精买不如傻卖——用户永远不是厂家的对手

快乐老家 · 发表于 2013-2-27 14:42:26|来自：广东深圳

作为房车爱好者（也许一辈子都是爱好者了，兜里没钱啊。）我们对厂家既恨又爱，恨大于爱。想买个性价比高的房车，团购好像成了唯一捞到实惠的途径了。所以很多企业都在搞。长城、梦之旅、齐星.......
可是我们真的捞到实惠了吗？我要说：精买不如傻卖——用户永远不是厂家的对手。风骏房车团购时，厂家主动刹车，拒不接纳了。梦之旅现在也在搞——168800，价格既好听又便宜。但我们用户仍然不是厂家的对手。粗略分析，（恐怕又要得罪人了）：

一、昔日之赛铃标价17. 8,梦之旅团购价168000，由此简单对比，其实并不实惠；如果长城公司还有赛铃这款房车，如果也搞团购，即便优惠10000元，也才168000，长城的牌子却大多了啊；

二、发动机都是丰田4Y的技术，这个技术是上个世纪七十年代的了，行将淘汰，而且这个发动机带动房车这样的大块头实在费力，小马拉大车。目前长城主要是迪尔皮卡在用，风骏系列房车已经将之淘汰。

长城甚至中金博朗的汽油房车都是三菱的发动机，不能比这再差了，否则用了会后悔。建议梦之旅也搞出一款高端汽油车型来

三、四驱问题：皮卡的房车一定要有四驱，这样去的地方、适应的路况才多；没有买房车的用户一定要对此引起重视，如果你买房车只是在城市之间的公路上欣赏旅游区的风景那就罢了，如果想深入户外，体验真正的大自然美景，一定记住，必须要有四驱。

4、我个人不喜欢汽油机，油耗高，经济成本太大（噪音小，舒服点）；售后服务网络要有保障，如今用户开房车去东南亚甚至欧洲都是常事了，厂家必须提供可靠的服务保障，买车时不能光盯着一次成交价，往后的事也是钱，只是当时看不到罢了。

5、产品的保值率、二手交易价值这个也要考虑：十几万的房车肯定是入门级的，一旦会玩了，有了条件肯定会更换，那么这个旧车能卖多少钱？看看长城的中天的、自己掂量。

所以如果大家考虑成本的话那么就要考虑购买、维修、交易及使用这四个环节的总账，否则就不明智了。

心已远 · 发表于 2013-2-27 15:06:59|来自：广东深圳

想得周到！

hz368 · 发表于 2013-2-27 15:13:27|来自：广东深圳

行将淘汰的东西不能买、其他的朋友就真不需要考虑那么多了。
产品的保值率、二手交易价值这个也要考虑？？那么就不买是最保值的了、哈哈、说句笑话了。

zhuangrenzhou · 发表于 2013-2-27 15:13:53|来自：广东深圳

本帖最后由 zhuangrenzhou 于 2013-2-27 15:18 编辑

第三、第四两个观点正好和楼主相反，四驱平时用不上的时候是累赘，增加油耗。我不玩越野，一年就是陷个一两次，拦过路车拉一下或打电话救援也就解决了。汽油车油耗是高点，经济成本大。好处也不少啊，噪音小，干净，油品差点也没事，寒冷季节到哪也不担心。柴油车国IV标准的油泵油嘴都是很精密的，很骄气的，如果加了差的油品，保不准就坏了，而且只能换不能修，一套近两万，如果在无人区。。。。。。

当然只是个人观点，不想冒犯楼主。

mzlrv漂泊任天涯 · 发表于 2013-2-27 15:14:33|来自：广东深圳

本帖最后由 mzlrv漂泊任天涯于 2013-2-27 16:27 编辑

   一看楼主就是资深专家，老前辈。哈哈，说的很有道理。作为一个新兴的房车厂家，我们也愿意吸纳来自全国各地的车友的意见。
   就目前情况来看，我们梦之旅的车绝对是老百姓买的起的车，能让大众家庭实现房车梦的车，真正对得起老百姓的车，无论从性价比还是配置还是服务上，最重要的是我们公司的做事方法-天道酬勤，厚德载物，视客户为朋友的这种做事方法。
      汽油车清洁，噪音低，提速快，共振小，这些都是优点。保养维修费用比柴油的低。目前国内皮卡车的发动机基本上都是一样的，用的发动机的型号以及技术都是一样的。虽然有的厂家的发动机技术好一些，但稍微增加一个功能，所有的费用都会高，甚至影响运转的稳定性，一些新的技术，有问题都解决不了很多地方甚至买不到配件。说到技术上，涡轮增压，直喷技术等，用得好客户能体现这些车的性能，用的不好，这些功能都是一些摆设。有一句话说的好，一般的豪车70%的功能是没有用的。举个例子，捷达桑塔纳的技术很老，自从进入中国市场一直也没有改进，使用者对捷达以及桑塔纳这样的车评价非常高。皮实耐用，性能好，不出毛病，维修费便宜等，也是国内汽车保有量最高的德系车。
      很同意楼主理性的分析两驱和四驱的用途，我的观点是，适合自己的就是最好的，存在就是合理的。没有谁的车好，谁的车不好。房车不是探险车，不是跑车，正确的使用方法我认为是开着房车，欣赏窗外的风景，去野外享受大自然的乐趣。正常旅旅游，不是探险的话，处于经济考虑，两驱2.3的排量够了，但是之前也有网友就开着两驱的汽油皮卡房车珠峰大本营的事例，写一手好子不是在于笔有多好，而是在于执笔者。
      说到售后服务，底盘部分是在苏州金龙售后服务点维修，全国有不到700家售后服务网络，国外近100家的售后服务体系，所以说，售后服务是大家不用担心的。市级的服务点基本上都是有的。目前房车在市场上不普及的情况下，基本上房车的房子部分的售后服务都是要在工厂维护，即使是做的时间长的，成熟的售后服务在国内也就是几个地点。再说，只要是买房车的客户都是对生活有追求，来自各个行业的精英，对于一些电路以及家具以及水路一些系统的小问题，肯定也能解决。将来我们公司也会寻找国内有实力的经销商或是营地来健全售后服务这项。我们梦之旅房车有限公司，反映机制快，如果客户开着房车走到我们公司附近，需要整改或是弄弄哪个地方的话，提前给公司联系好，公司安排好工作人员全部给解决。
   做为我们梦之旅的房车，产品定位就是定位在经济实用型，让房车走进大众家庭，做老百姓买得起的房车，本来价格就不高，将来开几年这个车能贬值贬多少那，100万的新车开一年折旧20万，但是十多万的房车开上几年再卖个10万我认为还是没有问题的。
   作为一个房车制造厂家的员工，我在这里发表发表自己的看法，没有冒犯楼主的意思，仅是个人观点。也很希望与站内的车友交流沟通。哈哈。大家可以咪我梦之旅-黄冬QQ：415567361 我的手机是15949919196 梦之旅房车官方QQ群：282460930。
   希望大家多多支持梦之旅。