风景优美的地方，老公休息和在周边拍照，我做午餐，这样中午就有热乎乎的东西吃，不需要啃面包和干粮。

    驾驶室有3个位置，都有安全带，适合坐2大1小。开车的时候，我们一家都坐在这里，视野非常开阔。

                                                             我在做午餐，2个煤气灶一起用，很快就有得吃啦

                                                             望着窗外的美景，吃着热腾腾的午餐，多么享受

    房车旅行，尤其适合家庭，灵活方便，而且在旺季房价高企的时候，也比较经济。

    再说说在新西兰驾车的感受——

    新西兰公路靠左侧行驶，路上跑的基本都是日本右舵车。刚上手时车子总是向左偏，很容易有刮蹭，全险最好都买上。雨刮和转向灯拨杆是绝对会搞混的，但不影响安全。
   
    新西兰绝大部分公路只有双车道，双向各一条道，中间没有分隔带，限速100公里，城镇内限速50公里。桥梁大部分是双向共享单车道，司机根据让路标志让行。路虽然窄，但路况好，一不小心就会超速。路上指示牌很清晰，急弯会提前提示弯道限速，只要不超过限速就能安全通过。 路上见过两起交通事故，都是出弯后冲进路旁森林，估计就是没有按限速过弯引起的。
路上很少红绿灯，路口会车时按照全国统一公布的让路规则执行，有网友把复杂的规则总结成一句话“避让所有右方车辆”，实践证明这句话是正确的。

    这次行程非常紧凑，平均每天开300公里四五个小时，只有一个司机。开始担心会太累，已经做好了随时删减路线的准备。而实际上我们比原计划还多跑了一些地方。新西兰沿路风景太美了，驾驶成为一种享受，只要保证晚上充足的睡眠，白天开车几乎没有疲劳感。实在担心的话，可以在超市采购几罐红牛，或者本土的V能量饮料（推荐）。

    我们的小房车是自动挡，很好开（大部分大房车是手动挡）。动力还OK，能轻松加速到100，再往上提速就很慢了，车还会发飘。普通斜坡能应付，大斜坡就比较郁闷了，50是极限，经常压着后面一堆小车。车子改装后重心高，新西兰的风也很猛，时不时会感到车子被风拉扯。因此对于这辆小房车来说，100是极限了，正好符合限速要求。

    GPS用的是自己手机上的iGO, 很准确，可以精确定位到门牌号，推荐。

    车载充电器一定要带，最好是双usb口的，可以同时给手机、相机和MP3充电。

    车载音乐是必不可少的，租车时可以问清楚车上有什么外置接口。我们租的车有AUX口，也可以插U盘和SD卡。我们带了音频线，一路放的是自己MP3内的音乐。

    总结一句，新西兰自驾难度不高，保证充足睡眠，遵守交通规则就不会出问题。

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    新西兰的营地主要有几种，一种是设施齐全的连锁营地，如：Top10，通常这类营地包含厨房，洗手间，浴室，洗衣室以及带电视电脑的公共空间。其中厨房中还有热水提供，烤箱和灶台条件都不错。浴室也提供热水，而且不限时间，提供吹风机。五颗星的非常不错，4颗星的就要差一些，但整体水平比较高。评分的标准包括了营地的位置，提供设施的条件，是否有小孩子的活动乐园，游泳池，或者健身器材等等。一种是非连锁的，相比略逊于top 10,收费跟星级和设施也相挂钩。还有一种设施简陋的一般营地：这类营地一般处在风景优美的景点旁边，或者在湖边，或者在山峰脚。有些就只有简单的洗手间，如库克山脚的白马营地。

    营地收费主要根据人头计算，收费在30-40纽币/日/2人左右。另外也根据是否需要给车充电来区分with Power or No power的, 我们停的都是带电的位，晚上用电暖炉和手机相机充电方便。没电的话就少几块钱而已。

    我们租房车第一天进的营地就是凯库拉的Top 10,宽敞漂亮的厨房，洁净的公共浴室，还有儿童游乐场等，给女儿留下了很好的印象，以致后来选营地，女儿都要住Top 10,还要选5星的。

                                                                                       房车在充电

    Day 1 Aug 17( Fri)00:30-16:00 CZ305 广州-奥克兰-基督城

    坐长途飞机基本就是断断续续地睡，醒了吃，吃了又睡。机上吃了一正餐加一次早餐。在飞机上空姐会发入境卡，提前先填好。

  飞机比预计时间提早半小时到达，当地时间15:30在奥克兰国际机场着陆。

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    一下飞机，迎接我们的是一个具有毛利特色雕塑的大门，由此进入机场大厅。

   来到机场大厅的海关入境，找“Arrivals”标识，沿“All Passports”通道到海关审查口的柜台。排队的人不算多，基本就是我们这班刚到达航班的旅客。轮到我们，一家人站过去，出示填好的入境卡、护照、登机牌。只问了我们是不是来度假的，我们回答是就顺利通过了。

   到安检:行李中有申报物品的就走红色通道，没有申报物品的就走绿色通道。我带了零食、米、面、米粉和一些调味品，还有一些常用药品，事先把申报的物品的英文名打印在纸上，把所有需申报的装在同一个箱子，柜台的安检人员看过申报卡，问我：你入境卡上填写了携带的登山鞋在哪？我指了下我们脚上穿的鞋，她微笑地说没问题，然后让我们把行李箱放传送带上扫描，过关非常顺利。

   新西兰的入境检查非常严格，但是只要按要求申报和检查基本没问题。

   附上我当时申报的清单：

List of Goods to be declare

Medicine: Symicort, Chinese patent medicines (pills) for stomach ache and for cold, sea sickness pills.

Food: rice, noodle, Soy sauce, peanut oil, seasoning, mustard, Chrysanthemum Tea

Snacks: chocolate, biscuit, preserved plum and ginger, sugar.

   国内银行是没有纽币现钞兑换的，所以出关第一件事，在门口的BNZ取款机用华夏银行的卡取800现金，免手续费。

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    接下来我们是要转乘Jetstar的航班前往基督城。奥克兰的国内航站楼与国际航站楼是分开的，可以等待免费的穿梭大巴,每15分钟一班。我们有充裕的时间，推着行李车沿着地上画的蓝白线走。在过马路的时候蓝白线会断掉，过马路后继续沿着蓝白线走,走路距离大约15分钟。

    一着陆，迎接我们的就是蓝天白云，是否预示着整个路程都是好天气呢？

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    奥克兰国内机场没有无线wifi，但是有Free internet access，提供电脑可以直接上网。

   

   我们查了Http://www.metservice.co.nz，里面有详细的天气预报、潮汐时间、雨雪云团移动情况等等，从3天内到7天内的预报都可看到，确定实际行程。天气预报说我们的行程只有第二天是雨天，其余都是晴天，绝对的惊喜！后来证实这次的天气预报非常准确，感谢老天！

   接下来漫长的候机时间里，我们在机场闲逛。机场有一个很大的i site，在那可提供各种旅行资讯，也有过百种宣传单张和小册子供游客免费取阅。Jason's Encounter的coupons,AA map和Arrival的杂志,Jason的南岛南部地图超级有用，各种活动优惠券涉及项目很广：观鲸、冰川、直升机、游轮（皇后镇厄恩劳斯号去高山农场除外）、健行、puzzle world、skyline天际缆车……享受9折优惠。

   后悔当初过于保险订了21点50分的航班，而实际航班又延误了将近1小时，我们在机场足足等候了六七个小时。这漫长的等待时间里，全靠这些免费资料打发时间。12点多我们终于到达了基督城，酒店是已经预定好的离机场最近的Sudima Hotel Christchurch Airport,在到达厅打个免费电话就可以有免费穿梭接送。酒店设施还不错，比国内的4星稍逊一些，但最重要的是方便，尤其对我们这些过路客来说。

   在机场M记吃到刚上市几天的羊肉汉堡，貌似只在澳洲推出，喜欢羊肉的朋友有口福了。

   Day 2 Aug 18(Sat) Christchurch基督城- Kaikoura凯库拉

    美美地睡了个好觉，一睁眼已经是早上8点。今天的重头戏是去凯库拉海钓鱼和龙虾，这诱惑不是一般大！我们赶紧退房，并打租车公司JUCY的电话，来接我们去提车。

   之前在网上找来取车程序如下：

（1）出示驾照、驾照翻译、预订单。
（2）陪同租车公司人员确认并记录车上的配备与括痕。一定要拍照车身和公里数。
（3）了解车子基本操作（如加油盖、行李箱之开启），确认备胎和其他工具的所在位置。
（4）确认取车时油箱已加满及油料种类，还车时也要加满油料。还车时也必须是满箱油, 否则按3新元/L收费。
（5）租车厂商会要求以信用卡预刷一笔签账单，总金额20%做为车子的保证金。
（6）索取24小时紧急服务电话，万一开车发生故障，他们可以派人处理。
（7）选择是否加保保险，比如轮胎和玻璃险，考虑是否需要GPS。全险+NZ$25,雪链？
（8）如果还车时间为下班时间，请先行询问还车事宜。
（9）有可能信用卡预刷保证金。还车时记得将租车开的预刷签账单取回并销毁。
（10）索取地图，包括取车、还车城市（要求工作人员标识出公司所在位置）、经过的大城市的地图

   我们选择加25纽币每天的全险，一切手续都相对简单，工作人员介绍了车上所有设备使用和注意事项后，我们就开始上路了。

   这里值得一提的是，在新西兰自驾，GPS还是很有必要的，虽然路上大的城市，城镇和著名景点的标识也很清楚，但是在城市里边行走，还有找具体地址的营地等等，如果没有GPS，估计要碰上很多麻烦。老公之前在网上下载和安装了新西兰的GPS，来到后测试可以使用，就省了每天5纽币的租金。

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   路上天气不错，一号公路宽阔平坦，风景也很美

   经过2个小时的行驶，已经可以看到海了

   进入凯库拉半岛，公路一边是草坡，一边是海，海面波澜壮阔

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海边有非常多的海带和各种海草



岸边的大石头上停满来歇息的海鸟

    冬季是淡季，有些先前在网上联系的海钓公司不是休假就是已经有人预定了，行前才跟Jerry确定好。2家人各2大1小，400纽币出海钓鱼和龙虾，时间可以不限。Jerry的地址和联系电话：Koura Bay Fishing Charters，Phone:+64 3 319 3003
Mobile:+64 27 444 1584

    大约2点钟，我们如约来到了渔夫Jerry家，在236 Esplanade

Jerry 的房子背山向海



从客厅宽大的落地玻璃窗望出去，是绿意盎然的花园和无敌海景



这不正是我梦寐以求的那种面朝大海春暖花开的house吗