房车营地如何盈利？

王钧

这两天好几个有关房车的展览都在举办，看群里面也讨论的很激烈，借此机会，请广大房车爱好者献言献策，共同助力中国房车事业的发展。
问题是：目前的中国房车市场，房车营地如何盈利？
如果没有成熟的商业盈利模式，恐怕房车营地自身很难撑的久。我在国外见到的营地有按次收费，也有办年卡的，也有加入露营联盟组织享受优惠或免费的。就目前的国内房车市场，尽管谁都知道不成熟，可是总得有人先吃螃蟹，国内目前的房车营地我也大概了解，比欧洲差很多这咱不用说，可是收费贵，服务差，配套设施也不敢恭维。真的就没有一个成熟的万全之策么？何时才能享受到真正的安全舒适的野外自然生活？
强烈渴望与广大车友思想碰撞！

私家二厨

想过一下，宾馆用品边租，清洁，加水，充电，医药，其它补给，收费

私家二厨

这几天大概想了一下而，销售房车似乎不到时机，几千公里的二手房车可见一斑，出租的市场应该比较好做，营地还要等些时日

朝南的窗

我也是每天看贴无数,基本上不回贴.

后来发现这样很傻,很多比我注册晚的人财产都比我多,

于是我就把这段文字保存在记事本里,

每看一贴就复制粘贴一次.

顺便帮LZ把贴子顶上去

Webwalker

想到一点说一点吧。
先从控制成本方面，用地成本是建造成本的大头。避免用代价过高的商业用地。现在林地制度改革，能否考虑选用林地等农村集体土地，一个承包期就基本上够了。不知道公园的公益性用地是否更优惠，需要什么条件才能争取？营地设施比简易房稍坚固就行，不必追求太长久。服务以自助为主。如果拿到地后变相搞搞房地产，可能就能盈亏保底甚至可能大赚了。

增收方面，条件成熟时跟房车企业谈营地会员资格，某车型购买可获得营地会员资格，享受优惠价。至于如何才合算，说实话，不知道，呵呵。
营地不定期找车企来展示做公告，收点广告费。
剩下就是最主要的营地营业收入了。还没开始想呢，呵呵

fsxygy

国内的话，南方比北方要好些。但要赢利还得等。。。。。。北方由于旅游季节在3--4个月的时间内，所以要赢利----------难上加难！！！

爱玩者

1.以俱乐部的形式组织活动。（详情可参考游艇俱乐部）
2.营地内的餐饮，百货，医疗。（配套设施不仅方便车友，也为自身盈利）
3.出租带水电的营地车位。（这应该算本职工作）
4.自建部分集装箱旅馆/木屋，用来出租，甚至可以租售帐篷之类的户外用品。（向自驾车主和旅行者开放）
5.搞一批房车，拖挂和自行都有，用以租售，当然，也可以和厂家合作。（推广和普及房车文化生活，这块儿利润不低）
6.......

爱玩者

爱玩者 发表于 2013-3-18 22:38
1.以俱乐部的形式组织活动。（详情可参考游艇俱乐部）
2.营地内的餐饮，百货，医疗。（配套设施不仅方便车 ...

还可以给车友改装升级房车，售卖房车配件等等，有实力的话什么摩托艇，ATV的也可以搞，再不济和厂家或者商家合作搞个销售点，反正有这便利条件

张三说

国家应该出台营地用地优惠政策！

黑龙江中天房车

主要还是土地国家没有相应政策支持投资成本会很大。