一寸长一寸强用尺寸定义的奢华

新手试驾 · 发表于 2013-5-8 14:24:06|来自：河北唐山

近到身边朋友的结婚喜酒，远到美国总统出巡访问，我们都常常见到一种车型：超级加长车。它与普通的L车型不同，因为它增加的轴距不是用十几毫米来衡量，而是几个车门之距。这些车被称为Limousine，简称Limo Car。

曾经的Limo Car并不是现在的模样，它们起初是服务于富人阶级的工具，有着真正的使用意义。Limo Car的一个最基本特征，那就是驾驶员、乘客分离，后者拥有完全私密的空间。早期的上流社会普遍认为，只有拥有足够好的司机，你的limo才足称得上好。

在一个普遍承认的由来中，相传，带有专职“司机”的车辆是从1700年开始出现的。由法国中西部地区Linoges的一群富人们将其发展开来，它们起初使用马匹来拉动车厢、车厢表面采用镀金装饰，只有最优秀的牲畜才有资格来拉动它。自然，“司马”的马夫是坐在车厢外面的，而高贵的主人则坐在车厢里享受旅途。

经过数十年的发展，官政、娱乐界的演绎，现在的Limo Car首先须具有独立的私密性，也就是前排和后排是两个独立的空间；其次，必须要由司机来驾驶车辆，并由司机提供所需服务，包括接送、拎包以及其他杂项事宜；再者，Limo Car的车内必须拥有丰富的办公和娱乐设施，诸如香槟吧台、电视电脑电话、甚至是微波炉；最后，它的空间一定要充沛，不仅能够载人，还要有放行李的地方。所以，如果能够做到以上几点，Limo Car想不长也难。

道奇Challenger SRT8 —— LA Custom Coach

这台加长版道奇Challenger SRT8出自LA Custom Coach公司之手，经过四个半月的打造，它被赋予了完全定制的内饰以及全黑外观主题，配备24英寸LED显示屏和全尺寸吧台。据悉这是Challenger SRT8的首款超级加长车，不过该车车主表示，这肯定不是最后一台。

1985 萨博 900 Turbo —— 美国丹佛萨博改装厂

这台1985 萨博 900 Turbo出自美国丹佛的一家萨博专业改装厂，该车采用5速手动变速箱，配备原装萨博座椅。实际上由于时间已经“久远”，该车曾在eBay上出售，售价仅为8500美金。

新手试驾 · 发表于 2013-5-8 14:28:13|来自：河北唐山

雪佛兰科迈罗大黄蜂 —— Aussies

它在澳大利亚的Perth，而不是美国。这部大黄蜂科迈罗加长之后，变成了豪华房车的风格，更有变形金刚的感觉。更为科幻的是，这款8座房车是鸥翼门加剪刀门的，前门为兰博基尼风格，后门为DeLorean风格，酷劲十足。

奥迪R8 —— 英国 Carbonyte

来自英国加长车改装品牌Carbonyte的主角奥迪R8 V10。这就意味着它所搭载的那台528马力的5.2升V10引擎将从座舱后面前移到车头，同时，再没有四驱系统。当然别提什么操控，因为它已经远走了操控世界。但是，这台R8 Limo或将成为世界上最快的加长车型。

保时捷Panamera —— RUF

2012日内瓦车展中，保时捷的高端改装厂牌Ruf把原本在国内大卖的保时捷Panamera S拉长了400mm！B柱变宽了250mm，其余的150mm来自变长的后门。车内效果极其惊人，不只是因为它豪华的细节，更是因为它超越行政级的后排腿部空间。它的起价250,000美金。Ruf管它叫作Panamera RXL。

奔驰E级Wagon —— Binz

这款来自Binz的豪华改装房车，最早亮相于2010年。这款车的车身长度被拉长了807mm，达到了惊人的5700mm。这个长度比雪佛兰萨伯曼还要长出约51mm。

克莱斯勒300C Hollywood limo

2008年北美国际车展上，克莱斯勒300C Hollywood limo正式亮相。像迈巴赫Landaulet一样，克莱斯勒300C Hollywood limo也有一部分暴露的车厢，只不过它被设计在车厢前段。巨大的车体配备了一扇对开车门，车内配有香槟台以及一系列娱乐设施。

大众辉腾Limo

这是世界第一部四轮驱动的Limo汽车，2005年由大众Individual部门打造，拥有六个座椅，搭载420马力W12引擎。内部采用全木底板和铝合金边线。后排配备带足部支撑座椅、12升冰箱、mini吧、17英寸DVD显示屏、PC、蓝牙系统等。