自行B式大通房车价格29.98万

理想 · 发表于 2013-3-31 21:18:33|来自：上海虹口区

带额头的车才叫房车

HORIZONRV · 发表于 2013-3-31 21:20:48|来自：上海虹口区

呵呵，看来我这个话题漫游竞争力的，也打击了车商的积极性啊，现在做B型车，依维柯肯定要舍弃的，就剩下5.99米的全顺，5.99的星锐，5.70的大通。这3款车我们都会考虑，底盘差价在2万，全顺最贵点，中和实力最好，首选大通是因为他左舵和右舵都有，方便外销。但全顺和星锐在国内也有用户群，所以也会做的。
我们应该会做尾部是U型沙发的，考虑到身高问题。横置床的除非有客户要求，不然我们也没兴趣做的。

HORIZONRV · 发表于 2013-3-31 21:26:57|来自：上海虹口区

现在中国有10几个企业做B式房车，销量都只有几十个，为什么不降低价格上销量呢，无非是赚现在还是将来的钱，至于房车工艺就更简单了，确实没什么技术含量。现在有这么多人买了裸车自己改不是动手能力强，而是认为价格虚高，事实也确实如此。既然政府和车商都看好房车市场，那么大家都应该博一下。我在这里不是和车商抬杠，说的是心里话。

聚焦视角 · 发表于 2013-3-31 21:38:00|来自：上海虹口区

{:5_150:}{:5_150:}

5241119 · 发表于 2013-4-1 03:38:23|来自：上海虹口区

别动不动就引进这国那国的技术，中国的技术设备不输外国。外国并不是所有的东西都是好的。

所谓引进XXX国技术只不过是为了抬高价格找借口吧！

5241119 · 发表于 2013-4-1 03:59:08|来自：上海虹口区

本帖最后由 5241119 于 2013-4-1 04:15 编辑

我99年出的国，在国外生活了十几年了。说实话像一些重要的部件如汽车发动机什么的这些国外做的确实比国内强，但国内的企业不是不能做出好的发动机他们追求的是利益最大化，想用最低挡的材料来为企业换取更多的利润。这样造出来的东西就给人的感觉是中看不中用，但楼主所说的是房车改装，所谓引进XXX国技术改装除非你的车子是在国外做的，使用的是国外的图纸，国外的员工加工，再整车进口到国内那你可以说是引进XXX的技术。但你们现在使用的是国内的汽车底盘，国内人员的设计图纸，国内的材料，国内技术人员加工，最后销售给国民。从这一点来说你们何来的引进XXX国技术？？？再说原装车国内的可能是比不上国外原装进口的，但你知道那辆进口车上又有多少零件是标着MADE IN CHINA的呢？有些配件材料所谓的进口估计是出口转内销的，产品坐货轮去国外转一圈然后经国外企业打上他们的标签再高价售给中国。这样的事情还少吗？