依维柯自改“准房车”年检记—内部拍照有惊无险，终独自成功通关

Webwalker · 发表于 2013-3-5 17:09:20|来自：广东深圳

本帖最后由 Webwalker 于 2013-3-5 22:05 编辑

【本帖写于2012年8月，上牌两年后第一次验车。因涉及内部改装后的验车环节，是不少改装派车友比较关心的问题，故转贴于此，供大家参考】

我的依维柯A37高顶6座蓝牌“小型客车”本月到期年检，今天下午在北京学院路检测场年检过关，历时2-3小时（其中半小时提前排队等候，约1小时周围找银行往交通卡里存钱、处理违章罚款），特将经过简要报告各位同学，供参考。

本来想图省事省心找黄牛党，因为是“爱马社”会员，人家号称能“免费代办年检”，详细一问，才知道“羊毛出在羊身上”，“免”的是上门取车交车的“费”，服务费恕不能免，且一口价，5座汽油小车350块包过，鉴于我的是6座柴油客车，一口价要800块，太黑了！一气之下，决定自己先闯闯关，体验一下年检手续，尤其是内、外观查验尺度，对今后如何改车有利无害。心想如果实在过不了关，改天再找黄牛不迟。于是先预约第二天来接车代办年检，不过让他们下午晚些时候再来电确认，利用这一个下午我先独自通关试试。

一、车况现状

2010年8月入手的新车，至今仅行驶1.5万多公里。
外观：无任何改变，甚至连车膜都没贴，用的是遮阳卷帘。
内部：原车6座椅原封未动，只在两排座椅后的空厢里固定或拼装了沙发床一张、躺椅一把、长条操作桌及小电脑茶几一张、便携马桶、简单的水路、水箱、龙头面盆及简易下水、电风扇、遮羞帘帐一幅及收纳储物箱/凳若干，仅此而已。大致如下图所示：

二、柴油车检验场

新车上牌时是在东南四环外的“盛华”验的车，因离住地较远，这次年检想找个近处。哪知周边的几个验车场都没有柴油检测线。上午在北苑验车厂（也没有柴油检测线）打听到最近的可能就算是海淀区的“学院路机动车检测场”了。找到电话打过去，确定能验柴油车，下午1-5点可验车。

三、主要过程

提前20分钟到场排队，来的车不算多，下午1点开始时也就20来台车。首先外观，开前机盖查验、拓号、查绿标（今后采用电子记录，先前已有的绿标不再换发，只要环保合格，就一直用原来的标，顺便提醒各位同学妥善保管这个绿标）、打灯、原地左右打方向，等等，5分钟一气呵成。查出灭火器已经过期，压力不够了，当场花95块买了个新的（验车前在别处买或网购能便宜不少，建议验车前检查灭火器压力，事先更换）。

然后去交200块押金，将车辆信息录入系统。接下来是到柴油专用检测车检查尾气，猛轰油门长达1分钟，检测过关。
之后到另一车间检测车灯、刹车等，5分钟出来，通过！

四、照相环节测试JCSS关于内部改装的把握尺度

这算是整个验车过程中唯一的一点小波折。出了检测线，就该照相了。把三角警示标和新买的灭火器摆放好，准备照相。没想到检测员还要开门对内部拍照！原来，这算是这类客车的一个必要环节，估计是因为这类车改动的空间较大的原故吧。检测员一看我车内部，拿不了主意，让我去请里面“总检”台的领导来看一下，算是请示领导决定。于是到大厅里找到总检领导，旁边还坐着一位JCSS。总检领导问都装了什么，座椅动没动？我当面把情况说了一下，强调座椅都没动，其他物品是个人物品，因为原来车就是“物流版”，后头空厢就是放货物的，因为这车主要是用来出游，在外面停下来后老人小孩累了可以休息一下。我还以为类似情况他们以前应该碰到过，没想到总检表示这还是头一回遇到，说要跟在座的JCSS一起到外头车里查看一下。旁边的JCSS也一直听着我的解释，当总检请他也同去查看时，他说不用了，只是对总检说了几句把握的尺度，大致意思是：只要座没减少、座椅在车内的平衡布局没动，就可以放行了。

于是我陪着总检查看车内，请他上车“视察指导”，还告诉他：我们很多族友都很关心这个问题，如果我这个“首例”能在这里通过，其他同学心里也有底了，检测场也有经验了，以后来这里检测的车一定会越来越多的。总检只上车看了一眼，就叫来管照相的小伙子，可以照常拍照。小伙子看上去还有些犹豫，估计是担心把后厢的家伙什拍下来自己不好解释。总检也理解，于是问我，这些东西怎么固定的？好拆不好拆？我连忙说，有的是螺丝固定在地板上，拆倒是能拆，只是太麻烦……。总检人还不错，也没坚持，就直接告诉管照相的小伙子，刚才已经请示驻场的JCSS了：只要座椅数和（车内平衡）布局没改变就可以放行。

于是将这位开明的总检同志送回大厅，握手致谢。紧接着摆上三角标和灭火器，内外拍照，在检测单上盖章通过！

五、其他环节

之后就是些程序性环节了。拿着盖着不少章签了不少字的检测单、行驶证和交强险副本到大厅继续签字盖章，结算，查询和处理违章记录。没想到还有2项违章停车要先处理。NND，怎么现在不贴罚单就给记录上了？！害我多花1小时到处找工商银行缴罚金、清记录。然后赶回车场，发车检标、换发行驶证副本。
至此自办年检完成，不过如此。

六、花费

验车159，另加新买灭火器95，合计254元，耗时约1.5小时（不含处理违章情节）。结果总体令人满意，花费2个多小时，比找“黄牛”节省550块，也算值了。回来后才接到代办黄牛来电话，问明天是否来接车代办，不失时机狠批了对方几句。

以上个人经历，仅供同学们参考。归根结底，大概主要是因为当初入手的是新车，手续齐全、技术指标无硬伤，底子比较好，虽然中间内部拍照环节有点“险情”，但本车实在没有伤筋动骨的大改装，座椅够数且左右布置平衡，所以也不需破费找“黄牛”总算过关。